coyote
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Je mesure avec les 2 pins sur le support. Il y a 12v.
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Pas tout à fait. 2 ans, je l'avais pas encore branché. Ça coûte rien d'essayer...
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J'ai démancher la plug du support mis manuellement pins sur connecteurs. Faut que je me trouve quelqu'un dans mon coin avec un support alimenté et un montana fonctionnels.
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Oui c'est ce que je cherche. Un autre GPS sur ma base donne le même résultat. Deux gps qui ont le problème de connexion... pas sure mais quand même possible.
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Pas la fuse. J'au du 12 v sur le support.
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Fils GPS ok comme dans le manuel. Noir sur ground et rouge sur power. Pin 4 (+) ok et, pin 5 (ground ok). Valider avec un multimètre. Sur le net ça donnerait c'est pins sur le support. J'ai essayé avec un autre montana. Même chose pas d'éclair sur la batterie. J'ai essayé en retirant la plug de pins du support et la mettre bien comme il le faut sur les connecteurs du GPS. Rien, pas d'éclaire qui indiquerait la recharge en cours. Y-a-'il quelque chose à activer ou désactiver dans le GPS...
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REPORTÉ - Aventure MTCTAN 2020, la galère
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En fait avec l'injection électronique ça change, l'injection s'ajuste. Ça revient pas plus cher, la consommation est meilleur. Mais pour moi l'avantage est aussi que le super laisse moins de dépôts dans la carburation. Entre autre durant le remisage. Ça diminuer grandement la fréquence de mes nettoyages de carbu de mes autres bebelles. Mais comme on dit. À vous les oreilles
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Donc mon support ou mon GPS. Je vais me trouver un chum avec un support alimenté et un Montana.
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12V à la pin du centre, ground la première pin à droite de celle du centre.
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Le mien s'allume pas et pas d'éclair. Tu as également un Montana ? Ton fils de support, Tu as connecté que le rouge et le noir ?
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Salut. Je me suis installé un support Ram Mount alimenté pour mon Montana 610. https://www.gpscity.ca/ram-mount-garmin-montana-powered-rugged-cradle-motorcycle-mount-steel Il est bien connecté, le courant et le ground sont bien connectés. J'ai vérifier aux pins sur le support avec un multimètre. Est-ce qu'il y a quelque chose sur le GPS qui indique qu'il charge ? Éteint, il n'y a rien et allumé rien est différent qui indiquerait qu'il charge. Merci de votre aide.
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Bonne nouvelle, la FQCQ à eu le Go. Les sentiers ré-ouvrent. Courez à vos droits d'accès FQMHR
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Même au printemps, l'ours ne voudra pas de Sapitch. Trop maigre et y courent vite, trop fatiquant le poigné pour ce que ça donne
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Une belle ride de printemps ça ! Je confirme que le tas d'orignal n'était pas celui dans le chemin C'était pas vieux. J'aurais aimé ça mais pas encore prêt. Est-ce que tu t'es rendu au Mont-Blanc en raquette finalement ?
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voir la carte interactive FQCQ et activer que les sentiers d'été.
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À ma connaissance il n' y a même pas de sentier quad d'été fédéré sur la rive sud. C'est des sentiers d'hiver.
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Est-tu watch avec ton 12 à sels
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REPORTÉ - Aventure MTCTAN 2020, la galère
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jusqu'au
Bonjour. Une petite mise à jour Covid ce matin. Seulement pour vous informer que la randonnée n'est pas annulée pour le moment. Nous surveillons de près la situation évoluer dans le déconfinement. Avec quelques ajustements nous sommes en mesure de respecter les directives en grandes parties lors de l'événement. Le seul point nous causant un plus grand souci est l'hébergement. Précisément la distanciation sociale en hébergement. Tout est en mouvement, l'industrie de l'hôtellerie et du tourisme aura probablement son tour. Des annonces en loisirs à venir également. 4" de nouvelle neige ce matin, rien ne presse nous avons quelques mois en avant de nous. Le temps que ça fonde -
https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1698364/barrages-routiers-regions-bas-saint-laurent-gaspesie-cote-nord-levee-deconfinement
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Ça pourrait peut être être plus simple de juste fermer la région de Montréal
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Ça arrive avec l'ouverture des commerces. Dans mon coin le député fait des pieds et des mains pour conserver la contrôle de notre zone. La circulation serait trop augmenté pour que la SQ puisse valider chaque voiture. Donc pas mal plus dur à mettre en place.
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Quand nous aurons accès aux coiffeuses
jusqu'au