rinho

Hey mon ami,

C'est comme ca que ca marche, en effet.
Il y avait des utilitaires pour faire ca mais si ta version de Basecamp a moins de 10 ans (or so) la fonction est intégrée.
Si ta map est routable, tu fait une route plutot qu'une trace, Basecamp va suivre la map.
Ensuite, tu ouvres la route et tu as (si ta version de Basecamp à moins de 10 ans) la possibilité de transformé en Trace.
Juste au cas ou, ne pas utiliser la Route sur le GPS, c'est jamais pareil, ca va bouger si tu rates un tournant,... que de la misére.

Edit: j'ai répondu à coté... tu parles d'itinéraire, pas de trace.

Quelle nouvelle effroyable!
Thierry, avec tes enfants, recevez mes plus sincéres condoléances.
Je m'étais retrouvé en sa compagnie quelques fois, notamment pour une prépa Brocante et en effet elle m'avait donné toutes les impressions d'etre une femme si pétillante et formidable. Je suis fier d'avoir pu lui rendre service une fois (le couteau souvenir de son pére, bloqué en douane à Toulouse).
Cela ne va pas t'alléger mais sache que je vais partager ta tristesse.

Hello,
Pour moi qui lorgnait sur des modeles de SUV Nippons (la seule source pour du vieux en presque neuf), j'en etais resté au fait que le QC ne voulait carrement plus de ces vehicules avec le volant à l'envers. Mais cela remonte à plusieurs années maintenant (et je me demande si ils pouvaient trouver une raison légale efficace)!

 

Quote

Toute utilisation en dehors des prescriptions sur l’étiquette des produits vendus est illégale.

Donc pas dans la cuisine
Et du coup ca me fait penser que si mes can de poivre sont restées au QC, le bear banger est passé à la douane lors de mon demenagement (je l'avais completement oublié dans la poche interieure de la tente)
Un autre objet delicat à se débarrasser

Palica, vrai aussi que actuellement en Europe, le besoin d'avoir tout pour parer à tout au fin fond du loin de tout est moins obsedant.
Je ne traine plus de vis, piece de rechange, habit supplémentaires, abris anti maringouins, poivre anti ours,...
Mais j'ai eu une adaptation difficile !

Mais à force de voir les copains avec 2 fois moins de volume (voir 3 !) et etre toujours pret le dernier, ca agace

Ca depend aussi bien sur de la moto... Depuis que je fais mes rides off-road en 690, je suis plus regardant coté poids et volume et aussi rapidité.

fin de semaine longue, camping, en 950 (2016)

8 jours bivouac en 690 (2022)

On 10/20/2022 at 9:42 PM, coyote said:

Ouin celle là semble pas mal respecter tout les points, je pense que ça serait la mienne.

https://www.decathlon.ca/fr/p/8640907/tente-de-camping-3places-fresh-and-black#/?queryID=037d022cf5a8f6387227f19e8e6fbcb7

Un peu encombrant à mon gout pour mon usage moto, mais j'ai pu essayer le "2 secondes" V2 et il est vraiment facile et rapide

J'ai une MEC et une Decathlon (2 place (Amerique du Nord, soit Queen size !), les 2 sont venus avec de quoi pour réparer un poteau brisé.
Il y a surement mieux ailleurs mais j'adore ma Decathlon, double parois qui sont attachées ensembles, le montage est tres rapide (juste 2 poteaux à enfiler) et possible sous la pluie.
Bien sur on peut ne monter que l'une ou l'autre, selon ce que l'on veut faire (simple abris, pseudo belle etoile,...)
Pour 120€ taxes incluses, apres 6 voyages avec, je suis tres content (bon, j'avoue, pas souvent de pluie ces dernieres années).
PAr contre je vois qu'au Canada seul la version 3 places est dispo.
Existe en "fresh and black", efficace!

J'utilise une tente 2 places mais Euro (Decathlon, 4" de large interieur) et ca fait un bon compromis... si je devais minimiser encore mon paquetage ce ne serait pas là ou je chercherais à gagner, ou alors je passerais directement au Tarp.

Vite montée/démontée etait un argument
https://www.decathlon.fr/p/tente-dome-de-trekking-2-places-mt500/_/R-p-310893?mc=8556122&utm_source=google&utm_medium=sea&utm_campaign=Shopping_MQ_trekking-plusieurs-jours_forclaz&gclid=Cj0KCQjwnbmaBhD-ARIsAGTPcfUM8xrIFDzfKClldfuu1dUapUvmGR4gEF8wG49HTCCt6bzD7lJZlT4aAtXeEALw_wcB

Tu dors roulé en boule ?

(pour Palica )

Jamais été accroc non plus mais je veux bien comprendre que la nostalgie puisse le faire penser.
Un ami avait (et a toujours) une 125, 200 et 490 IT (pub de l'époque, 490IT, la raison du plus fort)
La 490 est arretée depuis longtemps par une panne de bobine introuvable, mais quel engin démoniaque avec seulement 2 freins à tambours ...

On 8/23/2022 at 3:54 PM, rinho said:

Salut,

Oui, je crois puisque moi je monte mes pneus en mettant le tube dans le pneu (si light duty il faut les gonfler un tout petit peu, pour la forme).
J'ai juste à mettre la valve du tube en premier. (j'utilise un rim d'auto en 13 ou 14" comme support)
Je vais demander à un ami qui en a un

Au temps pour moi... j'avais pas vu que c'etait un "nouveau system, je pensais à celui pour les mousses, qui va tres bien avec les tubes.
Zero retour ni experience pour celui dont tu parles (que je découvre)

Salut,

Oui, je crois puisque moi je monte mes pneus en mettant le tube dans le pneu (si light duty il faut les gonfler un tout petit peu, pour la forme).
J'ai juste à mettre la valve du tube en premier. (j'utilise un rim d'auto en 13 ou 14" comme support)
Je vais demander à un ami qui en a un

Je suis sur le sujet, j'ai pas creusé très profond mais le probléme des tablettes "ordinaires" va etre la recharge (il en existe avec pogo pins), l'etancheité (il existe des cases), la luminosité en plein jour et pour les tablettes avec case, la chaleur.

La lisibilité est mon plus gros soucis (de ce coté là Garmin reste champion), je suis sur le point de m'acheter un Carpe Iter.
J'espére ne pas etre decu

9 hours ago, palica said:

Pour le FabLab, c’est une information géniale, exactement ce que je cherchais , à condition d’avoir de l’aide. La dernière fois que j’ai mis la main sur un tour et une fraiseuse, c’était il y a… 40 ans. Mais je me souviens un peu des principes. Et c’était le début des machines à commande numérique. Mon ordinateur de l’époque était un Spectrum ZX81, pour mettre les choses en contexte… Branché sur la télé et avec les programmes en basic que je tapais au clavier à membrane et enregistrés sur un lecteur à cassettes. 

Spectrum c'était le grand frére, la marque etait Sinclair.
Je le sais, j'avais 14 ans et travaillé à ramasser des fruits tout l'été pour me payer le mien avec faux clavier mécanique et extension mémoire de 16Ko... La Redoute, 999Fr
 

en 3D tu peux generer ton filetage à la conception et tu pourras l'utiliser ensuite ... si l'extrusion est bien gérée ca marche du premier coup, au pire il faut passer un taraud pour "nettoyer".

Tu peux aussi prévoir une cavité dans laquelle tu deposeras un écrou pendant l'impression (programmer une pause dans la construction)

Apres ca reste du plastique, il faut en effet revoir l'epaisseur des materiaux, une bague de poulie plus epaisse, peut etre plus longue,...

On peut aussi imaginer que cette "bague" aurait le diametre exterieur calculé pour fitter avec un cerclage metalique existant (bague de tuyaux PER par exemple ?), avec juste assez d'espace entre cette anneau et la poulie elle meme pour y mettre la vis de blocage.

Si tu fais imprimer par un pro, tu pourras surement avoir de l'Abs (compliqué pour les néophyte) mais sinon il y a des PLA avec du carbonne intégré, c'est solide aussi

Tu pourrais meme utiliser un differentiel Torsen pour transmettre le mouvement avec classe

Une vidéo que j'aime bien sur l'esprit 3D:

Je vais attaquer l'usinage alu avec ma CNC DIY (MPCNC) mais ca va faire loin en shipping.

Dans le dernier slicer de prusa il y a un effet "fibre", avec des bords qui sont justement légérement déformés couche apres couche pour donner un effet "matiére"

sinon certains mettent leur piece dans un barril avec des ecrous et des vis, un moteur fait tourner tout ca et ils obtiennent un effet "microbillage".

J'ai vu des pieces en filament "bronze" viellies ainsi, si tu ne touches pas tu y crois vraiment.

Pour ton fichier, tu m'envois un croquis avec les cotes et je peux te le dessiner, et te faire le fichier Gcode si besoin (mais trop dependant de l'outil, les pros veulent un DXF et finir le code eux memes)

Pour des motos avec roues à rayons, autant souder une rime d'auto (14", 15 au max) sur un pied pour etre à hauteur et voila.

Ajouter un axe si on veux mais moi je travaille sur une rim posée au sol, sans axe et ca marche bien (la rim de moto tient naturellement en place... apres je la pousse du pied sous mon établi et ca ne prend pas de place.
 

T'es un vilain garcon toi !

Felicitations !
en ce moment je prends un ticket aux 6 mois ! (y'a des radars partout et des radars anti bruit font leur apparition)

Faudrait vite passer sur les pneus pour reprendre du grip

Damned, nous sommes découverts !

J'ai encore sur une étagére le flacon que je devais envoyer à Blackstone... en 2008

Un peu comme les autres, j'ai un 60CSX qui vit une retraite trés tranquille sur son support Touratech dans une armoire, indestructible, et j'utilise un Montana depuis 2011 ou 2012.
Mon écran commence à presenter des lignes noires en bas (2eme fois je crois) et j'hesite à le réparer ou à passer à une tablette durci.
Sur mon smartphone j'ai l'app GPXViewer, et c'est tellement agréable de zoommer et se deplacer en affichant plein de traces en meme temps... le montana est trop long pour ca.
Si j'en arrive à cette option, le 60csx reprendra surement la route, en spare, au cas ou.

Ca pourrait se faire, en plus la Gaspesie je n'ai fait que faire le tour par la route, jamais de Trail!

Prevois du temps si tu faire les Alpes, les Pyrenées et un peu du reste.
Ici on roule plutot à 30Km/h de moyenne, 40 si on a été tres rapide