bandit Publié 11 Novembre 2011 Partager Publié 11 Novembre 2011 Çà y est,Sébastien Loeb est champion du monde des rallyes pour la 8 ième fois ! Qu'il remporte ou non le rallye d'Angleterre,il est assuré d'être champion.8 fois !!!record pas prêt d'être battu,on s'en doute ! Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
benray Publié 11 Novembre 2011 Partager Publié 11 Novembre 2011 Vraiment rapide!!! un duo à battre, Sébastien Loeb et Daniel Eléna sur Citroen Une petite démonstration...a voir pour les fans et les néofites!!! http://www.dailymotion.com/video/xf3pqs ... mbediframe Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Gregou Publié 11 Novembre 2011 Partager Publié 11 Novembre 2011 Ouais, tout un pilote. Bravo! Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
bandit Publié 11 Novembre 2011 Auteur Partager Publié 11 Novembre 2011 Merci pour ta vidéo Benray,çà fait du bien !Même en payant,je monte à coté qd il veut Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Swatch Publié 11 Novembre 2011 Partager Publié 11 Novembre 2011 Tu m,aurais dit il y a 10 ans qu'un jour quelqu'un allait battre Tommi Makinen, je ne t'aurais pas cru ! 8 titres de pilote, wow. Il a toujours eu du bon matériel aussi. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
bandit Publié 11 Novembre 2011 Auteur Partager Publié 11 Novembre 2011 Éternelle question!Le pilote ou le matériel ? Ds le cas de Loeb,j'ai la réponse Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Gregou Publié 11 Novembre 2011 Partager Publié 11 Novembre 2011 Éternelle question!Le pilote ou le matériel ? Ds le cas de Loeb,j'ai la réponse Les deux? Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
bandit Publié 11 Novembre 2011 Auteur Partager Publié 11 Novembre 2011 Éternelle question!Le pilote ou le matériel ? Ds le cas de Loeb,j'ai la réponse Les deux? Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Swatch Publié 12 Novembre 2011 Partager Publié 12 Novembre 2011 C'est clair pour moi que Citroen a eu la meilleure voiture et la meilleure équipe dans le dernier 10 ans. Avant ça, on a vu Peugeot (ça reste PSA), et Subaru et Mitsubishi dans les années 90 et début 2000. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
benray Publié 12 Novembre 2011 Partager Publié 12 Novembre 2011 C'est sûr que Tommi Makinen, sur Mitsubishi avait une longueur d'avance dans le temps, avec 4 titres en ligne de suite 1996-1999. Peugeot avec la 206, sortait très rapide, prometteuse à l'époque mais sans pilote... Pour Loeb, moi j'opte pour la constance et la stabilité, quand tu évolues avec la même équipe pendant longtemps, c'est payant, à mon avis. La confiance que t'as envers tes mécanos pour livrer une machine au top, et surtout tel que tu la connais depuis des années, est assez importante. Je me répète surement mais Eléna, le co-pilote fais aussi toute la différence, depuis leur union en 1997, il accumule les titres. De plus, de ce que je me souviens, il a toujours terminé ses rallyes et ça c'est payant, en 3ième ou en 1ère place, il faut toujours terminer pour avoir des points. Ah oui, il y a eu aussi Colin McRae, dans la catégorie de machine de guerre, y'en avait pas un pour toujours rapporter la voiture au point de service mais dans quel état!!! Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
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