En démontant la tôle qui recouvre le header pour repeinturer, j'ai cassé une des vis qui la tient en place. Je ne sais pas si c'est mieux de refaire le filage (tap and die) ou installer un '' pipe armor'' de moose racing à la place. Quelqu'un aurais peut-être une autre option. Y me semble que la pièce de moose cacherais mieux la rouille qui revient toujours