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Nouvelles Acquisitions


ducabike
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J'ai acheté ces deux Honda GT650 Hawk 1989,,( meme mécanique que les Transalps ) l'une a 19 km et l'autre 21 km. Les motos proviennent d'une école de mécanique. Elles ont été démontées et remontées plusieures fois. Quelques grafignes et cracks et petites pieces manquantes . Je vais etre capable de m'en faire une belle avec les deux et peut etre me faire une moto pour du vintage racing avec l'autre.

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et peut etre me faire une moto pour du vintage racing avec l'autre.

Ce sont des motos qui se pretent bien a des preparations pour la piste mais pour du "Vintage Racing", il n'y a pas grand chose de vintage sur ces motos (a part les performances peut etre).

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Non pas de papier mais ce n'est pas un probleme. Sur ton racer j'ai vu que tu a changer le devant et le radiateur, quelle autres modifs ? Comment ce comporte la moto en course ? Et tu compétionne contre quelle type de machines ?

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Non pas de papier mais ce n'est pas un probleme. Sur ton racer j'ai vu que tu a changer le devant et le radiateur, quelle autres modifs ? Comment ce comporte la moto en course ? Et tu compétionne contre quelle type de machines ?

 

Peu importe........il les clanches toutes !! em3600

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Le devant est un CBR600F2 , shock stadium suspension custom (meme pas de remote reservoir), radiateur de GSXR des annes 90's (mais le plus populaire est magna V45), subframe custom en alu, tail de RS125, fairing de buell, le moteur est 1mm overbore (663cc) avec un cam de course (environ 63/64 HP).

 

Je course avec la VRRA (vrra.ca) en Periode 4 formule 3 (P4F3) contre FZR400,RZ350,RS125,CB1, EX500 et plein d'autre que j'oublie...

 

On course a st eustache le 7 et 8 spetembre, tu viendra voir ca...

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