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GuyQc

RidAventurier
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Toute les publications en date du GuyQc

  1. Tu as pris ça où ce texte? « Nous avons même eter oublige d’arrêter pour essayéeporter secoure au victimes »
  2. Paul tu es sur ma liste des cafés mardi prochain :)
  3. Meilleure suspension ! Pas certain pour la suspension arrière !! À valider
  4. C’est peut être pour maintenir le prix de la moto à un certain niveau ! L’acheteur d’une R utilise différemment sa moto comparativement à l’acheteur de la version routière encore chanceux que cette moto sorte avec une garantie !!!
  5. Ouais ça arrive pas mal tout nue
  6. C’est temporaire, une fois intoxiqué par la bouette il se pourrait qu’à un moment donné qu’elle devienne un peu voir très difficile !!!
  7. Pourquoi n’as tu pas utilisé de l’huil Pour les fesses de bébé ? Sa dépanne !
  8. Calvaire tu pointes 2 Kings de moto KTM et en plus de bon mécano parle nous de toi et de KTM !!! Moi personnellement je n’ai pas d’opinion sur cette moto mais il est certain pour l’avoir examiné de proche que certain éléments techniques me semble louche notamment la suspension arrière et le retour du câble pour l’embrayage
  9. Il me semble que KTM est en partie ou en totalité propriété de TATA une compagnie Indienne!!!
  10. Ouais !!!! Un VGA en bon état c’est presqu’un pléonasme !!
  11. L’immatriculation mentionnée dans le texte est celui d’un véhicule hors route, tout terrain!!! Nos motos ne sont pas immatriculé hors route!! Un vélo de montage à la même couverture qu’une moto hors route! Ex. Un vélo de montagne qui entre dans un arbre ne sera pas couvert par la SAAQ, par contre si l’incident Implique une voiture oui!!!!!
  12. J’ai acheté exactement le produit que tu recherches chez Duchesne mais en longueur de 20’ et galvanise à chaud. https://www.duchesne.ca/renforcement-de-beton/produits-de-treillis/
  13. Bien entendu pour des motos de la même catégorie!!!! L’info vient de mon partenaire de chasse et il possède 2 concessions de moto (pas KTM ni BMW), ce sont des statistiques qui nous avait lancé comme ça quand justement l’Africa Twin a été lancé au Canada à la miette ! Il avait lancé à la blague que se n’est pas de cette façon que Honda dépassera les ventes de BMW 800GS!! Je n’ai pas à douté de ses commentaires.
  14. Je parles de capacité de charge, la 1200 est plus efficace !
  15. Au Québec la SAAQ semble avoir un problème avec les motos en faite les motos sont un problème pour la SAAQ! Tout commence là!! Ceci dit nous avons aussi un problème d’attitude des conducteurs sur les routes! Par exemple le virage à droite, le move-over, les arrêts obligatoires surtout en fin de journée au retour du travail et la nuit, les cyclistes etc!
  16. Oublions la notion d’image de marque et allons directement au sujet de ta question qui est le choix d’une moto pour les routes asphaltées du Québec, c’est bien ta question ? Ma réponse est celle qui d’offrira le meilleur confort sans plus car un trou à 90 km/h avec n’importe quelle 2 roues risque de très mal finir surtout les grandes fentes longitudinales (des crevasses). L’an dernier j’ai assisté à Kingston à une démo de conduite sur route accidenté donné par la police de Kingston et je dois te dire que les grosse HD avec leur grosse roues étaient d’une efficacité incroyable contrairement à une AT avec une roue mince de 21’’ !!!
  17. Tu parles de long terme et tu as eu une GS1200 2012, tu devrais déjà avoir une partie de ta réponse!!!!! Ceci dit c’est quoi du long terme car quand tu achètes usager tu as déjà entamé une partie du long terme!! Dans ton équation il nous manque quelques détails quel est ton millages annuel et es tu débrouillard côté mécanique car la réponses pourraient être ben différente !! Donc voici Si tu as des talents de mécano sans trop l’être et que tu trouve une machine à bas millage à prix abordable Go avec la GS1200 2013 et plus récente. Pourquoi une 1200? Sa capacité de chargement uniquement ! Un mulet sur 2 roues ! Pourquoi 2013 et plus récente ? À cause du refroidissement liquide et la configuration moteur comme l’acces a la clucth. Pour ce qui est de la GS800 c’est la moto la plus vendu au monde ou presque et très fiable sauf qu’elle est plate à mourir !!!!!!! Concernant l’AT, possiblement aussi plate que la GS800 mais aussi fiable cependant elle a quelques chose d’extraordinaire c’est sa transmission DCT!!! C’est hyper efficace et fiable!!! Donc si tu n’a pas besoin d’un mulet Go avec la DCT de l’AT!!
  18. As-tu annulé ton rendez vous à Maisonneuve ?
  19. GuyQc

    Recherche 990 ADV propre

    Bravo si quelqu'un réussi à vendre sa 990 pour un montant plus élevé que $9000 même bien équipée, en passant une 2010 ou 2013 c'est la même moto !!! Je penses vendre la mienne et si je réussi à obtenir $8000 je serai bien heureux, une 2010 avec 35000 km au compteur, bien équipé et bien entretenue. Mon prix n'est pas justifié par l'âge de la moto mais par l'offre du marché, déjà il y a des 1190 dans l'usagé et des 1090 à $15500 chez le dealer sans oublier la KTM 800 adv qui sera bientôt sur le marché canadien.!!!!!
  20. Nous l'avons fait ensemble la première Ride d'Achille en 2012 ou 2013 ! Non?
  21. Effectivement c'est un piège à moto !
  22. Effectivement, il suffit de penser au tableau de bord
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