Depuis pas mal de temps, j'étais tenté par une GS mais je suis mal foutu avec des jambes pas très longues incompatibles avec une GS normale, vu son poids. Et dernièrement, j'ai trouvé une machine modifiée d'usine et bien équipée pour quelqu'un comme moi. Je l'ai essayée, je pose les deux pieds pratiquement à plat. Toujours entretenue chez BM, peu de KM, un prix intéressant... Bref, je n'ai pas hésité longtemps. C'est vrai que la Super Ténéré est attractive mais avec la GSA, je n'ai plus de chaîne à entretenir, de graisse à transporter et 30 litres d'essence donnent une bonne autonomie. L'avenir dira si je me suis trompé...