Question indice d'octane?

[trailrider650cc]

Dans le manuel de la T700 à la page 4-16 on demande un indice d'octane égal ou supérieur à 86 (R+M/2) Où  (RON) supérieure à 91!!! Donc sa prend quoi en Québécois ? 

[Flexter]

Le (R+M)/2 est la moyenne de l’indice d’octane de recherche (RON) et de l’indice d’octane de moteur (MON). Cette moyenne est l’indice antidétonant (anti knock index, AKI), et c’est ce qui est affiché sur les pompes à essence.

Donc, ta moto peut rouler à l’ordinaire qui est normalement du 87 d’indice d’octane.

Par contre, si tu veux éviter l’éthanol dans l’essence, la plupart des bannières garantissent que le grade Super n'en contient pas.

[rinho]

l'indice RON est celui utilisé en Europe (et surement ailleurs), il n'y a plus d'Ordinaire, que du Super à 95 (E95 si 5 à 10% d'ethanol) ou 98.

Encore peu utilisé, il y a aussi du E85 (du 95 mixé jusqu'a 85% de bioethanol).

C'est mélant si on ne sait pas

[chuck27]

En résumé, on ne se casse pas la tête et on met du super!! Nis jouets méritent bien ça.

[Swatch]

Si ça demande du 87, mettre du super ça sert à rien.

Pour l'éthanol, moi ça ne m'inquiète pas sur une moto moderne, neuve, injection.  C'est pas pire qu'un moteur de voiture.

[Squire]

Le problème n’est pas tellement  l’éthanol, mais les adjuvants chimiques qui lient l’essence ‘pure’ avec l’éthanol. Ça va tant que tu roules mais se délient et se déposent lorsque la moto ne roule pas et que l’éthanol s’évapore, ex pendant les période d’entreposage. Moi je ne suis pas chimiste et je ne comprends pas bien tous ces détails techniques mais par expérience je sais et j’essaie de ne mettre que de l’essence, rien d’autre, pas d’éthanol et donc pas d’autres produits chimiques même si ça devient difficile à trouver. Voir le site https://www.pure-gas.org/ 

[coyote]

Il y a 4 heures, Swatch a dit:

Si ça demande du 87, mettre du super ça sert à rien.

Pour l'éthanol, moi ça ne m'inquiète pas sur une moto moderne, neuve, injection.  C'est pas pire qu'un moteur de voiture.

En fait avec l'injection électronique ça change, l'injection s'ajuste.  Ça revient pas plus cher, la consommation est meilleur.

Mais pour moi l'avantage est aussi que le super laisse moins de dépôts dans la carburation.  Entre autre durant le remisage.  Ça diminuer grandement la fréquence de mes nettoyages de carbu de mes autres bebelles.

Mais comme on dit.  À vous les oreilles 

[Swatch]

La consommation ne varie pas de façon significative entre du super et de l'ordinaire.  Ta façon de conduire va avoir plus d'influence.

Un peu de lecture : https://www.montreal-subaru-club.com/mscforum/viewtopic.php?f=26&t=67077&hilit=octane

[trailrider650cc]

Merci! Donc en résumé. Faut juste pas mettre du diesel. Pour le reste ordinaire ou super. Je vais faire quelques test un vs l'autre et ma consommation. 

[wiseco1127]

Le 2020-06-02 à 08:34, trailrider650cc a dit:

Faut juste pas mettre du diesel.

effectivement ca marche pas tres bien...:)