STALL

Merci de partager ! Une autre pièce de KLR pas chère ...

Je vais suivre ton post, mon ZOX aussi est peut-être un peu trop cheap...

Imagine, moi j'avais un 8x8 Argo pis je devais payer les plaques avec la contribution pour les sentiers de vtt ou je n'avais meme pas le droit de circuler dedans !!! CÉ QUI LE CAVE ?

Salutations, flat4awd, tu as fait tes devoirs, Caron et Guay sont vraiment sur la coche comme on dit. Tu ne te trompe vraiment pas,triple verre vaut la peine, qualitée des matériaux haut de gamme , service après vente , garantie. Selon moi le retour sur investissement si tu revend ta maison sera très apréciable, En plus du confort que tu gagnera dans ta maison. Lors des travaux demande de garder les vieilles portes et fenetres en bon état pour installer sur ton chalet ... ou pour revendre sur kijiji...sa se vend très bien.

Belle machine, les valises c'est pour trainer l'huile et les filtres je crois Rhino.

Merci, je compte bien aller faire un tour au tim.

Hein ? Tu a vu que je suis allé voir ton annonce.Mon XR je l'ai vraiment aimé,j'ai été un des premiers a en monter un super motard a Québec. Les tetes se tournait dans le temps surtout avec un supertrapp comme silencieux... Pour l'été prochain je vais me contenter d'une seule machine...a deux roues, puis l'avenir dictera la suite.

Ben content de pas travailler aujourd'hui. Je vais passer une belle journée les pieds sur la palette du poele a bois !

Merci pour l'invitation !

Bon j'ai acheté un klr 650 2006 avec 32000 km d'expérience. Je retourne a mes amours , j'ai eu un 88 comme premiere moto a 16 ans. Elle est presque pareille 18 ans plus tard c'est vraiment drole. C'est comme retrouver ses vieilles pantoufles !!!

HA! HA! HA! le niveau 5 de l'échelle ma bien fait marrer.Je me tiendrait plus dans le 3 et moins.Je fais 5'11/200lbs. Pour le confort du KLR les opinions sont partagés mais c'est vraiment une aubaine cette moto! Merçi pour tout vos commentaire c'est très apprécié. J'ai été voir les BMW aujourd'ui. J'en avais jamais touché une. Premier contact ,impressionnant , garantie 36 mois,bon a savoir. Poignées chaufantes en équipement standard + prise 12 volts. Pis la GS 650 Sartao est dans mon range. Mais la 800GS... j'ai commancé a trembler quand je l'ai vue! Pour les roues de broche j'y avais pas pensé mais c'est un must. Les strom 2013 arrivent en janvier en showroom.J'ai pas pu en enfourcher une. Le choix va etre dificile !

Des vrais bombes vous etes rapides! Je dirais 80% route / 20% chemin forestier, parfois asser dégradé. La KLR est vraiment abordable et je sais ce q'elle est capable d'accomplir.Mais les gros modeles comme mentionne Xrock, Triumph 800xc et GS 800 ainsi que la strom 650 s'ont ils vraiments solides en chemin forestier.Je parle de fiabilitée long a terme. Je ferait une conduite modérée et non agressive avec ma monture.Je redoute une usure prématurée a cause des vibrations et de la poussiere suije dans le tort ?

Bonjour a tous , j'ai écouté HP au ORANGE CRUSH pis la fièvre ma pogné. Peu de temps après je suis tombé sur ce forum en fouillant sur le net . Aidez moi je suis MALADE pour me racheter une machine mais j'hésite sur le modèle. J'ai déjà eu un KLR650 88 j'avais 16 ans. Puis un XR650L 2001. J'ai bien aimé les deux machines. Mais je retournerait vers la KLR pour son caractère plus long range Touring. Mais j'ai peur d'être déçus pour le confort longue distance. Je compte faire plusieurs voyages au nord du lac st-jean et je suis de Québec donc 800km par fin de semaine. J'ai regardé la nouvelle v-strom 650 expédition. J'aimerais avoir vos commentaires ou suggestions d'autres modèles. Max 12000 douleurs$$$. Merci STALL