Lonewolf Publié 20 Mai 2020 Partager Publié 20 Mai 2020 Petit vidéo intéressant . C'est plus fait avec des routières , mais le même principe s'applique pour la moto double-usage ou aventurière . Prendre le temps d'ajuster les leviers , pédales à frein et d'embrayage , selon que l'on roule majoritairement debout ou assis , ou faire un compromis 60/40 ..... Bonne écoute . Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
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