jacques262

La grosse différence c'est quand fessant vers l'EST en provenance du QC tu es au début du voyage et probablement plus en forme :). Vers l'OUEST on est arriver a Blanc-Sablon avec déjà 2 semaine de route dans corps dans la section plus difficile . Tk probablement ok faire Baie-Comeau/Labrador en un jours au début d'un voyage. Mais si dans l'autre sens probablement mieux de coucher a Manic 5! J’étais vraiment épuiser dans le dernier boute entre manic et baie-comeau.

Super film, emmener un ou deux rouleaux de duct tape leur aurais simplifier la vie!

Quelle etait ton Bike? Et rendu au Botswana tu la shipper par avion en France?

Wow intense, juste les 600km entre lab city et baie-comeau j'etais mort avec un Tiger 800.

Souris/Les Iles: On a réserver 2 mois a l'avance (Fin Avril) on aurait surement pu réserver un peut plus tard j'imagine. A noter qu'ils pack les moto dans un coin du bateau, pas de strap ni de vois complète, ils mettent juste un gros bloc en bois en dessous. Mais pas eu de problème. North Sydney/Agentia: On a réserver au mois Février et les cabine deux passager était déjà soldout! On a pris une cabine 4 passager. Donc pour avoir une cabine il faut vraiment réserver en Février. En mars c probablement toute sold out. Fortune/St-Pierre: Le bateau est vide pas vraiment besoin, mais ils sont tellement broche a foin que c pas mal mieux de prendre une réservation. Genre la journée avant c ok. Pas besoin passeport, permis conduire ça va (pour les canadiens seulement, autre pays sa prend passeport) St. Barde/Blanc Sablon: On a réserver 2 semaine avant, important réserver il font monter ceux avec une réservation en premier. Ceux qui on un simple billet son pas garantie de monter a bord. Les camping de Park Canada/ provincial on a toute réserver janvier/février. Les hôtel on a réserver fin Mai.

C un voyage de 4 semaines, mais brute force en 3 seulement

On a pas vraiment visiter, au camping même les piste de randonner qu'on a vu allais juste a un marécage. La vue est nice en arrivant dans parc sur la route. On a pas super visiter les parc ou on est aller, on settait notre camp pi après bouffe, mini visite si le temps, dodo et puis repack et retour sur la route très tôt le lendemain.

Sinon j'ai pas penser a partager mes coup cœur de la ride. La journée plus fun c’était quand on est aller a Halifax, plein truc a visiter downtown et super bonne bouffe. Ça nous a pris seulement 2 heure nous rende la bas de Kejimkujik. Ca la surement aider a rendre la journée plus agréable Plus beau coup d'oeil c'est vraiment la 132 en Gaspésie haut la main (Ma gopro a manquer batterie pendant les plus beau bout ), Cabot Trail c'est proche en deuxième. Le plus dépaysant c'est St-Pierre et Miquelon, on est aller le 14 Juillet donc fête des français. Grosse Fête avec band et feu d’artifice. C'est vraiment la France avec accent parisien inclue. Le parc Terra-Nova a Terre-Neuve c'est vraiment beau, ça vaut la peine d'aller au camping la bas il y a un beau sentier pédestre a cote du camping. Bien aimer le Labrador aussi, arriver a Goose Bay en un seul morceau c'est une bonne sensation Sinon cote regret les Îles-de-la-Madeleine, j'ai mal planifier cela :S pas penser a checker combien dure la traverser. C'est 5 heures. On est arriver la bas a 7pm du soir et on est repartis le lendemain a 8am!! On est aller au camping barachois et le monde la bas son très gentil et accueillant, je recommande d'aller camper la. On a fait un tour vite de cap aux meules et c'est pas mal tout ce qu'on a vu, mais j'y retournerai plus longtemps un moment donner c'est sur! Aussi on a pas vraiment rien visiter au NB, mais si vous allez a Moncton aller a la brasserie Pump House. La bière blonde au bleuet est vraiment bonne!

Salut!, ta pogner des orages en montant? Apres la visite du barage on a recroisser deux gars de l'ontario Kawa/BMW (qu'on a croiser toute le temps entre port hope et baie-comeau) et il disais que la route etait pas mal rendu glissante avec les orage qu'il y a eu.

Salut! Premier post Avec @gagnonfranck et nos Tiger 800 toute neuve nous sommes aller faire la grande boucle vers le Labrador a partir de Montréal: Gaspésie, Maritimes, Terre-Neuve, Labrador et Côte-Nord. lundi 3 juillet Rimouski mardi 4 juillet Gaspé mercredi 5 juillet Kouchibouguac jeudi 6 juillet Stanhope vendredi 7 juillet Iles de la Madeleine samedi 8 juillet Moncton dimanche 9 juillet Kejimkujik lundi 10 juillet Halifax mardi 11 juillet Cape Breton mercredi 12 juillet Sydney jeudi 13 juillet St-John's vendredi 14 juillet St-Pierre samedi 15 juillet Terra Nova dimanche 16 juillet Gros Morne lundi 17 juillet L'Anse aux Meadows mardi 18 juillet Port Hope mercredi 19 juillet Goose-Bay jeudi 20 juillet Labrador City vendredi 21 juillet Baie-Comeau samedi 22 juillet Tadoussac dimanche 23 juillet Laval Grand total de 21 jours. ~8000km Presque toujours en camping excepter 6 soir a l’hôtel (Traversier Argentia, St-John's, St-Pierre, Port Hope Simpson, Goose Bay, Lab City) Un soir partout seulement c’était un peut express comme voyage mais on a quand même visiter pas mal. J'avais pas vraiment d’expérience offroad a par une fds au parc papineau-labelle au mois mai, mais ça la bien été. Un petite frousse un peu après Red Bay c tout. Bien content de pogner l'alphate a 80km de Goose Bay par example! Sur la 389 c’était plus compact ça allais bien mais il y avais certain bout plus glissant. Pas de pluie sauve entre Goose Bay et Churchill Fall le matin. Sinon on a vraiment eu du bon temps même si terre-neuve était quand même froid le matin. On a eu des vents très fort sur IPE en revenant de North Cape Lighthouse, vraiment difficile de garde la moto sur la route. Aussi en passant de NB a Nova-Scotia il ventais pas mal dans une section. Pas de problème avec la moto. On a changer l'huile au dealer Triumph en nouvelle-écosse. On avais des Heidenau K60, on les a usé a la moitié environ. Pas vraiment problème avec notre gear non plus. J'avais l'ensemble Klim Badland, un peut chaud quand on va pas vite en ville mais vraiment super dans la pluie. Ce qui était le plus fatigant c'est que c impossible de fermer le zipper pendant qu'on roule. Sa prend deux main pour le faire. Pour les botes j'avais les Sidi Adventure v1 et avec des bas laine 70% Darn Tough ça la été confortable tout le long. On avais les panier Givi outback trakker 37L, 48L et 42L, un peut tight sur l'espace surtout pour enlever notre linge de moto rendu en ville. Aurait été mieux avoir le top case 58L. Pour camping j'avais la tente Redverz Atacama Expedition , vraiment génial! Un peut gros mais ça fittait dans mon 48L (mais les tiges dans le 37L en diagonal). En masse de place a l’intérieur pour mettre du stock a l'abris. Et avec le petit vestibule en avant c’était bien pour être a l'abris de la pluie/moustique et pour mettre les paniers le soir. Jamais utiliser pour abriter la moto la honnêtement cependant. J'avais le sleeping bag Lost Ranger de big agnes, un peut trop chaud a mon gout. Sinon pour les video j'avais la GoPro Session de base, vraiment bien mais la batterie dure gros max 100min. Prochain voyage je vais essayer d'en avoir une deuxième pour swaper! Photos: https://photos.app.goo.gl/uI1U9SbNiNbuGBaE2 Video: https://www.youtube.com/watch?v=eH6v1WdBoIQ