Explorer
-
Nb publications
2 374 -
Date d'adhésion
-
Dernière visite
-
Gagnant du jour
42
Content Type
Profils
Forums
Calendrier
Galerie
Articles
Toute les publications en date du Explorer
-
Quand je vais rapatrier mes bikes a la maison, parce mes autres morceaux sont avec eux dans mon garage loué.
-
Je viens de recevoir la No-Mar de Bluestreak Racing. Mom kit est maintenant complet.
-
Content que ça inspire les riders qui pensaient à ça depuis un bout de temps, mais n'avaient pas fait le move. J'ai reçu le Motorsport Stand et le Bike Master Tire changer, mais pas la barre No-Mar.
-
-
Ne t'inquiète pas Chuck, j'ai plein d'opportunités pour apprendre la mécanique. Ça aussi, j'ai commencé sur le tard.
-
J'ai essayé ça avec les cuillères et c'est la misère. Je me suis battue une fois avec un K60 et une fois avec un e07 et j'en si eu assez. C'est moins pire pour les pneus du 250, mais quand même, à mon âge je n'attends plus.
-
Je vais compléter mon kit de changement de pneus pour mes deux bikes avec l’item no 1 et faciliter l'entretien du WR250R avec l'item 2. BikeMaster Tire Change Stand with Bead Breaker - TLPTC-6 Motorsport Products Pro Lift Stand
-
No-Mar mount and demount bar commandée. Boom!
-
Merci à tous, spécialement au Mammouth.
-
C'est la que j'étais rendu dans mon raisonnement, c'est la No-Mar barre qui est l'élément critique. Le stand Bike master est suffisant, je vais le fixer sur une grosse souche que j'utilisais déjà pour ça. Boom! 260$ et le tour est joué.
-
Je pense que ça fait un très bon kit solide et efficace qui va servir pour WR250R mon ST.
-
Tu veux dire la TC-MCATVM + la Mojolever?
-
Non, pas les autos! Et le No-mar est le double du prix. Mais le Mojolever a pas l'air à être facile à trouver.
-
Pas certain que je comprends ta question d’embouts en teflon. Tu parle du bout qui sera en contact avec la roue pour la protéger j'imagine?
-
Il a l'air de bonne qualité comparé à plusieurs autres marques. J'aime mieux payer 300$ et éviter de chanter la messe quand je change un pneu!
-
Je vois pas le prix sur le site!
-
Toute une machine pour 290$! Je regarde ça tout de suite.
-
C'est une blocage pour les pneus avec chambre à air afin d'éviter que le pneu et la chambre à air ne glissent pas l'un par rapport à l'autre.
-
A 35 degrés!
-
C"est une vraie marque où tu me dis "va au garage"?
-
Je veux m'équiper d'un "stand" pour enlever les pneus et les remettre évidement. J'ai vu qu'il y a plusieurs marques. J'apprécierais vos suggestions et si ce sujet est déjà couvert, juste me diriger. Merci
-
-
jusqu'au
Sans objet. -
jusqu'au
Je n'y était jamais allé, j'ai fais le tour hier et je n'y retournerai probablement pas dans le futur. Quand tu es habitué de rechercher tout sur le web et que es bien équipé, il n'y a pas grand chose à voir là. POSITIF: J'ai jasé avec Rene de "Renedian Adventures" à propos d'une possible expédition en Mongolie, très intéressant. J'ai aussi jasé avec un Ridaventurier d'Abitibi que j'ai rencontré par hasard et qui m'a reconnu basé sur mon récit de ride dans son coin en 2017, donc un partenaire de ride potentiel. -
La semaine passée j'ai fait Rivière-Rouge à SMDS pas la réserve Rouge-Matawin et c'était bien de faire de la trail que que je fais aussi en moto. Hier, j'ai refait la ride illustrée plus haut. Une ride 5 heures pouf 225 km, donc une vitesse moyenne assez faible, mais beaucoup de montage. Puis il faut prendre des pauses pour se reposer et éviter de s'enrouler autour d'un arbre.
jusqu'au