GSBeton

C'est vrai! 2 belles expériences avec eux!

Dans le fond, c'est Lisa Leblanc qui décrit le mieux HVA au Canada... Fiabilité et service!

Pour vous aider avec la neige, le verglas et le temps froid, Bon visionnement,

Pour avoir vu une Cayenne dans une trial à 130 au Costa-Rica il y a deux ans, je peux parler de performance. Mais peut-être pas de rock crawling Luke Moab!

Je croyais être le seul à dire ça il est 2 mois... Et oui, ça va faire mal à Martin !

C'est normal de crouler sous les prix quand c'est excellent!!! BRAVO!

Super belle ride! Encore BRAVO aux organisateurs, un super travail YellowSubmarine donne des leçons! La KTM avait ses "SWIM Mate!", prêt pour la première leçon de plonger. Merci à tous les riders! Merci RILEM, c'était bien plaisant de rouler avec toi sur l'aller !

Marci ben! Le 2 mm correspond à la gauge sur le pneu. Comme à l'habitude, poser la question c'est y répoondre! Y faut les changer! à 3 à 5 mm ben rond, il ne faut pas s'attendre à des miracles

Y a ty quelqu'un qui connais la hauteur du crampon neuf du 150 mm? Et quelle est la hauteur limite? Bien sur pas la bande DOT Legal!

Le délai de prescription est de 3 ans pour une affaire au civil, je crois!

Very nice Randy! Congrat!

Surtout pour le 2 roues! Quand j'ai annoncé à mon père que j'achètais un deuxième bike, il m'a dit pourquoi tu ne t'achète pas un vrai char! Chacun ses priorités!

T'as raison, quand la Buell est sortie, je l'avais essayé, ça promettait, mais ce n'était pas dans les priorité de la marque. La XR avec une suspension à grand débattement, c'est très tentant aussi... Mais, il y a des limites aux finances!

Merci René, C'est vraiment drôle que tu ai mentionné la Scrambler, ma blonde trip sur ce bike depuis l'achat du mien! Tu nous as bien cerné.

C'est signé avant la fin mai, j'espère avoir trouver les pièces. Le problème, c'est des pièces UK! Logique pour un HD

COOL! Je garde ça en réserve pour mes vieux jours, le retour aux sources à 14 ans. Mais avec les roues cote à cotes, oups! c'est un Spyder ça!

You got it! C'est bien un orange HD XR1200X Merci Yan! Et bien oui, la belle juteuse Américaine, sans rancune pour les p'tites Autrichiennes ! Pat, c'est en voyant dans ton post le nom de "Boutin" que l'idée n'est venue d'aller sur leur site et j'ai remarqué la bête qui m'attendant. C'est ce que ma blonde veut ! -------- Quand mon X Challenge est parti, je me suis longuement interrogé sur sa remplaçante. Il y avait trois choix : 1- rien, pas une option vraiment intéressante, 2- un enduro double usage WR-250 ou TE-310 et 3- un street biker pour aller travailler? C’est clair que je ne vous ai pas consulté car je connaissais votre position et je me serais moi-même convaincu. Mais… Le p’tit double à Montréal, c’est une remorque donc un stationnement que je n’ai pas. (maison de ville) De plus, ma blonde n’aimait pas que je parte seul dans des p’tites trails serrées. Et finalement, pour aller travailler ce n’est pas le Pérou! De plus, kids, j’avais deux rêves ! Une moto d’aventure et un café racer! La moto d’aventure, ma regrettée R100GS a été achetée en 1995 et remplacer par ma GSA 13 ans plus tard. Ben non! BM ce n’était pas pour le « prestige »! À l’époque, il n’y avait rien d’autre sur le marché canadien, pas d’Africa Twin que j’ai écœuré Donald Boutin pour qu’il m’en importe une, que de Ténéré. Seulement des XL... Donc, le HD XR1200X qui deviendra un XR1200CR sous peu! Comme je le mentionnais, je garde ma GSA pour les voyages et la trail avec Yellowsub ! « FREERIDER » C’est pas la marque qui est importante, mais le fun que l’on a à rouler! clin d’œil à l’autre post! P.-S. Si je ne vous salue pas, c’est que je suis en GSA

Non, c'est un 2 roues! Mais voici l'indice qui sera sans équivoque.

Ah AH! Un vrai orange, ça commence par un X? Inspiré aussi par Le Navigateur...

T'as raison Bytor! On voit ce que l'on fait avec sa BM en regardant l'état des crash bars.

Non, jamais! Je vais faire la ride de la St.-Jean avec ma GSA. Mais, j'ai bien hâte le 21 avril de prendre possession du nouveau bébé!

Ça va avoir un super son avec les nouveaux exhaust!

J'ai été influencé par le post de Pat dans sa préparation pour l'Afrique!

Dans la marque, on peut dire une moyenne!

Et bien oui, j'ai été contaminé!