iwannaride Publié 7 Mai 2016 Partager Publié 7 Mai 2016 (édité) Payé $10,500 + accessoires = $12,200 taxes incluses) $6000 146 heures d'utilisation, 5265 km (95% off-road) Changements d'huiles aux 10 heures toujours à l'huile synthétique (Motorex ou Motul) Chaînes et sprockets changés au printemps 2015 (chaîne ATV vaut $100+tx) Pneus avant et arrière Dunlop AT81 encore bons (40-50% d'usure, voir photos) Pipe d'origine et pipe de SX (installée) moins restrictive Présentement plaquée hors route mais facile à reconvertir Très performant (mapping du XCF-W installé) Équipements inclus sur la moto (valeur de plus $1700 taxes incluses) : TM Designs Chain Slider - $111.40 Skid plate KTM - $117.26 Tail rack en aluminium Kytech Machine - $248.59 Fan de radiateur KTM - $173.83 Siège Seat Concepts beaucoup plus confortable que l'original - $211.55 (j'ai encore la housse et la mousse d'origine) Miroirs repliables et incassables DoubleTake (avec RAM mounts) - $142.57 Hand Guards KTM Cycra Pro Bend - $131.59 Protèges-radiateurs Bullet Proof Designs - $266.74 Levier de clutch ergonomique Janotech - $96.75 Aile arrière et lumière de frein LED du XCF-W (moins vulnérables et encombrants que les originaux) - $130.04 Flashers LED Sicass Racing - $71.28 (moins vulnérables et encombrants que les originaux) Pipe de SX usagée $100 (moins restrictive à cause du changement de mapping). Et + (tubes HD, batterie 5A, etc.) J'ai gardé toutes les factures pour les accessoires. Prête à rouler ! Merci. Édité 22 Mai 2016 par iwannaride Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
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