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KTM 690 Enduro 2018 - besoin conseils


chrilroy
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J'ai fait le saut et vais passer de la 1190 Aventure R a 690 Enduro...

Drole de choix, mais a 60ans, je commencais a trouver ca lourd un gros twin et comme je ride habituellement seul, c'est plus safe avec 100Kg de moins.

Bon - ou je veux en venir, je dresse une liste de Noel... pieces a mettre sur mon nouveau becik...  

Voici la liste preleminaire:

-Rack pour valise souple (KTM ou Touratech???) - il en existe d'autre?

-skid plate (KTM ou autre?)

-hand guard (Barkbuster storm??)-

wind shield (lequel)

GPS cradle

On m'a suggere

-link pour le frein

-poignee chauffante

Lumiere d'apoint (j'ai des Rigid Industries sur la 1190R... excellent) - je cherche braquette pour en fixer sur le 690

Vous avez des suggestions???  

Merci

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7 hours ago, chuck27 said:

Un siège Seat Concept n’est pas un luxe sur un 690

As-tu constaté un gros changement avec un Seat Concept?

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Le seat  concept, C’est comme passer d’un 2x4 à un 2x6... c’est mieux mais on est encore loin d’un sofa! 

Pour le rack arrière j’aime bien le Tusk, lourd mais pas trop cher et robuste. Mon prochain changement sera le bouchon de réservoir, celui d’origine commence à me donner des boutons... 

Le 690 une fois « apprivoisé » devient une moto avec un très large spectre de capacité. Une fois qu’on à bien compris la vocation de cette moto, on lui pardonne rapidement ses défauts... 

 

 

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13 hours ago, Jo la tannante said:

As-tu constaté un gros changement avec un Seat Concept?

J’en ai pas sur mon DRZ mais déja essayé. Dans le cas d’un 690 et les KTM plus petit je sais que les sièges ne sont pas très confortables. 

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C'set note pour le siege.  Merci

Pour le rack arriere - il y a une difference entre le Toutatech et le modele KTM.  Il y a 100$ de difference?

 

J'ai lu que l'acier du Touratech etait superieur... 

 

Merci

ps - je suis en voyage... alors moins present sur le forum :(

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Je crois que Touratech fabrique le support bagage latéral pour la KTM 690R, du moins avant que TT passe entre d’autres mains.

Le Touratech n’était offert qu’avec le fini acier galvanisé (silver) et le KTM peint en noir. J’ai choisi le KTM pour cette raison. Les deux m’apparaissaient identiques à ce que j’ai pu voir au moment de chercher. Les deux utilisent une tubulure de 18mm donc plus solide que d’autres à 15mm. 

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