BornagainThelost Posted June 19, 2013 Share Posted June 19, 2013 (edited) Moi au premier trou 19h43 Premier trou prise 2 Deuxième trou au tour de Lynx 19h53 Deuxième trou 20 minutes plus tard Un autre 10 minutes plus tard, Le bike est toujours dans l'trou et on voit un peu de fatigue ici hein Lynx?? Un autre 10 minutes et on a pu partir.... OUf!!! Je crois qu'on va se mettre au Cardio!!! Edited June 19, 2013 by BornagainThelost 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
DoberDan Posted June 19, 2013 Share Posted June 19, 2013 ok mais l'histoire dit pas comment vous vous en etes sorti! Link to comment Share on other sites More sharing options...
DoberDan Posted June 19, 2013 Share Posted June 19, 2013 moi j'avais jamme les 2 roues au 3/4 et la seule facon que j'avais trouve(j'etais seul) cetait de faire tomber la moto sur le cote et de la tirer vers le plus sec...jai travailler fort en cliss!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
BornagainThelost Posted June 19, 2013 Author Share Posted June 19, 2013 (edited) On essayait de la coucher mais ça fonctionnait pas, la roue arrière avait creusé trop profond dans du semi-dure, il fallait absolument la lever pour la pencher... Et Même à deux on a forcé en CLISSS comme tu dis Edited June 19, 2013 by BornagainThelost Link to comment Share on other sites More sharing options...
vfr2kites Posted June 19, 2013 Share Posted June 19, 2013 C'est quoi déjà, dans le doute donne du gaz . Y'en a qui ont douté trop longtemps avant de comprendre Link to comment Share on other sites More sharing options...
DoberDan Posted June 19, 2013 Share Posted June 19, 2013 on a l'impression que la moto pese 10 fois son poids et de dire cliss cest poli pcq dans le fond on dirait bien...... 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lynx Posted June 19, 2013 Share Posted June 19, 2013 À deux, le DR a sortie plus facilement, juste à tourné la roue avant en tirant en plus de son pouvoir. Le DRZ a fini par sortir avec la même technique, mais ça pris un morceau de bois sous la roue avant après l'avoir soulevé. Particulièrement juteuse les trails cette semaine. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
BornagainThelost Posted June 19, 2013 Author Share Posted June 19, 2013 C'est quoi déjà, dans le doute donne du gaz . Y'en a qui ont douté trop longtemps avant de comprendre Un petit vidéo de toi VFR2Kites juste pour te rafraîchir un peu la mémoire Suivi de moi dans le même trou M. VFR2Kites http://www.youtube.com/watch?v=WcAXgIa8oWE Link to comment Share on other sites More sharing options...
BornagainThelost Posted June 19, 2013 Author Share Posted June 19, 2013 on a l'impression que la moto pese 10 fois son poids et de dire cliss cest poli pcq dans le fond on dirait bien...... En effet DoberDan, même nos pieds voulaient pas sortir... Link to comment Share on other sites More sharing options...
DoberDan Posted June 19, 2013 Share Posted June 19, 2013 (edited) ca me rappelle, javais perdu un running shoe(la succion) dans cet episode... j'avais l'air pas mal bright Edited June 19, 2013 by DoberDan Link to comment Share on other sites More sharing options...
vfr2kites Posted June 19, 2013 Share Posted June 19, 2013 Un petit vidéo de toi VFR2Kites juste pour te rafraîchir un peu la mémoire Mais c'est un très bel exemple, dans le vidéo on voie un gars avec un pneu arrière finie qui donne pas assez de gaz et qui comprend vite qu'il va creusé si il n'arrête pas la preuve c'est que ca m'a pris 5 secondes pour sortir du troue J'ai n'avais pas encore beaucoup d'expérience en sol moue et je pense avoir fait l'erreur d'être en 2ième vitesse, maintenant je passerais très facilement mais avoir été avec vous hier soir je n'aurais pas fait mieux et probablement pire car mon pneu arrière est encore finie Link to comment Share on other sites More sharing options...
vfr2kites Posted June 19, 2013 Share Posted June 19, 2013 je regarde le vidéo et je me trouve tellement poche à mes débuts Link to comment Share on other sites More sharing options...
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