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dualMike

RidAventurier
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About dualMike

  • Anniversaire 1965-11-12

Profile Information

  • Genre
    Male
  • Ville
    St-Jean Baptiste de Rouville.
  • Interests
    GNCC, Aventure, Enduro, camping, kayak, plein-air, race

Info Moto

  • Moto
    HUSKY FX 350 2017
    KTM 990R 2010
    KTM 530 EXC-R 2010
    KTM 950 ADV 2004
    Husky XC 250 1982
    Can am ASE 250 1984
  • Odomètre
    1234567890

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  1. Oui y a ça Mais je divise toujours par le numbres d'année
  2. Ça pourtant pas changé j'ai payé mon zumo 595 $1095 y a 6-7 ans, les best de Garmin ont toujours été autour de 1000$ quand tu prends le full package
  3. Ça devait être 6000$ neuf quand ça ce vendait au QC
  4. Gps Garmin zumo 595 avec support touratech qui barre, en parfaite condition 600$ Payé plus de 1000$ neuf
  5. Garmin also says that inReach SOS and messaging (including the MapShare website and email reply page) were not impacted by the outage and they are fully functional.
  6. Idem pour moi ça prit 5 minutes et c'est cool de passer devant la longue fil d'attente PG évaluation sur Google
  7. Pour du halogène ta 100% raison ça peut toaster pas mal mais du Del ça tire rien en amperages a moins d'avoir des spots de train un fusible en cas de short sur le positif et bingo Un relais est pas plus sécuritaire, par contre ça te trasmet la pleine puissance a sa sortie et si il est pas fusé c'est pas mieux
  8. Aucunement tu peux me croire si tu voyais les installations que j'ai sur plusieurs de mes véhicules, motos Pick Up etc si ce sont des halogène d'accord ça prend un relais.
  9. Pour ça j'ai spécifié sur un fil ignition
  10. Phares a Del ? Si oui aucunement besoin d'un ralais Directement de ta batterie avec fusible au fil rouge et bingo Où a partir d'un fil d ignition te ta bécane
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