On a pas grand choix
Dl1000 trop routière
Tenere trop lourde à basse vitesse
F800gs trop de vibration
1190r trop chers pour moi
Tiger préférer pour madame moi les genoux m'agace
Africa préféré par moi madame préfère la Triumph loll
Ce qui m'agace de Honda
C la prise accessoire hihi. Non mais il me fâche un peu
De l'avoir vraiment pas équipé
Mais le prix est ok versus les autre
Moi pence que ma décision est prise
Je ferme pas la porte à un deal mais bon
Il en a une sur lespac jai téléphoner le gars
Pour les info. Et jai pas ete plus loin
Oui point important
Jai adorer la xcx, les équipements, le confort, le moteur
Ma blonde a aimé la position passagère
Mais quand j'me suis lever sur la moto
Jai comme ressenti un inconfort entre les genoux
Je touche au cadre sur un point fixe
Et j'ai peur de pas être capable d'endurer ce frottement
Le trial est pamal démodé en enduro
Le equilibrium la remplacer
Sauf pour ceux qui roule sur la route
Le Pirelli est legal et oui il dure
Rapport qualité prix le equilibrium est dure à battre
C un bon pneus pour enduro
Jpence que le golden coûte très chers
un ami a echaper ca ktm dans un trou d'eau-bouette noir qui send la merde lolll
resulta la merde a traverser le filtre
ya prie des info et il ma revenue avec la conclusion que c moin resistent a l'eau
que de l'huile a filtre ordinaire, il a refais son moteur complet
parcontre pour la rue et pit un bon choix
mais pour lest tit rendonner pas propre......
Bon ok j'ai besoin de 2 batterie pour le début de l'été
Une pour le husky ( elle commence à perdre ça charge) ces une usa
Ça deuxième la première a toffer 2 ans et la deuxième même résultat.
Une pour le Klx est morte en fin été l'année passer
Une cheap a 40$ elle a pas toffer l'été complet oupsss
Donc je vais verre ou
Le poid je m'en fou et le prix aussi à condition qu'elle t'offre minimum 2 ans et même plus
Ces vite mesemble 2 ans
L'hiver je les démonte et change avec un mini chargeur à tour de rôle
Proposition...
Objectif durée de vie et vitesse de démarrage pour le husky
Oui monsieur un beta a carbu
Moi etk ça serais mon choix
Ça boie peut-être 1litre de plus en fin de journée mais te pas obliger de garder une pompe à gaz
De spaire à maison et fini les déplacement chez le dealer pour faire
Changer tes seting d'injection
J'ai lu pamal sûre les beta cette hiver et les 4t semble vraiment fiable en plus.