Vasco

VENDUE

Pour ma part j'achève mes Mitas E07 sur mon Africa Twin et je cherche plus de grip à l'avant pour la gravelle et il semble y avoir consensus en faveur du Continental TKC80 comme étant un bon pneu sur/dans le sec, pas dans la boue. À lire sur ce forum, je constate aussi qu'il ne semble pas y avoir de problème à mixer les marques et modèles avant versus arrière. Mais est-ce que cela est acceptable pour hors route seulement et le serait moins pour une moto double usage? À l'avant je pense au TKC 80 bien que mon oeil regarde aussi pour le Scorpion Rally, Shinko E804, Kenda K784. Michelin Anake Wild, Anlas Capra X. Pour l'arrière, c'est encore plus confus!!! Mais si j'y vais avec une paire de même marque/modèle, j'irais plus avec Anake Wild ou Kenda K784 ou Anlas CapraX. On dit que le Kenda K784 a des flancs plus rigides ce qui doit être un avantage dans les grosses roches ???? Tout ce qui est "knobby tire" s'use rapidement, right? 5000 et 8000 Km . . . et ça roule sur le pavé avec bruit . . . y pas de mystère là dedans, right? P.S. Je me qualifie de rider 50-50. Pour le hors route, je me suis mesuré sans problème a des sentiers niveau 2 et 2+ (dans certains situations niveau 3)... je sais: très très loin d'avoir tout vu dans ce domaine... et j'aime bien les longues distances (lourds bagages). Avez-vous des suggestions? Merci! Vasco de Gatineau (pas encore de Gama)

Suggestion à Espresso: Le Mitas E07 Dakar (50-50)

Est-ce que quelqu'un a essayé le pneu Kenda K784