Gasp

Hey hey! Salut Stelf! Ça fait ben longtemps, au moins 20 ans!!! On a maintenant au moins une bonne raison de se voir!!! Au plaisir de rouler! Jeff

Belle ride Coyote! Il faut vraiment aller rouler dans ce coin là un bonne journée... À planifier...

Coyote, est-ce que je dois comprendre que tu a essayé le tracé en question? Pour ton info, Wildgood est à son camp sur le flanc de la montagne en fin de semaine, il a avec lui son Can-Am... À bientôt! Jeff

Pour un facial, c'est à St-Apollinaire, en banlieu de Québec...

Une ride réellement sincère... Une ride de trail, petite, sillonneuse, parfois rapide, technique et quelques fois boueuse... Too much, yeah! I love it!!! Je suis maintenant convaincu, un DR ça passe partout! Le tout avec un super compagnon, Mister Izn0g00d!!!

Je pars travailler aux Iles-de-la-Madeleine du 1er au 6 juin... Quand je vais "caller" une pratique dites vous que: il y aura de l'asphalte, de la garnotte, du sable, des tites trails, des roches, de l'eau, d'la bouette pis une tite frette! À suivre... Sur la rive-sud...

Un Pirelli MT-21 sur une roue avant devrait entrer en place avec une pression de 60 psi... Je travaille toujours avec une eau de vaisselle dans un pulvérisateur, il suffit d'enduire l'assise du pneu avant de le passer sur la roue, si à 60 ou 80 psi le pneu ne prend pas sa place, il faut désouffler, remettre de la sauce et regonfler... Mon expérience... La technique à SINED, suis pas game!!! Le WD-40, de l'huile, d'la graisse, franchement soyons logique... Note: si vous êtes dans l'bois avec une crevaison, si votre pneu se place mal comme dans l'exemple présent, roulez, il va se placer tout seul!

Si vous voulez mardi soir prochain, je vous ferez toute une pratique...

Bon me voilà, 2 homards et 2 bouteilles de vin plus tard... J'ai passé une sacrement de belle journée avec une maudite belle gang de motards! J'adore rouler ce secteur, c'est beau, on peut rouler tout les genres de terrains pis c'est pas loin. En plus, il y a toutes les commodités, du gaz pis des restaurants! Un gros merci à Denis pour m'avoir fait découvrir des nouveaux chemins, pis y roule le bonhomme! Il y avait tellement de monde que j'ai pas eu le temps de jaser à tous... Tant pis, c'était tellement l'fun qu'on vas se reprendre! Une belle journée sans pépins, qui soulève la passion, yeah!!! Jeff

Hey boys, j'ai un pied à terre au Bic, si vous faites de quoi qui "fit" dans mon horaire, il se peut que j'y sois... Gros Buck, Coyote et moi avons ridé la Gaspésie avec K2Ride!!! À suivre...

C'est pour la retrouver dans l'bois!!!!

J'ai pas résisté au look du KLR de KingZoo, voici ce que j'ai fais de ma moto en fin de semaine...

Ma première moto en 1984...

La Gaspésie est un super terrain de jeux... Il y en a pour vraiment tout les goûts, Gros Buck pourrait certainement te transférer des traces de GPS dont il est certain que c'est de la "soft ride"... Bonne vacances!!! Jeff

Mouais, c'est ça!!!

Touche, si tu viens avec nous ne serait-ce qu'une seule fois, tu auras la piqure et tu reviendras à tout les étés probablement pour toujours... Demande à Gros-Buck, Bob-de-Charlevoix et Black Hornet... Sincèrement, Jeff Dans la trail vers Percé...

Mon pays ce n'est pas un pays, c'est la Gaspésie... Voici mon village, Mont-Louis.

À chaque année, c'est une rencontre au sommet... J'ai hâte!

La vallée vers Rivière-à-Claude en été...

Sur le même chemin mais à un autre belvédère en automne... Yeah!!

Salut Coyote, disons que je connais le coin pas mal... Le point A ressemble étrangement au terrain de balle à Mont-Louis et le point B au Camping Mont-St-Pierre. La coulé du bonhomme François, c'est là où quand on descend les disques de freins rougissent! Le chemin qui par du point B, c'est le sentier fédéré de VTT, c'est plus que pas pire, c'est hot! De là, on se rend à Rivière-à-Claude pis c'est encore ben hot!!! C'est pas un sentier difficile, les dénivelés sont capotant et le fond est dur, dure sur les pneus... Voici le portrait... La deuxième image c'est la trail vers Rivière-à-Claude...

J'ai commencer à aimer ce bike quand j'ai installé une 14T à l'avant, le bike ronronne très bien à 120km/h et le gain en couple est trippant! Idéalement, il faut acheter le sprocket avant en acier trempé. Il te faudra également meuler la plaque de retenu du spocket pour qu'elle ne touche pas à la chaine ou bedon en commander une tout fait chez: http://www.topgunmotorcycles.com/Produc ... prod2.html Cette modif coûte 20 piastres, probablement la modif de performance qui obtient le meilleur rapport qualité/prix... Jeff

J'ai trouvé ma réponse dans une réponse précédente de Mox: Filtre a air K@N Enlever le couvercle du filtre a air Dynojet kit ... Main jet 155, clip du jet needle a la 3eme position La pipe de la DR n'offre peu de restriction d'origine Je suis en train de déboucher mon moteur et j'observe les changements peu à peu, c'est façile et intéressant!

GregVince, tu as bien raison j'ai écrit ça un peu tard hier et légèrement en état de facultés affaiblies... Mox, qu'elle est la grosseur de ton jet quand tu roules la boite ouverte avec un K&N?

Je rigole!!!