Faudrait pas oublier que les formations de moto double usage tendent a se concentrer sur Les technique hors route a basses vitesse: montee une Butte de sable moue, faire des beau 8, comment trouver de la traction dans la boue, transfere de poids avant/arriere, etc.
Mais! A mon avis, le scenario le plus dangereux c'est la gravel a haute Vitesse. Et ca, c'est peu addressee de facon satisfsaisante: pour vraiment comprendre ta moto vs une courbe de Gravelle a haute Vitesse, il te faut un bon 3-4 jrs de pratique intense.
Donc, de Mon point de vue: Les cours hors route c un debut, Mais c'est un cours Gravel Specifique et de Plusieurs jours qui est requis.
