Pacha1970

Salut tout le monde comment allez vous? Moi ca va super bien j'ai enfin passé a l'action, j'ai fais l'acquisition d'une nouvelle moto, c'est une DL 650 V-Strom EXP 2012 en super condition. Je suis super contant. Mais j'ai quelques difficultés mettre des photos sur sur le forum. Si quelqu'un peut m'expliquer comment faire, je vais pouvoir vous la montrer. Merci pour tout vos commentaires c'est super.

Merci de vos nombreuses réponses, c'est bien apprécié. Justement je me posais des questions sur l'échelle des difficultés, je vais voir ca tout de suite. Ne vous gênez pas pour donner votre avis c'est très intéressant. De mon coté je continu à lire tout ce que je trouve sur le web concernant les types de motos que je regarde. J'ai bien hâte de faire mon choix et de le partager avec vous.

Salut tout le monde comment allez vous? Je vous explique un peu ma situation. Je fais de la moto de route depuis environ 8 ans. J'étais supposé commencer en double usage l'an dernier mais les évènements on fait que j'ai du reporter d'un an mes projets. Je suis un peu indécis concernant mon achat. Je veux acheté une moto neuve, ma première idée et se depuis plusieurs année était une KLR qui est une vraie double usage et a un prix très abordable. Mon deuxième étais un V Storm 650, et mon troisième une Honda NC750X. Je sais que les deux dernières sont plus routières que double usage mais avec de bons pneus genre tkc sa pourrais faire la job. Je veux faire plus de chemin de garnotte genre rang et chemin forestier et à l'occasion mais vraiment à l'occasion sortir des sentier battu. Je ne sais plus si je dois investir plus sur la moto et l'équiper tranquillement pas vite. Ou bien investir moins sur la moto et l'équiper elle et la personnaliser à mon goût et m'équipé moi aussi (bon vêtements, casque, gant, etc...). Je suis sur que parmi vous il y en n'a qui ont eu se dilemme. J'aimerais bien savoir quels on été vos choix et si cela serais a refaire feriez vous les même choix. Merci!

J'aimerais savoir, pour ceux qui on déjà fais l'expérience, quels sont les avantages et les inconvénients de mettre un pneu plus large a l'avant que celui d'origine. Ca donne un beau look mais coté conduite ca ressemble a quoi?

Super récit mec, continu c'est très motivant. Un jour moi aussi je partirai faire un trip en solo du même genre. Super cool. Have a good trip Sir.!

Cool comme sujet "Revenir À L'essentiel"

Merci de vos réponses. Je vais continuer mes recherches. Je vous tiens au courant des développements.

A bas régime es ce que le 2 cylindres est mieux pour les manœuvres plus délicates?

Le prix je veux rester dans la meme braquette (6000$ a 7000$) de prix.

Je veux surtout faire du rang de gravel, chemin pavé et à l'occasion du hors route.

Je veux surtout faire du rang de gravel, chemin pavé et à l'occasion du hors route.

J'aimerais avoir votre avis sur ces 2 modeles Klr 650 et CB 500x. J'étais supposé acheter une klr 650 se printemps , mais la j'ai vu une cb 500 toute equipée au salon de la moto de quebec et elle ma tappée dans l'oeil en tabarouette. Je n'ai pas encore essayer cette moto (cb 500). Peut-être que quelqu'un parmi vous a déja essayé ca? Personellement j'ai un petit doute coté puissance 500 versus 650. Et coté suspension je ne c pas si la Honda en off road ca donne quoi?

Vraiment cool ton RR. Je triple ben raide. Continu de nous faire rêver, car comme tu le sais un jour les rêves deviennent réalité. Passer de belles fête toi et ta douce!