Swatch

On en avait déjà discuté http://www.ridaventure.ca/viewtopic.ph ... ilit=shoei

Effectivement ! Mais bon, j'ai déjà fait du placage à l'étain dans une chandière de 5 gallons avec un power-supply et un tuyau de plomberie C'est le même principe que l'anodisation.

Un vrai gars de Volks, il en a un 2e en pièce Bienvenue ici !

Si t'es prêt à aller sur la rive-sud : Suzuki Chateauguay. Je faisait affaire là avec mon SV1000S, et ils sont super bons (et sympathique !).

Vous résumez très bien mon dilemme actuel ! Mais pour répondre à la question qui tue : je prendrais des pneus de routes. Tout en connaissant leurs limites dans le hors route !

Je serai au kiosque de mon club (AMM) vendredi après-midi et soir + dimanche après-midi. Vous passerez me dire bonjour ! On est pas loin du stand Triumph. Martin FZ1 sera là samedi. Je vais visiter durant mes temps libres au kiosque.

Pas pire comme idée ! Mais c'est jsute que de réussir à introduire ça par la valve dans un tube, j'ai l'impression que c'est un défi !

Photos de la chose ?

Question sur le balancement des roues ! En lisant le PDF sur la préparation d'une moto aux raids, dans la section qui traite des roues, l'auteur dit que faire équilibrer des roues de broches c'est inutile. Personnellement, j'avais déjà remarqué que pour la roue arrière, c'est pas vraiment utile (la chaine et les le sproket font en sorte que ça vibre de toute façon). Pour l'avant, je me demande Le gars dit qu'il a fait le test : faire équilibrer une roue avant, la faire rebondir 3-4 fois au sol, et ensuite la repasser sur la machine. Résultat : équilibrage à refaire. Alors, on fait ça pour rien vous croyez ?

Je vais demander via e-mail à GPS Central, pcq ça me prend le modèle bilingue.

Bon, en fouillant le site de Garmin (https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=135&pID=414), j'ai trouvé une info intéressante : le deal est sur un 0100056700, donc unilingue anglais. Moi c'est un 010-00567-54 que ça me prend (il est bilingue). Chez GPS central, ça semble être le même problème

La place qui a ZE deal ! Pour la douane, je préfère tout déclarer, j'aime mieux ne pas prendre de chances. Hier quand je suis allé chercher ma veste chauffante, il y avait 2 bozos au comptoir de la douanes, ils avaient été magasinés à Plattsburg, sans savoir que des frais allaient s'appliquer.

Je part une liste pour savoir ceux qui aimerait avoir une tite soirée (style un samedi de 7@10)de formation de base pour GPSeux!!! avec le résultat de liste nous pourrons entreprendre les démarches pour nous trouver un formateur. 1-Gaspsésien 2-Gstring 3-Swatch 4- 5- 6- 7-

Quelques questions de la part de mon père (c'est lui qui veut un 550, moi j'ai pas les moyens ) : Il parle français le GPS ? C'est fabriqué où ? (question de pouvoir calculer lers frais de douanes, je ferais livrer chez FreeportFWD). Quelqu'un a déjà acheté de cette place ? À première vu, c'est le meilleur deal sur un Zumo550 !

Un des nombreux T-shirts classiques de bike weeks Mon préféré http://www.tshirthell.com/store/product ... ductid=330

Merci du lien !

Le rim arrière sur les 950A 2004 est ¼" moin large. C'est pas grand chose, mais ça l'air que ça fait une grosse différence quand vient le temps de changer un pneu à la main. À date, c'est plus de job changer à la main un Scorpion arrière que c'était avec un pneu de 17" de sportive ! @MartinFZ1 : j'avais peur pour le bas de caisse du Mazda3 un moment donné Voici les liens pour acheter le bead breaker mentionné au début : http://www.ascycles.com/detail.aspx?ID=2115 http://www.extremeoutback.com/index.cgi ... 264&pid=57 http://www.advrider.com/forums/showthre ... 489&page=3

Peut être... C'était quoi le tarif l'an dernier ?

C'est la hauteur du flanc qui me fait peur

Celui là j'ai l'impression qu'il ne fittera pas mon gros pneu arrière de 18"

Moi je m'enligne pour acheter le premier. J'ai pensé acheté le 2e, mais je ne suis pas certain que se soit super facile à utiliser Faudrait voir un vidéo. Le 2e se trouve chez KTMtwins. Le premier, j'ai l'adresse à la maison, je la posterai ce soir.

Et il y a des Jetta qui ont passés au feux dans les dernières années à cause de leurs sièges chaffants Mais ça reste une merveilleuse invention, je ne m'en passerais plus ! Pour ce qui est de la veste chauffante, je vais commander une Kanetsu (http://www.aerostich.com/catalog/US/Aer ... 18920.html).

COmme un Roadcrafter, mais en beaucoup moin cher. http://www.aerostich.com/catalog/US/Roa ... 16133.html

Quels marques vous avez messieurs ? C'est noté pour les manches chauffantes !

Si comme moi vous pensez acheter une veste chauffante, elles sont en spécial jusqu'à mercredi chez Aerostich. http://www.aerostich.com http://www.aerostich.com/home.php?cat=4 ... dium=email Je ne sais pas trop quel modèle je vais choisir par contre Avec ou sans manches, là est la question !