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Merç

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Toute les publications en date du Merç

  1. Un gros merci mais j'ai déjà la mienne maintenant... Un gros merci à tous pour vos conseils! Il y a une bleu et orange de plus dans les sentiers du Québec! Attends-moi Micmerg, j'm'en viens...
  2. Donc si je comprends bien vos commentaires, ça se résume à "Arrête de faire ta moumoune pis dégédzine"...
  3. C'est que j'ai trouvé une pas "S" à 1300$ de moins...
  4. Et qu'est-ce que le modèle "S" va m'apporter de plus que le pas "S"? Il faut être honnête, je fais au moins 80% de mes rides sur route. Comme je ne connais pas tellement les 950, j'ai peur de me retrouver aves LA SUPER BOMBE hors route mais le compromis sur route. Je change ma 640 car je trouve que pour les longues run elle vibre trop donc...
  5. Il la garde dans un garage sur la rive sud chez ses parents...
  6. C'est vrai que j'avais l'impression que les fourches de ma 640 ont plus d'angle vers l'avant...
  7. Ouein... j'ai essayé mais il a vite fermé la porte avec le fameux "j'ai pas vraiment envie de la vendre donc en bas de ça je ne vends pas"
  8. Salut, Quoi de mieux que de venir ici avant de décider de se lancer dans les dépenses. J'ai été essayé ceci tantôt et je voudrais avoir vos appréciations avant de me lancer: http://montreal.kiji...nv5eI3okGKK9sU* Il me semble que le prix est élevé. Du même avis? J'aimerais aussi jaser avec qq'un qui a / a eu une 950. J'ai trouvé "étrange" le feeling quand on tourne. Comme si on était assis sur la roue d'en avant. Vous savez de quoi je parle? Ça cause des problèmes à hautes vitesses? Dans les trails? etc?
  9. Merç

    Location Double Usage?

    C'est plus le fait que j'ai deux jours de planifiées au Lac Mégantic avec ma douce et que mon mécanicien m'a dit ce matin que mon couvercle de pompe à accélération était craqué... Je planifi mon plan "B" au cas où. Pis d'un autre coté, ça me servirait de prétexte pour en essayer une...
  10. Merç

    Location Double Usage?

    My bad! J'oublie toujours ce magnifique objet de recherche...
  11. Bonjour, J'aimerais savoir s'il est possible de louer une KTM 990 aventure en quelque part pour le weekend? Sinon, y a-t'il un concessionnaire qui fait ça dans n'importe quelle marque?
  12. Bonjour [enter]Que j'écrive de mon ordi à la maison ou de celui du bureau, la touche "enter" ne fonctionne plus (c'est à dire que je ne peux plus descendre de ligne pour commencer un nouveau paragraphe). [enter] Est-ce que c'est parce que je n'ai pasa payé mon compte de taxe de "Enter" ou bien il y a un setting en qq part qui fait ça?[enter]Merci[enter]Merç
  13. Rencontre chez Menoche: 1 - Menoche 2 - Azure 3 - Roel 4 - MICMERG 5 - Merç 6 - 7 - 8 - 9 - 10 -
  14. Vais-je enfin rencontrer le Micmerg que j'ai manqué de 5 minutes à Sherbrooke!!!
  15. Pour ma part chez Menoche est moins loin pour moi mais je suis ouvert aux deux solution.
  16. Est-ce qu'il y a un rencontre ce mercredi? Dites-le pas à ma blonde mais j'irrais bien vous rejoindre moi... Pis Avec sa moto par dessus le marché...
  17. Naaaannnn... J'ai plutôt l'impression qu'Alain a son oeil sur une ancienne blonde qu'il a quitté pour sa KTM... Une chose est sure, mon coeur saigne.
  18. L’aventure prend toute sorte de forme. Voici la mienne.… 5h30 levé du corps afin de finaliser de tout préparer. J’installe mon bagage dans le top case, installe le filtre à l’air que j’ai nettoyé la veille et vérifie le niveau d’huile. Le niveau d’huile est surtout important car je me suis rendu compte lors de ma dernière ride à Maniwaki , que de l’huile s’accumulait un peu dans le bol à air. J’ai posé des questions, inquiet de ne pas pouvoir faire la ride. Mon moteur compresse dans la base (!?) mais on m’a dit que tant que je n’en perdais pas plus que ça et que je ne manquais pas d’huile, tout serait ok. Donc arrêt au garage pour faire le plein et en route pour le Tim du dix-30. Arrivé sur place, il semble qu’il y en ait un qui ne soit pas arrivé. Ça va me donner le temps de mettre ma doudoune dans mon manteau car c’est frisquet ce matin. Retourne à la moto pour me rendre compte qu’elle est en train de se vider les intestins! Y’a de l’huile qui coule sans bon sang du bol à air. Une hémorragie de liquide intestinale!!! Découragement… J’étais tellement crinqué à l’idée de faire cette ride et là ça? Pourquoi fallait que ça arrive aujourd’hui? Bon. Ok. On se met en mode solution… Si je me dépêche à revenir chez nous, je peux prendre la KLR de ma blonde et aller rejoindre les autres à Sherbrooke à temps. Duboudumonde se propose même de m’attendre afin que je ne ride pas seule vers Sherbrooke. Super gentil, merci. Sprinte jusqu’à la maison, transfert mon bagage du top case au sac du KLR, je suis prêt à repartir en un temps record. … La KLR ne part pas… La batterie est morte! Pourtant hier tout allait bien; je l’ai prise pour aller travailler hier! J’ai dû la laisser sur le mode lumière arrière allumée quand j’ai retiré la clef hier et la batterie s’est vidée (à qui y sert se mode là anyway à part vider la batterie…). Je n’ai même pas le numéro de Duboutdumonde pour l’aviser de ce qu’il m’arrive… "Yvon! Viens voir. Y’a le voisin qui a décidé de faire de l’exercice extrême à 7h15 du matin!" Le spectacle est éloquent. Poussé par l’énergie du désespoir, j’essaie de pousser le gros hippopotame gris pour le partir sur la compression. Je m’arrache les poumons à faire du va et viens dans le stationnement et après 15 minutes, elle part! Sauf que je suis en retard sans bon sang donc go, on part. J’arrive au Tim du dix-30 vers 7h45 et deux gars en moto là-bas me disent que le gars qui m’attendait est finalement partie (je suis vraiment désolé Duboutdumonde de t’avoir fait attendre pour rien avec le résultat que c’est toi qui s’est retrouvé à faire le trajet seule pour Sherbrooke). Bon je fais quoi. La moto roule, j’ai le tracé GPS anyway donc pourquoi ne partir et les rejoindre. Je pousse la KLR sur l’autoroute comme ma blonde n’a jamais osé le faire sauf que je la sens molle un peu. J’arrête en chemin pour ajouter de l’air dans les pneus sans arrêter la moto au cas où la batterie n’aurait pas eu le temps de se recharger assez et en profite pour appeler Micmerg pour lui dire que je vais être en retard mais de ne pas m’attendre car j’ai le tracé GPS. J’arrive à Sherbrooke vers 9h17 mais ils sont partie. Pas de trouble, je vais aller les rejoindre. En fait il semblerait que dans le duo que je forme avec la moto, il y a un des deux qui a décidé que ça ne lui tentait plus. La. Moto. Ne. Part. Pas. Il semblerait que ce n’était pas simplement un problème de batterie qui s’est vidé plutôt qu’un problème électrique. Bon ben c’est plein de cote à Sherbrooke. Aller. On pousse la moto en haut de l’une d’elle et me laisse descendre pour repartir la moto. Direction Montréal… Ce n’était vraiment pas dû pour être cette année.
  19. Salut Twins. Toujours disponibles?
  20. Je suis tard mais en effet, c'était vraiment cool. Bonne température! Bonne compagnie! Quoi demander de plus. Merci au guide pour m'avoir fait découvrir un de nouvelles routes. On se reprends bientôt. PS: merci à Stickboy pour m'avoir fait essayé ta moto et à Touche pour tes conseils. C'est bien apprécié.
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