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kakoui

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  1. Finalement je suis passé chez le concessionnaire, je trouvais la suspension molle en arrière et (je m’y connais pas trop mais bon) le mécano m’a mentionné que que fonctionnais presque seulement sur le ressors, possiblement une valve à l’intérieur de la suspension qui a flanché! Comme je n’ai que 2300km et qu’elle est encore sous garantie, changement de suspension! C’est quand même étrange mais bon, j’imagine que c’est suspension du vendredi après midi ! Bref je devrais voir une différence quand je vais la ravoir! Tous cas merci pour vos réponses! Bonne ride!
  2. Super! Merci pour les pistes! Je vais valider tout cela ce week-end! Du moins les ajustements de chaînes, pression pneu et suspension! La précontrainte est raide, presqu’au max, j’imagine que ça donne pas grans chose quelle soit si raide dans la mesure où je suis à 180lbs mouillé! Et je sais pas trop comment connaître la meilleure ajustement selon mon poids! Pour les pneus, je vais diminuer un peu la pression la prochaine fois! En passant quelqu’un du forum ride dans les coins de st Mathieu du parc? Il y a là un terrain de jeu assez cool et en plus le décor est vraiment beau! Je suis possiblement plus dans le bon post là! Je vais aller fouiller dans le forum voir! En tous ça merci de vos commentaires!
  3. Merci, je vais vérifier ça demain! Pour la suspension elle ne s’ajuste qu’en précontrainte. Comme tu dis, impossible de mette du power, ca le prend juste pas et cogne au niveau du sprocket avant!
  4. Bonjour, je suis nouveau sur le forum et très heureux de me joindre à vous. N'étant pas un expert dans le pilotage hors route, la question pourrait paraitre banale pour certains d'entre vous mais m'aidera grandement je crois. Je renoue depuis peu avec le hors route et je dois avouer que cela me manquait énormément. Voilà, ce pm je suis aller dans le coins du Lac Larose (Saint Mathieu du parc- Mauricie) et il me semble que dans mon souvenir, quand je montais une pente (côte) rien ne claquait derrière….. mais aujourd'hui, presqu'à tout coup, en montant les côtes quand c'était soit mou ou en laveuse, voilà que quelque chose claque (ou cogne… je ne sais pas trop comment expliquer)….. voilà mon interrogation!!! quest-ce que je fais de pas correct? manque de révolution? simplement le mou de la chaine qui cogne sur le train? trop en avant sur la moto? On dirait quelle sautille en cognant,,,,, est-ce que je suis en train de détruire quelque chose? Enfin bref, je demande! Merci à l'avance et au plaisir de vous lire afin de m'améliorer…..
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