dandi

- Je recherche un siège ARRIERE d'origin pour un Yamaha Super Tenere 1200. Exchangerais avec le siège que j'ai en ce moment mais qui est plus rembourre que le siège passage stock(voir photo).

- Looking for a stock rear passenger seat . Willing to trade with mine which has more padding as you can see from the supplied picture.

Me suis acheté ça hier... assemble required....

Bonjour

Je crois avoir un Zumo 660LM chez-moi. Si oui serais tu intéressé ? Je te confirme le model plus-tard aujourd'hui une fois rendue a maison.

Danny

Bonjour

Y a tu quelqu’un qui a eu la chance des essaye ?

Pas grand feedback sur le web...

https://www.aliexpre...508.4.39.WAJe3v

Vue une moto hier sur la route et rien aujourd'hui sur la rive sud de Montreal lol

VENDUE !

Vendue

Bottes portes que 2 fois

DryTex(comme du Gore-tex ) donc pieds sec Water-proof

Raison de la vente...change de moto

Grandeur 47 ,moi je chausse des 11.5 et elle me fonds bien avec des gros bas de laine

225$ Ferme

KLR 650 1999

Toujours très bien entretenue

Stainless steel brake lines

Chain Sprockets changes

Pneus en excellent condition

doohickey replace avec celles de Eagles Manufacturing avec option torsion spring

Seals des fourches et huile change

Freins changes

Bearings des roues changes

Batterie change été dernier

Rack Givi (Boite de 46l +150$)

39000kms

1900$

Bon

Le VFR800 est légal a 100% sur la planète....

Pas eu des troubles avec les douaniers American ils étaient presque cool !

Le VFR est retourne aux USA pour 3 jours (10$ par jours storage) et eu mes papiers 0$ (Title of Ownership étampe par la douane) après et passe l’inspection(SAAQ) a Auto Ste. Marie à St. Rémi 90$(excellent service !). Passer a SAAQ….ouche…paye la taxe de vent sur le montant de la vente déclaré au moment d’avoir rentre la moto au Canada au même taux d’échange du même moment.

Processus a valu la peine, sauve beaucoup de $$$$.

Je le ferais encore !

Mais faute faire ses devoirs avant !

DD

Vendue

Vendue

Vendu

Donc après des recherches , le bike est dans les USA est une attente de 3 jours....mais j'ai toujours le KLR pour le reste du mois !

Merci pour les conseille très apprécie !

Désolé les Vendredis soir je travaille, mais suis disponible cette fin de semaine.

Le douanier du côté américain nous la mentionné de ce 72hrs et le papier etc quand nous étions après entré dans les States mais j'ai passé les douanes Canadienne sur le retour et pas eu de statique de personne et j'ai passé le RIV! Me dit que si il y aurais eu un pépin sa aurait été avec le RIV. D'après moi ce fameux papier à avoir des américains était plus pour les rappels des véhicules importe. Je suis persuadé que j'aurais aucun problème pour traverser les douanes américaine a moins que la moto est volé et ce n'est pas le cas.

Avertir les douanes USA 72hrs avant j'ai oublier de la faire mais pas eu de troubles pour importation...et ont est 2 a avoir oublier de faire sa....l'autre était pour un FZ1 2009....mais je recommande de le faire avant bien sure...et de surtout vérifier si le véhicule acheté peut être importe au Canada

Voici le lien pour les motos

http://www.tc.gc.ca/securiteautomobile/vehiculessecuritaires/importation/etats-unis/VADEU/liste2/Section8_0.htm

Bearings neufs

disk neuf

Pneu inclus avec vendue tel quel... voir photo

100$

Ete achete ca au USA en Virginie le mois passe .....24 hrs de route aller retour

VFR800 2008 20000kms

Payer 4500US et ici rien en bas de 8000$CAN

Payer les dounes 5% de la vende.....240$...check

payer RIV approx 250$....check

Passe inspection RIV....check

Reste a passe inspection de la SAQ et paye la taxe de vent Pro...

*****NEUF*****

Acheté chez :

http://www.happy-tra...ds-KLR650A.aspx

Model plus 11pouces clear

Achete pour 132$US shipping non inclus etc

Vend pour 120$CAN

Description:

SKU CLEKAW-KLXX

For over 20 years Clearview Shields has been helping motorcycle riders worldwide achieve an enhanced level of performance with their handcrafted motorcycle windshields.

Features:

• Top rated by riders around the world in performance, quality, fit and finish
  
• Premium high impact acrylic blend material exceeds industry & DOT standards
  
• UV inhibitors extend shield life & provides protection for the dash and accessories
  
• 3/16" (.187) thick material is more rigid than the stock shield
  
• Ready to mount for fast & easy installation
  
• 3 different heights available to tailor the shield height to your height
  
• 6" added width for increased protection for your arms and shoulders
  
• Contoured shape for improved air flow & shield strength
  
• Upper recurve pushes the air up higher creating a larger, quieter pocket
  
• Shipped with a clear protective film that allows installation and testing
  
• Can be polished, buffed, and is safe to use Rain-X Original Clear Formula
  

Size note: The Clearview Shield is 6" wider than stock. Height options are 7", 9" or 11" over stock.

Montreal pres du Stade

Bonjour

Je viens de mettre mon Supertrapp pour mon KLR650 2000 a Vendre dans le marche au puce du site...

peut-etre c'est ce que tu recherche ?

http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/21329-supertrapp-ids2-pour-klr650-2000/

Exhaust Supertrapp ISD2 en bonne condition

rien n'est seize

viens avec Moose racing muffler packing

avec disks d'extra

150$

Smoke and the Bandits....

L'important c'est d'avoir de huile parce que des moteurs qui seize à cause de huile sont beaucoup moins nombreuse que des moteurs avec pas d'huile ou manque d'huile qui seize.....

Mais en regardant l'autre soir sur le web pour des nouvelles clutch plates pour mon KLR j'ai vue ca...voir pièce jointe.....

Donc faute tu penses a deux choses quand tu achètes de l'huile pour une moto comparativement as une voiture (huile à moteur,transmission,powersterring etc).

Moi si je roulais dans une trial et mon bike arrive a sec en huile (not gonna happen) et voit une Belle Province ma prendre leur huile a patate frites jusqu’au prochain garage... après tout… les premières voitures roulais probablement avec ça ou presque....; ))

Et quand tu as une panne a huile qui contiens a peine plus qu’un écureuil avec une gueule pleins de peanuts tu dois la changé plus souvent...; ))