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EvilGrosminet

RidAventurier
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EvilGrosminet était le gagnant du jour le Mai 27 2018

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About EvilGrosminet

  • Anniversaire 1968-03-03

Profile Information

  • Genre
    Male
  • Ville
    Abitibi
  • Interests
    Moto,lecture,W40K

Info Moto

  • Moto
    KTM 950 SE 2009
  • Odomètre
    Pas assez simonac !!

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  1. Salut EvilGrosminet, pour ta ride du 11-12-13 juillet, Balsamo m'a dit qu'il n'avait plus de place... Penses-tu que je pourrais me joindre à vous le samedi matin pour la ride?  Je suis de St-Jérôme mais j'ai de la famille à La Sarre. Je descendrais le jeudi. Je profiterais de l'occasion pour aller à mon sport de chasse. Le samedi matin, je vous rejoindrais pour à 7:30 et j'apporterais mon lunch. Penses-tu que c'est possible?

  2. Oui ,mais c'était des km de qualité !
  3. J'ai rouler le duo 908RR sur +- 200km en fin de semaine , 90 % hors bitume , a l'arrière c'est du déja vu , un pneu hors route compétent a l'aise partout . Moins bon qu'un Pirelli Rally dans le gros sable , mieux sur la glaise glissante , plus prévisible pour la drift ... il reste le meilleur pneu arrière a mettre sur une SER . A l'avant , ça ressemble au XCMHs que je roulait depuis 2 saisons , ça peut légalement rouler sur l'asphalte,mais ce n'est pas vraiment son élément ,sur bitume la direction est vague et la traction en freinage limité ( comparé a un D606 metton ) . Dès qu"on sort d
  4. On ressort ce thread de la boule a mite .... je vient d'installer non pas un ,mais bien deux D908RR sur la SE ... j'essaie la paire qui matche malgré la mauvaise réputation du 908 avant sur bitume ( m'en fout j'en fait pratiquement pas...) Dualmike en avait un sur sa 950ADv a la RidaEvil et il en semblait très satisfait dans le sable et en hors route en général ...je revient avec un compte rendu après une semaine d"utilisation intensive .
  5. C'est beau des vrais bike d'aventure rider comme il faut que ce soit rider ...
  6. Bon ben ... réponse a la question ...la même qu'hier !!!
  7. Big Brother ressemble de moins en moins a de la fiction ...
  8. Les premières minutes sont critiques après un accident , ça prend les premiers soins ET la balise idéalement . Dans bien des cas , on peut soigner un pas pire bobo et sortir du bois par soit même ... pas plaisant mais ça se fait . J'ai rouler 35 km dont environ 10 de hors route avec une omoplate ,deux cotes et un os de la main cassé . Je savais qu'il n'y avait rien d'autre a faire que d'éviter le mouvement le plus possible et que plus j'attendais plus la douleur rendrais la chose difficile .Comme j'était dans un coins ou le traffic est rare le dimanche matin , j'ai pris la décision de
  9. Très mauvais choix de pneu ...on voit immédiatement que c'est un bike de poseur qui sert juste a aller au Tim ...pas de scratch, pas de saleté pas de piton sué tire ... ...
  10. Ma vision de ça c'est que mes sous resterons au Québec si j'en achète un et n'enrichirons pas un américain ou autre , c'est ça qui crée des jobs ici . Si on achète a un entrepreneur d'ici ,il auras du succès ,il agrandiras sa gamme , il créeras de nouveaux emplois . Pour ce qui est de la question prix et rester au sec versus besoins .... tu te fait pogner par la pluie juste une fois par temps frais ( moins de 10C mettons ..) a plus d'une heure de chez vous avec un suit plus ou moins étanche que tu comprend que les sous supplémentaires aurais été une bonne idée ... Y'as pas de mauvais
  11. Humm .... vient de lire ça ... héhéhé ! https://www.santenatureinnovation.com/affaire-volkswagen-pas-si-simple/
  12. C'Est beau sauter a la gorge de VW , ils le méritent ...mais ça ... me semble que c'est encore pire ... http://www.theguardian.com/environment/2015/sep/24/uk-france-and-germany-lobbied-for-flawed-car-emissions-tests-documents-reveal
  13. C'est bien sur qu'un diesel de 6.7 litre pollue plus qu'un tdi de 2 litre .... mais je pense qu'on ne peut se fier au chiffres de VW ( hihihi )
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