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-Pascal-

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    Montreal

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    wr250r

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  1. Bonjour @cardam, désolé de la réponse tardive. Je reviens dans le monde (et avec accès à internet) après les vacances : ) Mon wr250r c'est un 2010. Tiens, juste au retour de vacances j'ai eu une crevaison à quelques km de l'arrivée! Chambre à air changée, c'est cool, c'est comme sur un vélo et presque aussi facile : ) Mais j'ai vu qu'un de mes bearings était super-extra dur à tourner. Faudra que je le change, mais le jeu que donne le spacer n'est pas assez pour utiliser un punch à partir de l'autre côté. Donc il va falloir que je me trouve un accès à un blind bearing puller...
  2. Merci pour l'accueil tout le monde : ) C'est gentil! @Lonewolf : j'aimerais bien oui, mais le hic c'est que je n'ai pas internet facilement quand je vais dans la région. Je ne garanti donc rien, mais je vais peut-être tenter d'écrire.
  3. Salut à tous, j'ai réussi à trouver ma pièce. Wahoo! Je ne cherche donc plus.
  4. Bonjour tout le monde : ) Après plusieurs année avec diverses moto de route, je viens d'acheter une petite moto double-usage! Wow, c'est vraiment agréable et très stable sur les chemins de terre (comparé à avant), c'est comme un gros vélo de montage, mais avec un moteur! Super maniable, stable et freine sur un 10 cennes comme on dit : ) Si le temps qui vient est clément, j'irai bientôt (la semaine prochaine) faire un petit tour dans le parc Papineau-Labelle. Mollo évidemment, ce sont mes premières rides et j'ai certainement pleins de trucs à apprendre. Peut-être que j'aurai la chance
  5. @EricM, merci d'avoir vérifié, j'apprécie : ) Je suis donc toujours preneur si l'un de vous a cette pièce. Ou même, si vous connaissez un endroit qui vend de l'usagé...
  6. Bonjour EricM, merci, je t'ai répondu en privé.
  7. Bonjour : ) Je recherche l'assemblage OEM des lumières arrières (taillight) pour wr250r. Merci !
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