Iceman

Je mettrais photos sous peut , roue Excell , Woody's Super lace broche et Nipples en Stainless 750$

C'est ton deal , hesite pas . Si le bike est comme il est decrit , si je serais pret je sauterais sur l'occasion .

Andre comment aime tu tes nouveaux pichous ?

Pour l'info j'etais avec BoumBoum sur le trip Baie James . A la fin du trip , j'avais sur 3500 km , dont 1000 sur l'asphalte et la balance sur la gravelle . Comme mentionner plus haut en conduite sportive , meme assez , par bout et loader pour la semaine , je peut dire que l'arriere c'est plus ou moin comme un TKC pour l'usure , mais apres 4000km sa vie utile de gravelle ( niveau efficacité et sur le detrempé) est pas mal a bout , mais pour l'asphalte je lui ai fait faire a 2 sur le bike full baggage 2 voyage ontario et Usa , 4500-5000km de plus a des temperature de 30-a 37 C et il ont ete tres resistant . Celui Avant a fait 13,000km dont 5-600km de gravelle en fin de vie et ca valais autant que un heidenneau . Conclusion pour arriere et avant , ca colle sur route seche ou mouiller , ca tient sur gravelle sable .... et meme mieux que tkc en avant plus stable . Grosse bouette un tkc a moitier usé ca vaut pas mieux . Sur que des Mitas et Heidenneau ca dure plus longtemps mais des pneux a carcasse rigide ca moin de stabilité dans gravelle et ca colle moin sur l'asphalte .

Je n'ai que dimanche off alors je vais passé mon tour , prochaine fois peut etre . Merci !

Est ce que je pourrais y etre que le dimanche car je travaille le samedi ?

Belle photos ,beau voyage , plaisant a lire a -27 C

Il est tu dispo encore ?

Entoucas , Robert Poetie , quand il etais journaliste , decriait haut et fort les trappes a tickets , maintenant qu'il est ministre , il a approuvé plus de 120 nouveau photos radars , c'est un vendu comme tout les autres et un assoiffé d'argent comme toute sa gagne ,et attendez vous pas qu'ils soit de notre bord . A oui le contrats de photos radars y as pas magouille la dessus ????

Va falloir que j'essais ca car sauf le Anlas j'ai pas franchi le 5000km en vie utile . Faut dire que le Anlas a 4000 km y restait +- 1/8 sur les piton donc sur la rue je pouvais le toffé mais ca aurais rien value pour la boue ou la garnotte . Donc je lui ai ajouter 3500 km pour le finir mais sur la rue only sinon bien trop fragile au crevaison dans garnottes et ont oublie ca si c'est détrempé . La durée de vie totale , c'est une chose , la durée de vie utile pour ce que le pneux est supposé faire s'en est une autre !

WoW 24,000km sur le pneux arriere ! Pour en arrivé a ce millage il n'y as pas juste le pneux , il y a la maniere de roulé .

Bon les vacances sont fini ! de retour de Wasaga Beach a 37 degré 700 km dans journée , je me disait je vais revenir sur le tube , et bien non , a mon retour je suis repartie pour un autre 1700 km dans le New Hampshire et Maine en duo avec ma fille et baggages . Encore la je me suis dit y toffe pas les peneux et bien j'en suis revenue et y reste des crampons, bon sur le sec en gravel mais je me risquerais pas sur terrain detrempé . Je mets des photos cette semaine .

Mototriumph je te comprend , ça vraiment été une température déplaisante comme depuis le début de l'été . Je suis repartie en Ontario dimanche et ça fait du bien de profiter de la chaleur . A Wasaga Beach demain 30 full soleil alors Coors , playa et bikini au programme ! A moi la grosse vie !

Bon pour les peneux Ça fait 3 Jours Que je roule à 30-35 degré et plein soleil. Ça fait du bien ! Nous somme 2 sur le bike et je peut vous dire que pour un bike comme mon 800 ça fait la job . Ça colle sur l'asphalte et ici dans la région de Huntsville y as pas mal de courbes . A venir jusqu'à date j'ai rien a reprocher à ces pneux . Je roule 33 av et 38 arr et ça donne un bon rendement . Je sens plus le Feed back que sur les tkc . Dans la gravelle tu pointe le devant et ça y va , probablement dû à leur carcasse quand même assez molle ça en fait un pneux de Gravel assez intéressant . L'arrière est a peut près comme le tkc au niveau de la rigidités par contre la ligne entre les blocs est plus en angle que celui ci . Je trouve que , quand vient le temps de drifter sur la Gravel , il est plus facile à décoller . Si je le compare au big bloc de Kenda je le trouve supérieur et sur la route ça se compare pas et dans Gravel c'est vraiment mieux . Le big block est tellement rigide comme structure que j'ai moin aimer le feed-back sur la route par contre le fait d'être hyper rigide permet peut ère de rouler avec un pneux plus moue dans le hors route ce que j'ai pas essayer . C'est un bon pneux dans l'ensemble , stable dans Gravel , j'ai enfiler quelques journées de 700km de Sentier a la suite de l'autre avec des bout à 120-140 (chut ! ça reste dans le bois c'est histoire la ) sans jouer avec la pression d'air sur toute sorte de surface la pires sur des billes et la grip inspirait confiance . Sur la pluie sur l'asphalte 381 km en 3 1/2 hrs grosse pluie , pluie fine asphalte froide 8 degré parfois à peine trempe ou full mouiller ça bronche pas . C'est stable et plus tu pousse plus il y as du Feed back . La question c'est tu bon pour les gros cube 1200 , 990,1190.....?????

O que oui pire qu'un enfant ! HéHé ! Les peneux , toujours un sujet tres controversé . Pour etre clair , je ne travaille pas dans le domaine moto et ne me cherche pas une job la dedans , secondo j'ai payer mes pneux un bon prix , mais l'escompte ne me fera pas minimiser un default ou en mettre plus quand c'est le cas . L'evaluation n'est pas scientifique , seulement des constats par rapport aux autre pneux roulé sur le meme bike dans les meme conditions. J'ai roulé des tkc 80 , kenda big bloc et les fameux Anlas . Ayant du faire un detour de 250 km d'asphalte avant de partir , cela ma cumulé 1140 km d'asphalte et 2500 km de garnotte . Malheureusement pour toi LoneWolf je doit prendre 4 jours de vacance a partir de dimanche et le temps me manque pour mettre les photos et les commentaires , donc a suivre ....

Voici a 100 km pres , la route emprunté pour monté a Radisson . Une exception au lieu de relier la route de la Baie James au km 274 , nous avont pris un detour sur la rte du nord a Nimisco qui ns a fait sortir au km 394 , Radisson se trouve au Km 617 y reste ce boutte en asphalte . https://www.google.c...20046!3e0?hl=fr

Bon , les premiers mots pour debuté sont toujours plus difficiles . Pour faire suite au projet de ride portant le meme titre , j'ai rajouté l'essais des nouveaux pneux Anlas que j'ai decouvert une semaine avant de partir , lors d'une visite chez Moto Inter . Si je ne me trompe pas Jean Francois Leclec de Full Bore etais la et ns avons discuter de ces nouveau pneux . Apres quelques minutes, je lui parle de mon projet de relier St-Michels des Saints a Radisson par les route de gravelle ce qui peut donné 1300 km sur 1600- 1700 au total a l'allé et semblable au retour ce qui ns donnerais environ 2200km gravelle et 1100km d'asphalte . Je lui offre de mettre un set a l,épreuve et d'en faire une évaluation honnete a mon retour . L'idée fait sont chemin et me voici avec un set neuf installer avant mon départ . BoumBoum ayant eu les air lousse nécessaire a la ride , se joint a moi avec sont Strom 6 1/2 full equip , lui aussi avec des Anlas Capra . Comme la Baie James c'est loin et que Bytor et sa gang l'ont réaliser au début du mois , il serait redondant de reprendre le meme genre de RR . Premierement la toundra et la rte du nord ont pas changer , depuis 2 semaines ,Secondo la temperature semble etre figé entre 3-4 degré la nuit et un gros 12-15 dans le jours sans parlé d'la pluie a tout les nuits et une vrai mais une vrai cri...d'orage au bivouac le premiers soir au barrage gouin ......C'est pas fini ! Oh que non !

Et pourtant ! Ca devaient pas etre des vrai !

Bravo et encore Bravo Tonneau et ton equipe ! Belle gang , belle fraternitée les Ridadventure ! Pour le tag je reprendrais le meme l'an prochain !

Moi aussi j'ai vue ton cavalier l'automne passé .

Il y a bien eu l'arrivé triomphale de ''DUBOUTDUMONDE '' a la ride a Tonneau 2014 tout etendu le strom aussi drette a coté de nous . Ont la bien rie , c'etais la premiere fois qu'on le rencontrait !

faut te garder des joker dans ton jeux .

Felicitation pour votre bébé GrenDesb ! Avec toute ces tablettes ca merite pas mal de air lousse !

Etant donné que les sports d'hiver (motoneige ) sont impraticable j'ai décidé de m'accumuler des air lousse pour la prochaine saison . Planifier depuis 2 ans mais faute de temps le projet du mur de l'entré a jamais debuter , alors j'ia passé a l'action ! J'avais pas atteint assez de air lousse pour faire la TAT , alors le dosseret de l'armoire de cuisine ! Donc comme je travaille durant le temps des fetes , c'est temps double et demis alors 5 jrs = 12 jrs de lousse . Avec la touche final ca devrais m'accumuler une bonne accompte pour la fameuse TAT . Et Vous , avez vous rentabiliser votre temps des fetes ? :mrgreen: :mrgreen: