cado Posted May 2, 2013 Share Posted May 2, 2013 http://advrider.com/forums/showthread.php?t=657449&page=47 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lonewolf Posted May 2, 2013 Share Posted May 2, 2013 Beau bike, mais son chrome me fait mal aux yeux !! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Canadien Errant Posted May 2, 2013 Share Posted May 2, 2013 Tous les goût son dans le nature... 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sapitch Posted May 2, 2013 Share Posted May 2, 2013 On ne peut que saluer l'audace et la qualité du travail de ce gars là. Moi j'aime bien le produit final... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djieff Posted May 2, 2013 Share Posted May 2, 2013 Wow ! Méchant beau bricolage ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stou Posted May 2, 2013 Share Posted May 2, 2013 Cool! Intéressant comme projet! Link to comment Share on other sites More sharing options...
marguyo Posted May 2, 2013 Share Posted May 2, 2013 qui dit 883 dit aussi 1200 si moteur est pimper comme il faut (un peu comme un buell) Link to comment Share on other sites More sharing options...
v-force Posted May 2, 2013 Share Posted May 2, 2013 J'aime bien les side cases. Bcp de rangement Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mandré Posted May 3, 2013 Share Posted May 3, 2013 j'aime, beau travail de pro. Y'a-t-il une différence entre une harley adv et une 1200 gs? Les consomateurs d'hd et de bmw sont les plus fidèle à leur marque respective et pourtant les plus insatisfait de la fiabilité de leur machine (je n'invente pas ça)!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
flat4awd Posted May 3, 2013 Share Posted May 3, 2013 s'il voulait le poids d'un 1200 avec la puissance d'un mono 600, fallait pas se donner tout se mal ! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
marguyo Posted May 3, 2013 Share Posted May 3, 2013 il est moteur 883 stock comme cette moto a env50 hp et je ne sais pas comment de torque ,un 1200 stage 1 a lui 70 hp.mon buell 2006 lui avait 106 hp et 88lb pi de torque ,avec quelque modif 10 a 15 hp de plus le tout a 6700 rpm Link to comment Share on other sites More sharing options...
cado Posted May 3, 2013 Author Share Posted May 3, 2013 Y'a-t-il une différence entre une harley adv et une 1200 gs? Les consomateurs d'hd et de bmw sont les plus fidèle à leur marque respective et pourtant les plus insatisfait de la fiabilité de leur machine (je n'invente pas ça)!!! Tu prends ca où ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mandré Posted May 3, 2013 Share Posted May 3, 2013 (edited) Tu prends ca où ? Consumer report via un article web http://moto.caradisi...-les-coeurs-402 J'ai appris qu'il ne faut pas faire d'affirmation sans information. C'est pour ça que je suis plus un adepte des inepties. Edited May 3, 2013 by Mandré Link to comment Share on other sites More sharing options...
cado Posted May 3, 2013 Author Share Posted May 3, 2013 (edited) Faut lire aussi: "un sur trois a eu des soucis avec sa BMW, qu'un sur quatre a été agacé par sa Harley- Davidson, Donc 33% on eu des soucis chez bmw et 25% chez HD un soucis n'est pas une insatisfaction." J'ai eu un soucis avec mon hp2...une lumière a brûlée sous garantie suis je insatisfait? Aussi : "La logique voudrait, de fait, que les déçus se convertissent. Hé bien que nenni ! C'est même tout le contraire qui est constaté. 75% des clients de la dame de Milwaukee en redemande alors que 74% réclament une nouvelle part du Bavarois" Dit autrement 74% rachètent une bm... Ils disent tout de même que 67 % n'avaient pas eu de soucis... (Si33%avaient eu un soucis). Et Chez HD il y a eu 25% de soucis et miracle 75% en rachètent...mathématiquement y a rien pour écrire un texte à sa mère! Edited May 3, 2013 by cado Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mandré Posted May 3, 2013 Share Posted May 3, 2013 Pardon en effet ce n'est pas de l'insatisfaction, c'est juste des clients qui ont plus de soucis. Link to comment Share on other sites More sharing options...
flat4awd Posted May 3, 2013 Share Posted May 3, 2013 dans l'article en français, on utilise le terme "soucis'" mais en anglais, on utilise plutôt le terme "major problem" http://www.asphaltandrubber.com/news/consumer-reports-motorcycle-reliability/#more-41354 ce qui laisse un peu moins de place à interprétation. On ne parle probablement pas d'ampoule brulée, mais de réparation dont la facture s'élève à plusieurs centaines de dollars, voir plus. Link to comment Share on other sites More sharing options...
cado Posted May 3, 2013 Author Share Posted May 3, 2013 (edited) à ce compte là, je suis d'accord avec toi, n'en achète pas. Moi je suis comme tous ces cons (74%) qui ont racheté 2e moto de la même marque je vis quand même bien avec ça. Ce que je sais par contre, une panne sur une moto de 20 000$ est plus crissant que sur une moto de 4 000$. Et on sait que peu importe la marque, une panne est à prévoir dans ton prochain 20 ans de moto... Edited May 3, 2013 by cado Link to comment Share on other sites More sharing options...
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