steph77

Forma améliore le modèle Terra Evo avec le nouveau modèle Terra Evo X. La semelle serait plus rigide et il y a ajout de la protection/rigidité au niveau de la cheville. Evo X Evo

Belle moto ! Je suis curieux, tu parles d'une garantie manufacturier ? Il me semble que sur un véhicule portant la mention reconstruit la garantie ne s'applique plus ?

En version haute elle semble avoir un niveau de protection similaire à la Sidi Adventure. Pour ma part l'étanchéité reste un critère que je recherche pour ma prochaine paire de botte, car comme le précise @palica même avec le port de chausson étanche, la sensation de baigner dans une soupe ne m'intéresse pas tant. Cependant, bien que je ne fasse pas de vrais trails, principalement du chemin non pavé/forestier j'ai tendance à vouloir privilégier la meilleur protection au cas où. En ce sens la AlpineStar Tech 7 dont je ne savais pas disponible avec la membrane étanche, me parle pas mal. Je vais sans doute donner une chance à la membrane drystar. Difficile de l'évaluer en cherchant des commentaires sur internet, certains la trouve étanche, d'autres ont eu des problèmes. Pour ma part dans mon manteau et mon pantalon AlpineStars je n'ai jamais eu de problème au niveau de l'étanchéité, mais ça respire pas.

Tu achètes selon ta pointure habituelle ou selon les commentaires qui disent si fait plus petit ou plus grand. Si ça ne fait pas tu utilise le système de retour (15$) et tu commande la nouvelle pointure. Donc si ça ne fait pas du premier coup ça t'as coûté 15$ pour le retour de ton item. Moi j'essaierais de les trouver en magasin quand même pour les essayer.

Je ne sais pas si leur membrane est différente de celle amovible que j'ai dans mon manteau et dans mon pantalon (celle là est intégré), mais ce n'est pas respirant. Pour l'étanchéité par contre . Remarque que s'il fait le moindrement chaud on vient tout trempe pareil à cause de la sueur

Un comparo de 5 bottes aventures avec la A* et la Sidi. Certaines font plus touring ou aventure léger.

Ça m'a trop fait penser à ce sketch https://zonevideo.telequebec.tv/media/55872/salut-la-gang/like-moi Désolé ça pas rapport avec le post.

Moi aussi je veux remplacer mes bottes avec les mêmes critères que toi. De ce que j'ai vu jusqu'à maintenant, Sidi Adventure ou AlpineStars Toucan. La Toucan semble offrir un peu plus de protections que la Sidi. Je vais suivre ça moi aussi.

Détails et photos dans l’annonce. https://www.kijiji.ca/v-view-details.html?adId=1534811040&siteLocale=fr_CA

Suite à une chute mon casque est scrap. Je venais d’installer une visière neuve avec un écran pinlock. Le pinlock est intacte la visière est égratignée, voir la photo. 40$ pour l’ensemble.

Jaune hi-viz Acheter au mois de mars Je demande 300$ Je me cherche une veste airbag et la minerve ne me servira plus. https://www.kijiji.ca/v-view-details.html?adId=1534721628

Un vrai tracteur

@Lfuretpreneur pour ton e804 neuf 100/90-19. Si ça te va je te fais un virement et je le ramasse dans quelques semaines? Si je me souviens bien tu es en Outaouais?

Une Versys-X de plus sur le forum, nous ne sommes pas beaucoup. Bienvenue.

Si tu n'as pas le schéma électrique en main, tu peux facilement trouvé avec un test light. Je ne sais pas si tu à ça dans ton coffre à outils, mais avec ça tu pourras trouver un fil qui pourra driver ton relais. Pas nécessaire que ce soit celui de la lumière. N'importe lequel qui va s'activer lorsque tu met le contact. Pour ton fil, l'angle peut-être trompeur, mais il semble relié au fusible que tu as encerclé. Lorsque le fusible est bon il y aura du courant sur les 2 fils qui sont pointés. Si le fusible saute, il n'y aura plus de courant qui va traverser dans le fil qui se rend pour alimenter "l'accessoire" qui lui est relié. Donc si tu venais à connecter ton relais sur ce côté si le fusible saute ton relais ne fonctionnera plus.

Bonne idée. Tu ne peux pas acheter les cartes de l’Amérique? edit: il n’y a pas l’air d’avoir un pack avec la carte complète (route topo et birdeye) séparément ça fait trop cher

Ça semble être le même prix partout au Canada, un peu comme les produits Apple. Moi je regarderais via une boutique au Québec, sûrement que la plupart doivent « accoter » le prix d’une autre province dont tu sauves une taxe. Pour ma part je l’ai acheté par téléphone chez Touratech et j’ai eu 10% de rabais membre MTA. Pas plus cher que de l’avoir acheté sur internet et shipping inclus également.

Merci @palica j’avais googlé en français avant de poser la question et je ne trouvais pas. Par contre ça dit aligné avec la valve et j’ai toujours crus que c’était en face? edit: je viens de voir que j’étais dans l’erreur

Je m’apprête à faire l’installation de mes Bridgestone Battlax AX41. Je n’ai pas le point jaune qui indique l’endroit à aligner à l’opposé de la valve. Sur le pneu avant, Il y a seulement un point vert avec un chiffre à l’intérieur et Sur le pneu arrière il y en a 2. Est-ce qu’il y a une autre indication que le point jaune à chercher?

Ceux qui en ont acheté un, vous aviez le kit pour auto (support à ventouse et câble allume cigarette) comme celui de @GString ? Le mien j'avais seulement le kit pour la moto, j'ai pas vu dans la documentation qui venait avec la mention de ces accessoires non plus. Pas que j'ai l'intention de l'utiliser en auto, il me convient bien comme ça, mais si ça devait être inclus ça pourrait-être intéressant de l'avoir en cas.

Vas-tu passer ton permis pareil? Ou tu abandonnes la moto?

Ouin c’est bizarre, il n’y a pas l’air d’avoir de transfo, donc le câble est branché à la source et se rend aux connexions directement. Si tu mesures du 12V au connecteur, on suppose que ce n’est pas un problème de branchement. Donc il doit y avoir un mauvais contact entre le GPS et le support.

J’ai eu un problème similaire avec mon gps chinois. Je mesurais 5v sur les contacts du socle et pourtant le gps ne chargeait pas. Après plusieurs tests j’ai trouvé que c’était l’ampérage qui baissait, à la place d’avoir 800 ma @ 1a il y avait 200 ma ce qui n’était même pas suffisant pour le garder chargé. Et ça ne faisait évidemment pas changer le logo de batterie pour m’indiquer qu’il était branché. Il devait se créer une résistance dans les contacts, car j’ai changé le transfo avec les mêmes résultats. J’ai réussi à régler temporairement le problème en nettoyant avec du nettoyeur de contact électrique, les connexions de type pogo. Mais sur mon chinois c’était très temporaire. Le connecteur est de qualité douteuse.

Je me disais la même chose. Je veux bien croire que tu veux des images, mais pourquoi pas aller l’aider? Elle était pas dans une très bonne position.

Je l’ai regardé hier soir. En tout cas je trouve qu’elle survit bien aux chutes cette T7 (pour l’ensemble des épisodes). Elle avait l’air difficile à relever dans cet épisode.