bandit Posted January 18, 2019 Share Posted January 18, 2019 (edited) Bon,qd çà fait 5 fois que le fossé te fait de l'oeil,et 3 fois que tu fais un 90 sur l'autoroute,même si tu penses être le cousin de Sébastien Loeb,tu te décides enfin à monter de bons pneus sur ton pick-up ,lundi je serais chaussé en neuf ,ils sont commandés ! Edited January 18, 2019 by bandit 6 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Phil Le Mammouth Posted January 18, 2019 Share Posted January 18, 2019 3 hours ago, bandit said: Bon,qd çà fait 5 fois que le fossé te fait de l'oeil,et 3 fois que tu fais un 90 sur l'autoroute,même si tu penses être le cousin de Sébastien Loeb,tu te décides enfin à monter de bons pneus sur ton pick-up ,lundi je serais chaussé en neuf ,ils sont commandés ! mets des clous sur ton tacoma! Link to comment Share on other sites More sharing options...
bandit Posted January 18, 2019 Author Share Posted January 18, 2019 7 minutes ago, Phil Le Mammouth said: mets des clous sur ton tacoma! Commandés ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Onip Posted January 18, 2019 Share Posted January 18, 2019 3 hours ago, bandit said: Bon,qd çà fait 5 fois que le fossé te fait de l'oeil,et 3 fois que tu fais un 90 sur l'autoroute,même si tu penses être le cousin de Sébastien Loeb,tu te décides enfin à monter de bons pneus sur ton pick-up ,lundi je serais chaussé en neuf ,ils sont commandés ! 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lonewolf Posted January 18, 2019 Share Posted January 18, 2019 Malgré un dépense supplémentaire en essence , place une charge dans la boîte de ton pick-up ( 4 sacs de sable de 50 lbs réparti entre les roues arrières ) , ça va rajouter du poids sur les roues arrières , et stabiliser la conduite , moins de chasse du derrière . (pratiquement obligatoire si tu ne roules pas mode traction 4X4 ) Link to comment Share on other sites More sharing options...
bandit Posted January 18, 2019 Author Share Posted January 18, 2019 13 minutes ago, Lonewolf said: Malgré un dépense supplémentaire en essence , place une charge dans la boîte de ton pick-up ( 4 sacs de sable de 50 lbs réparti entre les roues arrières ) , ça va rajouter du poids sur les roues arrières , et stabiliser la conduite , moins de chasse du derrière . (pratiquement obligatoire si tu ne roules pas mode traction 4X4 ) 120 kgs ds la boite depuis le 1er décembre,c'est comme çà chaque année,mais là j'ai étiré sur les pneus,mauvaise idée ! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
gs-boy Posted January 19, 2019 Share Posted January 19, 2019 Si tu veux. Je peux te montre commen faire de la drift avec un novabus de 40 pied de long avec des pneus d été à l avant....lol 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
MonteCristo Posted January 19, 2019 Share Posted January 19, 2019 7 hours ago, gs-boy said: Si tu veux. Je peux te montre commen faire de la drift avec un novabus de 40 pied de long avec des pneus d été à l avant....lol Quand j'étais ado, ma job était de laver des gros camions pour une compagnie de transport. Après trop de fois où le boss à dû venir faire le switch de camions lui même pour que je puisse continuer à travailler il m'a demandé si je savais conduire un truck. J'avais 14 ans... 2 semaines plus tard je me faisais avertir d'arrêter de faire des passes de brake à bras dans le fond de la cour... 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rallyman Posted January 19, 2019 Share Posted January 19, 2019 16 hours ago, Lonewolf said: (pratiquement obligatoire si tu ne roules pas mode traction 4X4 ) Sur l'autoroute avec un 4x4, tu est mieux de roule sur le mode 2RM (Sauf si il fait mauvais et que tu roule lentement). Plus facile de reprendre le contrôle quand tu dérape. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lonewolf Posted January 19, 2019 Share Posted January 19, 2019 Ok merci Benoit . Je n'ai jamais eu de pick-up , je me fiais à ce que disent certains gars au boulot qui ont des pick-up ......DÉSOLÉ ... 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rallyman Posted January 20, 2019 Share Posted January 20, 2019 Un 4x4 ne ce comporte pas comme un intégral. Le 4x4 est plus difficile à contrôler. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
bandit Posted January 23, 2019 Author Share Posted January 23, 2019 Bon, 4 Nokian Normand 7 cloutés plus tard,le Tacoma roule un peu plus droit ! 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Transgarp Posted January 23, 2019 Share Posted January 23, 2019 J'utilise les Nokian Hakkapeliitta cloutés d'usine depuis 1998 quand ils ont commencé le Hakkapeliitta 1 https://www.nokiantyres.com/company/hakkapeliitta-80-years/teemat/voittoisat-vuosikymmenet/ Sur la glace vive, aucune inquiétude à rouler à 100 Km/h dans les courbes 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Transgarp Posted January 23, 2019 Share Posted January 23, 2019 Ce qui arrive à tous ceux qui boudent les Nokian Link to comment Share on other sites More sharing options...
bandit Posted January 23, 2019 Author Share Posted January 23, 2019 39 minutes ago, Transgarp said: J'utilise les Nokian Hakkapeliitta cloutés d'usine depuis 1998 quand ils ont commencé le Hakkapeliitta 1 https://www.nokiantyres.com/company/hakkapeliitta-80-years/teemat/voittoisat-vuosikymmenet/ Sur la glace vive, aucune inquiétude à rouler à 100 Km/h dans les courbes La voiture de Laurence est chaussée avec çà en hiver depuis 2000 . Jamais pour ma femme et mes enfants je n'ai voulu faire la moindre économie ! 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gros Buck Posted January 24, 2019 Share Posted January 24, 2019 (edited) 12 hours ago, Transgarp said: J'utilise les Nokian Hakkapeliitta cloutés d'usine depuis 1998 quand ils ont commencé le Hakkapeliitta 1 https://www.nokiantyres.com/company/hakkapeliitta-80-years/teemat/voittoisat-vuosikymmenet/ Sur la glace vive, aucune inquiétude à rouler à 100 Km/h dans les courbes Sur rim de 16 po: Très très bon pneu de glace. Zéro et une barre dans la neige. Vraiment mauvais. Sur des rims plus gros - disons 18 po - , ils sont pas mal meilleurs dans la neige. J'en ait 5 sets de passé. Trop cher pour ce que c'est. Edited January 24, 2019 by Gros Buck 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
jflecours Posted January 24, 2019 Share Posted January 24, 2019 @Gros Buck... Je m'ennuyais tellement!!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Transgarp Posted January 24, 2019 Share Posted January 24, 2019 J'ai le tour de "caller" le Buck 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
jflecours Posted January 24, 2019 Share Posted January 24, 2019 19 minutes ago, Gros Buck said: Sur rim de 16 po: Très très bon pneu de glace. Zéro et une barre dans la neige. Vraiment mauvais. Sur des rims plus gros - disons 18 po - , ils sont pas mal meilleurs dans la neige. J'en ait 5 sets de passé. Trop cher pour ce que c'est. Vredestein. Y'a rien de mieux. Link to comment Share on other sites More sharing options...
GString Posted January 24, 2019 Share Posted January 24, 2019 17 hours ago, jflecours said: @Gros Buck... Je m'ennuyais tellement!!!! Woohoo! Link to comment Share on other sites More sharing options...
bandit Posted February 7, 2019 Author Share Posted February 7, 2019 Un soir comme ce soir je ne regrette vraiment pas d'avoir monté des clous ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
wiseco1127 Posted February 8, 2019 Share Posted February 8, 2019 On 2019-02-06 at 21:43, bandit said: Un soir comme ce soir je ne regrette vraiment pas d'avoir monté des clous ! un soir comme mercredi soir, j'ai préferé ne pas tenter le diable pour rien et j'ai pris mon café a la maison. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Onip Posted February 8, 2019 Share Posted February 8, 2019 Avec la pluie verglaçante, je me suis dis que mon salon était assez confortable et en plus, On avait un Tim de prévu pour Jeudi soir pour le renouvellement de l'adhésion à l'AME. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
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