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Ktm 690 2019


Zalex
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J'ai eu la chance d'essayer la 690 SMC mais pas la Enduro. Par contre la SMC à également 2 modes que tu peux changer 'on the fly' à partir d'un bouton sur le guidon. Ça lui donne une personnalité bipolaire ;-)

En mode 'Street' c'est un peu plus doux et subtil mais en mode 'sport' ça devient une brute sans cervelle, tasse toè mon'oncle !!!

La Enduro a le même système en 2019, j'aimerais bien l'essayer  ...

Ceux qui disent que le siège est un 2 x 4 sont des menteurs, en fait c'est un 2 x 6 :-)

Ça me ferait hésiter à l'acheter comme moto unique qui devrait servir à tous mes besoins. 

Edited by NewBee61
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Voilà 21 minutes, Gros Buck said:

Est-ce que c'est moi, ou ben la suspension est vraiment rendue quasiment 2 po plus courte qu'avant ?

Paul Jr

C'est dans le texte posté par Zalex, le siège est plus bas mais la course des suspensions n'a pas changée

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  • 2 weeks later...
On 5/9/2019 at 11:40 PM, NewBee61 said:

C'est dans le texte posté par Zalex, le siège est plus bas mais la course des suspensions n'a pas changée

Ben .... On a passé de 11 po (comme le mien) et quelque à seulement 9.8 po (2019) ...  Toute qu'une baptême de drop !!!

En ce qui me concerne, c'est pas mal la même affaire qu'avec les clutches hydraulique.  Je ne négocie pas le travel d'une suspension.

 

Paul Jr

Edited by Gros Buck
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