Photos Du Jour (Pas Nécessairement En Rapport Avec La Moto)

[Onip]

 

http://www.johammer.com/elektromotorrad/

[bandit]

 

http://www.johammer....lektromotorrad/

 

 

Pense vais garder le V-Strom en fin de compte

[Onip]

[Onip]

[Transgarp]

Easy Rider

Ma réponse il y a 40 ans

Cool man, on s'en va fouerrer en chopper aux USA

 

 

Ma réponse présentement

Cà montre une certaine image du climat des années 60'

C'est beau dans un show-room pas plus

Rien de pratique à rouler avec un chopper, nul dans la garnotte et le sable et même pas capable de virer de bord en un seul mouvement

[Onip]

[Onip]

[REMINIZER]

Pas de moto pour deux semaines, faut bien trouver un moyen pour passé le temps...

 

[sillymike]

Comment on dit déjà: La seul différence entre un homme et un enfant est le prix de ses jouets...

 

 

Véhicules à Xrcd011 sur autre forum que je fréquente...

[Onip]

[Transgarp]

Bizarre la position des cadrans

 

[Lonewolf]

Bizarre la position des cadrans

 

 

Dommage que l'on voit les fils tous pendant entre la fourche et le réservoir !

 

Elle a quelque chose que je ne déteste pas !

[Sonic]

Des lunettes ???

[Sonic]

J'ai fait beaucoup de chemin mais je l'ai jamais rencontré dans le bois

 

 

[sillymike]

Hulster 8 valve

 

 

 

 

[Onip]

[Manitou]

J'ai fait beaucoup de chemin mais je l'ai jamais rencontré dans le bois

 

 

Ouin ben dis-toi qu’elle n’a probablement jamain embarqué sur cette moto non plus...

[RedNex669]

J'ai fait beaucoup de chemin mais je l'ai jamais rencontré dans le bois

 

 

 

Croyez le ou non j'ai vu de quoi de semblable avec mon Shadow voilà 4-5 ans.

Même avec le Shadow j'aimais explorer, j'étais rendu dans le fond d'un rang nowhere dans le bout de St-Barthélémie je crois, tsé quand y'a du gazon qui pousse dans les craques d'asphalte et que ça a 5 pouces de haut c'est que t'est rendu creux.

Je vois un tracteur au loin, je croise le tracteur avec une fille de 20-25 ans en bikini qui chauffait le tracteur.

Elle m'a fais signe de la main. J'ai répondu.

C'est 5 minutes plus tard que j'allume, esti a m'a fait salut en plus, sans dessin....

Je l'ai jamais retrouvée...

[Manitou]

Croyez le ou non j'ai vu de quoi de semblable avec mon Shadow voilà 4-5 ans.

Même avec le Shadow j'aimais explorer, j'étais rendu dans le fond d'un rang nowhere dans le bout de St-Barthélémie je crois, tsé quand y'a du gazon qui pousse dans les craques d'asphalte et que ça a 5 pouces de haut c'est que t'est rendu creux.

Je vois un tracteur au loin, je croise le tracteur avec une fille de 20-25 ans en bikini qui chauffait le tracteur.

Elle m'a fais signe de la main. J'ai répondu.

C'est 5 minutes plus tard que j'allume, esti a m'a fait salut en plus, sans dessin....

Je l'ai jamais retrouvée...

Es-tu certain qu’elle était vraiment là? Tsé des fois, notre imagination joue des tours!

[Xrock]

 

Ouin ben dis-toi qu’elle n’a probablement jamain embarqué sur cette moto non plus...

 

Ouin.....pis ??????

[Manitou]

Ouin.....pis ??????

 

Tant qu’à ça...

[wiseco1127]

Olympiade spéciale....

 

 

[jflecours]

This photo, taken from the CT-133 aircraft of research partner National Research Council of Canada, shows the NASA HU-25C Guardian aircraft flying 250 meters behind NASA's DC-8 aircraft before it descends into the DC-8's exhaust plumes to sample ice particles and engine emissions.

 

The flights are part of the Alternative Fuel Effects on Contrails and Cruise Emissions or ACCESS II experiment, which is measuring and characterizing airborne emissions from the DC-8 as it burns both conventional jet fuel and blended alternative fuels, including a biofuel. NASA, with research partners from Germany and Canada, is investigating fuel effects on aircraft cruise emissions and contrail formation.

 

Within NASA, ACCESS II is a joint project involving Armstrong Flight Research Center, California; Langley Research Center, Virginia; and Glenn Research Center in Cleveland. The research supports NASA aeronautics' strategic vision, which has as a goal to enable transition of industry to low-carbon fuels and alternative propulsion systems.

Image Credit: National Research Council of Canada

[Gitan]

This photo, taken from the CT-133 aircraft of research partner National Research Council of Canada, shows the NASA HU-25C Guardian aircraft flying 250 meters behind NASA's DC-8 aircraft before it descends into the DC-8's exhaust plumes to sample ice particles and engine emissions.

 

The flights are part of the Alternative Fuel Effects on Contrails and Cruise Emissions or ACCESS II experiment, which is measuring and characterizing airborne emissions from the DC-8 as it burns both conventional jet fuel and blended alternative fuels, including a biofuel. NASA, with research partners from Germany and Canada, is investigating fuel effects on aircraft cruise emissions and contrail formation.

 

Within NASA, ACCESS II is a joint project involving Armstrong Flight Research Center, California; Langley Research Center, Virginia; and Glenn Research Center in Cleveland. The research supports NASA aeronautics' strategic vision, which has as a goal to enable transition of industry to low-carbon fuels and alternative propulsion systems.

Image Credit: National Research Council of Canada

 

J-F, ça date de quelle année cette photo là?

 

Je croyais que tout les Silver Stars canadiens avaient été décommissionés... C'est quelques chose de récent? Qui opère l'appareil? C'est du civil?

 

Belle photo, intéressant de voir ces vieux jets toujours en service.

[jflecours]

J-F, ça date de quelle année cette photo là?

 

Je croyais que tout les Silver Stars canadiens avaient été décommissionés... C'est quelques chose de récent? Qui opère l'appareil? C'est du civil?

 

Belle photo, intéressant de voir ces vieux jets toujours en service.

 

La photo date de quelques jours, au dessus de la Californie. Scientifique que tu es, tu sera heureux de savoir que tes taxes servent à quelques chose d'utile: c'est le Conseil national de recherche du Canada qui est l'heureux propriétaire de cet appareil (comme dit dans la légende au-dessus de la photo ).

 

Pour les profanes, les premiers exemplaire de ce model ont volé en 1948...

 

 

Une petite photo de l'appareil en question

[Onip]

[Transgarp]

[Isaeve]

Pour ceux qui aiment les KLR650. Celle-ci est différente... il me semble...

https://twitter.com/...6336256/photo/1

[jade24]

C'est un beau KLR auquel on a apporter quelques modifications, dont une tank plus grosse.... J'ai du mal à comprendre pourquoi quelqu'un voudrais du gaz en plus sur un klr.... Mais bon....

[Ligu0rien]

Black's the best....

;)

[Lonewolf]

C'est un beau KLR auquel on a apporter quelques modifications, dont une tank plus grosse.... J'ai du mal à comprendre pourquoi quelqu'un voudrais du gaz en plus sur un klr.... Mais bon....

 

Pour en profiter quand le prix baisse ! Dans ma petite Hyundai , je ne mets qu'à coup de 10-15 dollars d'essence , et lorsque le prix descend de 8 ou 10 sous le litre je full !

C'est peu mais c'est ma façon de les boycotter . Au travail beaucoup de gens font de même ! Surtout ceux qui ont des véhicules qui coûtent $ 100 et plus à emplir .

[jade24]

oui mais il a déjà 400km d'autonomie..... je fait plus d'une semaine sur une tank quand je m'en sert pour aller au cégep.....

[jflecours]

Scrambler 2 temps... Oh yeah!

 

http://networkedblogs.com/WV9mw

[Lonewolf]

[Gregou]

[wiseco1127]

vas-y..un peut plus a droite....encore un peut...on yé presque.....

 

[Onip]

[Onip]

[Gregou]

JACK BRABHAM

1926 - 2014

 

[Fardoche]

oui oops!!