ShingoDRZ Posted February 8, 2016 Share Posted February 8, 2016 Présentement j'ai du Kenda K760 en avant et en arrière. On ma parlé du TKC 80, Dunlop D606. Je veux quelque chose qui est capable de faire la classique du printemps Extrême. J'ai pas encore essayé les K760, c'est un set neuf, mais j'ai entendu dire qu'ils ne durent pas beaucoup plus que 2000km. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Massive Lee Posted February 8, 2016 Share Posted February 8, 2016 Pirelli MT21 ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
GString Posted February 8, 2016 Share Posted February 8, 2016 Trackmaster Pas cher pis ça track assez bien, ils sont DOT et une centaine et quelques dollars pour la paire Habituellement Bryan chez Moto Expert à Ste-Rose Laval les a en stock 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philster Posted February 8, 2016 Share Posted February 8, 2016 Le MT-21 est marqué comme 90% Offroad 10% road. Moi j'ai bien aimé ce pneu en hors route, je trouve qu'il n'use pas trop vite, mais ça dépend du style de conduite que tu as... Un post de pneus, ça devient rapidement un terrain glissant au royaume des Ridaventuriers... J'ai d'ailleurs un set que j'ai acheté pour ma 450X, mais j'ai vendu la moto il y a 2 semaines. Si ça t'intéresses, je les repasse au prix que j'ai payé, 160$ pour les 2, un 100/110 x 21'' il me semble et un 140/80 x 18''. Les pneus n'ont pas plus de 500km, ils ont encore les petits pitons dessus... Link to comment Share on other sites More sharing options...
killerbizz Posted February 8, 2016 Share Posted February 8, 2016 moi je ne jure que par des moto z. dot agressif comme des cross duré de vie tres raisonnable 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ShingoDRZ Posted February 8, 2016 Author Share Posted February 8, 2016 moi je ne jure que par des moto z. dot agressif comme des cross duré de vie tres raisonnable quel modèle, le prix ressemble à quoi? C'est quoi duré de vie raisonnable? Finalement, tu les changes toi mêmes les pneus? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philster Posted February 8, 2016 Share Posted February 8, 2016 Les pneus se changent relativement facilement, avec un peu de technique, des barres pour le faire et du WD-40... Il y a occasionnellement des cliniques de changement de pneus qui sont offertes sur le forum, particulièrement dans des événements comme à la classique, il me semble... Sinon un Ridaventurier pourra te donner un petit cours... Link to comment Share on other sites More sharing options...
cardam Posted February 8, 2016 Share Posted February 8, 2016 Trackmaster Pas cher pis ça track assez bien, ils sont DOT et une centaine et quelques dollars pour la paire Habituellement Bryan chez Moto Expert à Ste-Rose Laval les a en stock Moi aussi j`ai des track master.sur mon wrr,pis ca track tres bien en hors piste et sur le bitume je sais pas ,je ne roule pas assez pour en parlez. Link to comment Share on other sites More sharing options...
killerbizz Posted February 8, 2016 Share Posted February 8, 2016 (edited) moi j ai des Motoz Tractionator Enduro I/T chez jp power 150$ pour les 2 durer de vie j ai faite 9000km avec un set . et oui je les change moi meme vraiment pas dure ! ben du savon.sourtout toi avec ta drz tu va aimer Edited February 8, 2016 by killerbizz 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jeff Gagnon Posted February 8, 2016 Share Posted February 8, 2016 (edited) Les trackmasters c'est bien, mais sur l'asphalte ça fond comme neige au soleil. J'ai essayé les Shinko 244.... oui biensur, c'est un pneu 50/50, mais j'ai été surpris de la traction pour le hors-route.... pour un pneu entre 50 et 70$ livraison incluse (canada's motocycle) c'est un très bon rapport qualité/prix. C'est quand même mieux que les pneus d'origine du DRZ400S..... en plus ''Shinko'', ça rime avec ton nick Edited February 8, 2016 by Jeff G Link to comment Share on other sites More sharing options...
ShingoDRZ Posted February 8, 2016 Author Share Posted February 8, 2016 Les trackmasters c'est bien, mais sur l'asphalte ça fond comme neige au soleil. J'ai essayé les Shinko 244.... oui biensur, c'est un pneu 50/50, mais j'ai été surpris de la traction pour le hors-route.... pour un pneu entre 50 et 70$ livraison incluse (canada's motocycle) c'est un très bon rapport qualité/prix. C'est quand même mieux que les pneus d'origine du DRZ400S..... en plus ''Shinko'', ça rime avec ton nick em3600/> As tu ca aussi comme pneu avant? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eastsurfer Posted February 9, 2016 Share Posted February 9, 2016 (edited) Moi je roule en track master et je fais environ 4000km par set ! Je fais beaucoup de route et d'autoroute en semainé pour aller au travail ! Rapport qualité-prix est dur à battre !! En mars-avril-mai et oct-nov-dec les pneus n'usent pas trop vite et ne se déforment pas trop ( wobble), je roule 120km/h sans trouble mais en été ...... Ca fond à vue d'œil et impossible de passer les 100km/h !!! À toi de voir ton utilisation !! Edited February 9, 2016 by Eastsurfer Link to comment Share on other sites More sharing options...
ShingoDRZ Posted February 9, 2016 Author Share Posted February 9, 2016 Detail important, je fais la ride extreme de la classique du printemps. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jeff Gagnon Posted February 9, 2016 Share Posted February 9, 2016 As tu ca aussi comme pneu avant? oui, sur mon 2ieme set de roue..... mais si tu veux faire l'extreme, tu serrais mieux avec du Trackmaster, Les Shinko comme tout les pneus 50/50, c'est bon dans toutes les conditions, mais ça excelle dans rien, on peut pas tout avoir Link to comment Share on other sites More sharing options...
JiJi400 Posted February 9, 2016 Share Posted February 9, 2016 (edited) Comme jeff g dit jai rouler du tkc 80 sur mes 17 pouces de SM et ca fait la job partout mais ca excell pas... Sur mes 18-21 je roule du pirelli mt-21 j'en suis tres satisfait ca grip tres bien en hors route et pas trop vibreux et asser resistant sur la route 4000 km environ pour un usage 70/30 Mais on ce le cachera pas la classique meme si appeler `` EXTREME`` ca reste une randonnée avec toutes sorte de moto donc des 990 et des grosse GS c'est pas la romaniac C'est plate a dire mais la meilleur chose est d'acheter du nouveaux a tout les fois et d'ici quelque set tu va savoir ce que tu aime pour ton style de conduite et randonnée. Et comme mentionner ya rien de parfait dans le double usage ! Je roule 3 set de pneus dans une saison dépendant des endroit ou je vais... Edited February 9, 2016 by JiJi400 Link to comment Share on other sites More sharing options...
killerbizz Posted February 9, 2016 Share Posted February 9, 2016 j ai faite la classic j ai faite la hard avec dominic et j avais des moto z ......................j ai jamais hesité une seconde autant sur la route aussi ,pis y mouillait a siaut!!! bonne chance dans ton choix Link to comment Share on other sites More sharing options...
Massive Lee Posted February 11, 2016 Share Posted February 11, 2016 Ne pas oublier les pneus Motoz pour du 90-10 pas cher... http://langsoffroad.com/product-category/tires/motoz/ 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gitan Posted February 11, 2016 Share Posted February 11, 2016 Ne pas oublier les pneus Motoz pour du 90-10 pas cher... http://langsoffroad....ry/tires/motoz/ Pas DOT, donc pas légal route. Faut voir les Enduro "i/t" pour le légal route. Link to comment Share on other sites More sharing options...
killerbizz Posted February 11, 2016 Share Posted February 11, 2016 moi je parle du it. MotoZ Tractionator Enduro I/T $126.99–$171.99 $94.95–$117.99 Motocross grip with long wear Super Heavy Duty ply construction Puncture Resistant casing Large Rim Protector Reinforced sidewalls D.O.T approved Link to comment Share on other sites More sharing options...
ShingoDRZ Posted February 14, 2016 Author Share Posted February 14, 2016 moi je parle du it. MotoZ Tractionator Enduro I/T $126.99–$171.99 $94.95–$117.99 Motocross grip with long wear Super Heavy Duty ply construction Puncture Resistant casing Large Rim Protector Reinforced sidewalls D.O.T approved Si c'est toujours 150$ le set chez jppowersports, je vais essayer ca. Vue ton expérience, tu dois avoir une idée de ce que tu parle. Tu tiens ca a combien de psi quand tu roule en offroad? Link to comment Share on other sites More sharing options...
killerbizz Posted February 14, 2016 Share Posted February 14, 2016 Si c'est toujours 150$ le set chez jppowersports, je vais essayer ca. Vue ton expérience, tu dois avoir une idée de ce que tu parle. Tu tiens ca a combien de psi quand tu roule en offroad? y en a qui tient sa a 15 lbs, moi je met sa a 4lbs les coter sont tellement rigide essai les 2 c est sur tu va aimer ,je n est rien contre les trackmaster ,pour en arrirere pour en avant ,le pneu decroche et depend de la machine que tu as Link to comment Share on other sites More sharing options...
cardam Posted February 14, 2016 Share Posted February 14, 2016 y en a qui tient sa a 15 lbs, moi je met sa a 4lbs les coter sont tellement rigide essai les 2 c est sur tu va aimer ,je n est rien contre les trackmaster ,pour en arrirere pour en avant ,le pneu decroche et depend de la machine que tu as ta bien raison le trackmaster avant decroche, mais prévisible. ????J ai roule le motoz tracktionator H/T désert sur mon klr pour faire la route du nord et plus, pis c étais super bien.Tu me titille avec ton I/T pour mon prochain pneu avant pour mon wrr250. X 2 pour le set motoz. ???? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ShingoDRZ Posted February 14, 2016 Author Share Posted February 14, 2016 Selon le site de motoz les h/t, i/t et s/t sont maintenant tous approuvé dot Link to comment Share on other sites More sharing options...
oinky1982 Posted February 14, 2016 Share Posted February 14, 2016 Ne pas oublier les pneus Motoz pour du 90-10 pas cher... http://langsoffroad....ry/tires/motoz/ je veux pas meler votre choix mais personnellement ca vibre ca gronde aucune traction latérale personne va me convaincre d en mettre un autre set Link to comment Share on other sites More sharing options...
oinky1982 Posted February 14, 2016 Share Posted February 14, 2016 si la grandeur ce fait kenda track master, pirelli mt 21, dulop 908, sur bike besant..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
killerbizz Posted February 15, 2016 Share Posted February 15, 2016 (edited) ici ont parle du ''it'' pas de l enduro s/t Edited February 15, 2016 by killerbizz Link to comment Share on other sites More sharing options...
Massive Lee Posted February 15, 2016 Share Posted February 15, 2016 je veux pas meler votre choix mais personnellement ca vibre ca gronde aucune traction latérale personne va me convaincre d en mettre un autre set C'est un pneu pour le mou et qui va arracher le sol. Avec ses gros pitons, en effet ce n'est pas surprenant que le pneu ne soit pas "confortable". Sauf que c'est le prix à payer pour ce niveau de grip. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
killerbizz Posted February 15, 2016 Share Posted February 15, 2016 C'est un pneu pour le mou et qui va arracher le sol. Avec ses gros pitons, en effet ce n'est pas surprenant que le pneu ne soit pas "confortable". Sauf que c'est le prix à payer pour ce niveau de grip. exactement . c ets comme comparer un pneu a neige et un pneu a glace ,oui c est un pneu ,pas la meme fonction Link to comment Share on other sites More sharing options...
killerbizz Posted February 15, 2016 Share Posted February 15, 2016 sa existe pas un vrai 50/50 c est ou ben un ou ben l autre ,y a des limites dans un des deux coter sois pour route ou ben hors route. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Massive Lee Posted February 15, 2016 Share Posted February 15, 2016 Et le sujet de ce thread c'est la recherche d'un pneu off-road 70/30, ou même peu-être 80/20 (rendu là ). Donc le Motoz a sa place. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ShingoDRZ Posted February 17, 2016 Author Share Posted February 17, 2016 J'utilise la moto principalement pour me rendre a des spots hors routes, j'ai aussi une moto de route. Link to comment Share on other sites More sharing options...
lcrx Posted February 17, 2016 Share Posted February 17, 2016 (edited) K760 trakmaster, si tu tiens a ta vie ne met pas ca en avant! Ca donne ZERO traction laterale, des que c'est vaseux c'est juste bon pour se planter (et j'ai pris quelques bonnes debarques lors de ma derniere ride). Je roulais avec 13lbs en avant et arriere et slow en plus. Pour le pneu arriere je n'ai pas eu de probleme par contre. Pour le D606 c'est plus agreable sur la route, moins de vibrations. C'est moins agressif comme pneu si on compare avec le K760. J'ai fait environ 1000km sur mon set avant de les changer (il faut dire que j'ai fait de l'asphalte. Ils etaient encore "bons" pour la route mais trop uses pour de l'enduro). Edited February 17, 2016 by lcrx Link to comment Share on other sites More sharing options...
ShingoDRZ Posted February 22, 2016 Author Share Posted February 22, 2016 J'ai appelé JP powersports, ils ne tiennent plus de motoz Link to comment Share on other sites More sharing options...
killerbizz Posted February 22, 2016 Share Posted February 22, 2016 (edited) J'ai appelé JP powersports, ils ne tiennent plus de motoz hein!!!!!j en est acheter l autonme passé.....,y a changer de fournisseur?y a d autre place certain Edited February 22, 2016 by killerbizz Link to comment Share on other sites More sharing options...
ShingoDRZ Posted February 22, 2016 Author Share Posted February 22, 2016 hein!!!!!j en est acheter l autonme passé.....,y a changer de fournisseur? y a d autre place certain J'ai appelé une couple de place, les sites web qui en vendent c'est maintenant tous out of stock. Si tu trouve une place fait moi signe. Sinon je vais peut-être m'acheter un trackmaster pour l'arrière pour faire la classique et après je chercherai autre chose. Le trackmaster est 73$+taxes Link to comment Share on other sites More sharing options...
killerbizz Posted February 22, 2016 Share Posted February 22, 2016 ok Link to comment Share on other sites More sharing options...
LaRecrue Posted February 23, 2016 Share Posted February 23, 2016 Le track Master de MotoZ est effectivement très efficace en hors route (boue,roche,gros sable..) mais bruyant comme un tracteur sur l'asphalte. Évite le tkc80 à l'arrière pas assez de profondeur, pas assez agressif selon moi. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ShingoDRZ Posted February 24, 2016 Author Share Posted February 24, 2016 Sur gpbikes.com on peu avoir les motoz et il y a un rabais de 10% si on rentre le promo code et 5% de taxes seulement, ca reviendrait à 190$ tax in pour le set, je ne sais pas si c'est un bon prix ou pas, mais le choix de dealer est très limité. Link to comment Share on other sites More sharing options...
killerbizz Posted February 24, 2016 Share Posted February 24, 2016 tax incl ou + taxe? tu doit avoir +le tansport? a tu appeller duroy messemble qui en vendais Link to comment Share on other sites More sharing options...
ShingoDRZ Posted February 24, 2016 Author Share Posted February 24, 2016 tax incl ou + taxe? tu doit avoir +le tansport? a tu appeller duroy messemble qui en vendais 190$ avec les taxes et shippé Link to comment Share on other sites More sharing options...
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