VTEC kicked y0!

[BlackFlys]

[Swatch]

L'esprit de compétition est là, ils veulent repartir !

Ça tellement du cogner en atterrissant

[BlackFlys]

Une chance que les arbres etaient la pour ammortir lol

[Stickboy]

Le co-pilote a oublier de caller "attention attention attention jump"............ou il était deux page en arrière

[benray]

Ça sert à ça les tours de reconnaissances...

 

Prendre des notes!!!

[marguyo]

Ça sert à ça les tours de reconnaissances...

eu pour cette parti il ont faite un vol de reconnaissance

[BlackFlys]

Ça sert à ça les tours de reconnaissances...

eu pour cette parti il ont faite un vol de reconnaissance

 

lol

[Swatch]

C'est toujours la faute du co-pilote. C'est ce qu'un ami pilote dit toujours

[Super Sherpa]

Une poubelle de même c`est pas fait pour jumper !!!

 

 

 

 

A+

 

 

 

 

 

Super Sherpa

[benray]

Une poubelle de même c`est pas fait pour jumper !!!

Pour ma part, t'as beau avoir une poubelle, quand tu roules en rally, ça prend un bon char et bien monté...

[BlackFlys]

La dite poubelle repart quand meme lol

[dustrider]

Ça sert à ça les tours de reconnaissances...

eu pour cette parti il ont faite un vol de reconnaissance

 

ben bonne

 

Ça fait 12 ans que je travail pour Honda et pourtant , personne m'avait dit qu'un civic pouvait planner .

[patdesnoyers]

Ça sert à ça les tours de reconnaissances...

 

 

Si ma mémoire est bonne , en rally ca n'existe pas des tours de reconnaissances ....

[patdesnoyers]

Ça sert à ça les tours de reconnaissances...

 

 

 

Si ma mémoire est bonne , en rally ca n'existe pas des tours de reconnaissances ...

 

Le co-pilote et road book servent pour ca !!!

[Stickboy]

Chanceux les Mec.........le setup de suspension était pas si pire. Souvent les traction en rally on tendance à kiker du cul.......lui totalement airborn LOL y'a toujours un côté positif.......

[Bacon]

Si ma mémoire est bonne , en rally ca n'existe pas des tours de reconnaissances ...

 

Le co-pilote et road book servent pour ca !!!

Les rallyes "à l'aveugle" où le cahier de notes est fourni sont en voie de disparition. La majorité des rallyes ont 2 passages de reconaissance à vitesse réduite. Mais dans ce cas chaque équipage doit prendre ses propres notes.