votre opinion svp!!!!!

[gs-boy]

question :,,,,,je sais pas pourquoi, mais j ai le feeling que les double usagistes ont moins de misere avec les conditions routieres glissantes que la moyenne des automobiliste,,,est ce par ce qu on roule l ete dans des conditions ou la traction est reduite dans les chemin de garnotte????

[crashdown]

Bin d'accord et aussi on a pomal tous la graine sportive quand on es au volant

[X-man727]

Je rajouterais que j'ai aussi fait beaucoup de motoneige même du snocross. Plus tu es habitué à des conditions glissantes moins l'hiver te déstabilise. Alors les conditions hivernales ne m'impressionnent pas. Hier j'ai même vu un twit en BMW 335 avec ses low profile et il n'avancait pas pantoute.

[wiseco1127]

question :,,,,,je sais pas pourquoi, mais j ai le feeling que les double usagistes ont moins de misere avec les conditions routieres glissantes que la moyenne des automobiliste

 

 

bandit a pas l'air d'accord avec tes propos....llolllll

 

 

Je me disais avant de partir,je suis au Québec, avec des gens habitués à l'hiver,au froid,à la neige,des durs quoi !,donc,pas de problème, ils seront là avant moi ,le Français qui ne connait pas le 'frette'!,et bien surprise,à part Swatch,personne C'est vrai,que les conditions de route étaient extrèmes ce soir,-5,route sèche,pas de vent,pas de neige,pas de mouches,bref,la misère Pas grave,on a bien jasé avec Simon,le café était bon,et la prochaine fois,si les conditions le permettent,nous braverons de nouveau les éléments,pour passer une autre bonne soirée

[westcott]

c'est sure que feeling dla conduite sur toute sorte de surface a l'année en moto sa nous aide beaucoup pour hiver en auto et les risque de tombé sur le coter en auto oublisa

 

il annonce 7c demain je vais rider ses sure

[bandit]

Comment savoir si le gars ou la femme du char de devant ou de derrière,roule en moto en général,et en double usage en particulier Étrange ce Gs boy,étrange

[bourgognais]

Tout à fait d'accord. Quand on est plus exposé aux éléments ( en moto ) on roule beaucoup plus prudemment ( même en voiture ).

 

Le motard a aussi l’habitude de rouler sans toutes les distractions ( radio, téléphone, miroir pour le maquillage ) et donc il est plus attentif.

 

 

question :,,,,,je sais pas pourquoi, mais j ai le feeling que les double usagistes ont moins de misere avec les conditions routieres glissantes que la moyenne des automobiliste,,,est ce par ce qu on roule l ete dans des conditions ou la traction est reduite dans les chemin de garnotte????

[bourgognais]

C'est facile! Comme il a l'habitude d'ouvris sa visière à la lumière quand il s'arrête il remonte ses lunettes sur son front et il les redescend quand il repart.

 

Comment savoir si le gars ou la femme du char de devant ou de derrière,roule en moto en général,et en double usage en particulier Étrange ce Gs boy,étrange

[bandit]

C'est facile! Comme il a l'habitude d'ouvris sa visière à la lumière quand il s'arrête il remonte ses lunettes sur son front et il les redescend quand il repart.

 

Je pars en ville justement,je vais observer çà

[BlackFlys]

Moi je dirais que faire du hors-route developpe l'analyse rapide du terrain et l'anticipation.

[EvilGrosminet]

..Et un certain confort avec la glisse ...