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Easy Rider

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  1. Je crois qu'ils sont dans les patates, la plaque de route est de mise sur ces chemins, seul les motos hors route et quad ne peuvent y circuler, sauf dans quelques circonstances prévuent par règlement. Là ou je crois que les gardiens ont accrochés c'est sur le droit d'acces. Voici un extrait de la loi sur les terres du domaine de l'état : CONTRÔLE DE L'UTILISATION DES TERRES SECTION I ACCÈS Droit de passage. 53. Toute personne peut passer sur les terres du domaine de l'État, sauf dans la mesure prévue par une loi ou par un règlement du gouvernement. Exercice du droit. Toutefois le droit de passer et de séjourner sur les terres sous l'autorité du ministre s'exerce conformément aux normes prescrites par le gouvernement par voie réglementaire. 1987, c. 23, a. 53; 1999, c. 40, a. 317. Et en voici un autre du r`glement sur les réserves faunique : SECTION III DROITS D'ACCÈS 4. La personne qui, pour des fins récréatives, séjourne dans une réserve faunique doit se procurer, à l'endroit désigné à cette fin, au poste d'accueil de la réserve faunique, un droit d'accès. Le premier alinéa ne s'applique pas à une personne qui, pour effectuer une activité reliée au piégeage, accompagne le titulaire d'un permis de piégeage professionnel, locataire de droits exclusifs de piégeage dans cette réserve faunique, ou accompagne les titulaires de permis de piégeage professionnel ou une personne visée aux articles 5 à 7 du Règlement sur les activités de piégeage et le commerce des fourrures (c. 61.1, r. 3) que le locataire a autorisé à piéger. Aux fins du présent article, l'expression « séjourner dans une réserve faunique » signifie se trouver à quelque endroit d'une réserve faunique pour y dormir, entre 22 h et 8 h. D. 859-99, a. 4; D. 1186-2003, a. 1; D. 449-2008, a. 1. et enfin l'article qui s'applique au VHR: SECTION VII CIRCULATION 26. Sous réserve de l'article 17, toute personne est autorisée à circuler en véhicules hors route visés aux paragraphes 1 ou 2 de l'article 1 de la Loi sur les véhicules hors route (L.R.Q., c. V-1.2) dans une réserve faunique si l'une des conditions suivantes est respectée: 1° elle est titulaire d'un droit d'accès dans un secteur de chasse à accès contingenté dans cette réserve faunique; 2° elle emprunte les sentiers identifiés, bali sés ou aménagés à cette fin dans cette réserve faunique; 3° elle participe à une activité organisée aux termes d'un contrat conclu conformément au deuxième alinéa de l'article 118 de la Loi sur la conservation et la mise en valeur de la faune (L.R.Q., c. C-61.1) sur le territoire de cette réserve faunique; 4° elle est locataire de droits exclusifs de p iégeage dans cette réserve faunique, titulaire d'un permis de piégeage professionnel ou une personne visée aux articles 5 à 7 du Règlement sur les activités de piégeage et le commerce des fourrures (c. C-61.1, r. 3) que le locataire a autorisée à piéger et elle se rend sur le terrain de piégeage pour y pratiquer une activité reliée au piégeage, de même que la personne qui les accompagne ; 5° elle y exécute des travaux dans l'exercice de ses fonctions ; 6° elle se rend dans une unité territoriale si tuée dans cette réserve faunique, à l'égard de laquelle elle est titulaire d'un permis d'intervention pour la « récolte de bois de chauffage à des fins domestiques » délivré en vertu de la Loi sur les forêts (L.R.Q., c. F-4.1), pour en récolter du bois ou elle en revient. D. 859-99, a. 26; D. 1186-2003, a. 9; D. 449-2008, a. 4. Un double usagiste devrait avoir les même prévilèges qu'un automobiliste qui vas dans une réserve.
  2. Effectivement il ne va pas a la FQCQ mais bien a la FQMHR et avant sa création la SAAQ le conservait (le 6$ des motos) car la FQCQ ne prenait pas les motos en charge, du moins c'est ce que la fédé quad affirme...
  3. Merci Touche, je comprend mieux le fondement de ta démarche, je ne suis pas d’accord avec certains points mais je ne suis pas ici pour en débattre, Runwoolf et Falco l’ont déjà fait et cela résume bien ma pensé. N’oublions pas que les forum s’ont lu par plein de gens et je sais que plusieurs Quadistes se délectent de nos écrits quand ça peu leurs donner de arguments. Ya justement pas loin de 90 pages de post qui exprimes bien les opinions de Quadistes Si vous avez le temps cé juteux… http://www.forumquad.com/viewtopic.php?f=37&t=41615
  4. Je ne saisis pas, les clubs quad ne reçoivent rien de ton permis. ??? ???
  5. Et puis RunWolf comment a été la formation ??
  6. Easy Rider

    Ibycus ... Wein

    Et voilâ C'est downloadable ou livrable sur cd http://www.toporider.com/FR/index.html
  7. Easy Rider

    Ibycus ... Wein

    C'est comme Mapsource topo, ibycus est a 1:50000 mais il ne prend pas en charge l'autorouting ! J'ai Toponav 1:20000 qui est plus précis qu'ibycus et prend en charge l'autorouting mais 199$ pour 5 régions ou 99$ par région les deux peuvent exporter les carts vers gps garmin. Parcontre pour rouler ils ont trop de stock dans l'écran, moi j'utilise les carts de sentiers quad qui comportent aussi les chemin forestiers mais dans un affichage mois chargé, le tout pour 149$ Tous dépend du prix que vous êtes prets a payer... Quad: Topo Canada: Toponav: Ibycus:
  8. Et voilà !! Les gars de moto sérieux peuvent changer quek chose !!! Bin dit Jacques
  9. J'ai eu de l'info sur le 84$ C'est le frais d'abonnement a GEOS pour AirMédic qui remplace le 150$ (7,99$ la première année) de l'assurance intervention pour les autres organismes du style armé ou garde cotières. donc 84 $ vous savez que ce sera AirMédic ou 150$ (7,99$ la première année) qui représente une couverture d'assurance, exemple pour l'international
  10. J'ai justement pris les mêmes infos ce dimanche avec Yan et je n'ai pas tout saisis sur le 84 $ Si dans le profil du spot nous y inscrivons le numéro airmédic ainsi que quelques instructions dans la case, croyez vous que le centre de répartitions contactera ?? Parcontre 84$ pour s'assurer que l'appel sera traiter par airmedic vaut mieux que 49 pour la fonction suivis.
  11. Oups Désolé "je ne touche a l'asphalte qu'avec mon scooter" Ça cé mon coté ado qui ne s'est jamais arrêter... et a 65 KMH j'ai le temps de relaxer Hé Touche, je vien de remarqué ceci : Honda Ruckus 50 Cé en plein avec ça que je roule Comme je l'ai écrit plus haut j'ai un oeil sur le G450X de BMW sauf que cette année dans mon cas le ralentissement économique me rentre dedans, puis y a un petit Easy junior qui arrivera cet automne alors le projets est remis Ce n'est pas qu'il n'y en avais pas de bon models, Comme Ton DRZ coyote, mais étant vendu honda depuis ma jeunesse je n'ai jamais ôser faire le saut, mais là je trouve qu'il choke pas mal avec le CRF230L !!! Avec mes 130 lbs tout habillé la venue d'une double usage légère et performante comme la G450X fait mon bonheur .
  12. Merci de ton acceuil Touche ! Et bien non pas de permis de moto... je ne touche a l'asphalte qu'avec mon scooter , pour prendre l'air l'été, mais avec les les doubles que les constructeurs sortent depuis quelques années du genre G450x de BMW je ne te cache pas que ça me travail!!! Je serai heureux de te rencontrer avec Runwolf cet été car cé certains que je vais y aller lors d'une sortie d'agents de sentiers. Content te rencontrer ici Runwolf et au plaisir de se rencontrer en fin de semaine au salon chasse et pèche de trois-rivières (petite plug ) ou nous sommes invités par les clubs quads de la Mauricie afin de démontrer notre implication pour les sentiers, donc avis a tous les riders, venez nous rencontrer et ainsi démontrer votre intérets aux clubs ainsi qu'a leurs sentiers pour le bien de la partie hors route de votre sport favori... La moto !!! A+ Ben.
  13. Salut les mecs !!! J'ai reconnus kèk z'un d'entre vous salut Super Sherpa Salut aussi a Gros Buck, Coyotte Jacques L. et tout les autre que je n'ai pas encore vu. A+ les mecs
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