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CBR 250 R 2011 : SAGUENAY-VANCOUVER


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Ma fille de 21 ans bientôt, roule pas mal. Nous sommes partis de chicoutimi le 28 juin. 
parti sous la pluie direction route 381 vers baie-st-paul pour québec . Ensuite on part par des chemins différents pour se retrouver à Toronto. 
Ensuite , on remonte la baie georgienne du lac Huron pour traverser les îles et ensuite se séparer : elle vers l’ouest direction Sault ste-Marie et le reste du Canada, et nous de retour vers l’Est (pour sudbury, park algonquin, ottawa, québec et maison). 
voici quelques photos mais : avouez qu’elle à du CRAN! 

voici au départ;148C9576-761E-4F9B-8CAB-BEF800EEEAF3.jpeg.303cd53a219ea752dc6cde729e319aaf.jpeg

Entre Toronto et Tobermory

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Départ pour le traversier :hotel tobermory

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voici quelques tracking qu’elle actualise ( quand elle y penses !!! Mais c’est quand même rassurant)

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La suite bientôt ....

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cool!
Ma blonde avait un CBR250 et nous avions beaucoup aimé cette moto

Un ami a fait MTL-Vancouver et retour par le nord des USA pendant 5-6 semaines en Ninja 300 sans aucun problème!
La preuve qu'il n'y a pas de mauvaise moto pour partir à l'aventure!

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Couch surfing, hostels, hôtels, motels ; rien ne l’arrête! 
elle est parfaitement bilingue, pas gênée, polie et la digne fille de byke de son père ( capable de crinquer un byke  quand c’est le temps , et attitude de gros pick-up , sur la route sur sa moto)

Notre  seule condition est de nous tenir au courant .
et l’idée du SPOT m’est venue ; c’est super facile et pas trop cher ( 160$ l’appareil et des frais d’activation et de forfait de base ... un genre de 100$ + frais de bases de 20$/mois je crois ??) . 
bref madame court les plages le long de son périple . 


P.S. Prochain entretient : remplacement de chaine à prévoir !  sinon étirage requis périodique car 16k . 

je lui ai fabriqué un rack pour ses Side valises souples, sorti du 12 v + usb au guidon et sous la selle . 

pas sur qu’elle est très débrouillarde mécanique ( je l’ai brieffé sur la dépose de roue av+ arr, huile moteur, ajustement de chaîne, 12v de base, pression des pneus , trousse d’outils) , mais une fille au garage : ça passe devant tout le monde !

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Pour la chaine, si elle a été bien entretenue, sur une moto de route peu puissante comme la sienne et qui fait beaucoup de grande route donc en forçant peu, je suis pas mal sur qu'elle peut étirer ça pas mal plus que 16 KKm.

Si l'entretien a été négligé par contre...

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Il y a 22 heures, palica a dit:

Pour la chaine, si elle a été bien entretenue, sur une moto de route peu puissante comme la sienne et qui fait beaucoup de grande route donc en forçant peu, je suis pas mal sur qu'elle peut étirer ça pas mal plus que 16 KKm.

Si l'entretien a été négligé par contre...

Une 520 en plus fraîchement nettoyée !!! Elle va faire la vie du byke ! 

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Changement de chaine à Calgary demain : ajustée voilà 2 jours et elle a pris du slack en 24 hrs. 

je lui ai dit de se trouver un garage pis de la faire remplacer. 
probablement un dernier souffle/avertissement , avant les problèmes!!!

ensuite elle part vers banff et les rocheuses ( c’est comme le bon temps de faire ça en ville ). 

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  • 2 weeks later...

Bravo! Et ça prouve comme je dis souvent que ce n'est pas la moto qui fait le voyage mais le voyage qui se fait en moto 👍 bonne continuation 

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  • 1 month later...

Le byke et la fille , devraient partir de toronto la semaine prochaine pour direction le Saguenay ( avec 2 pneux flambant neufs, Posés à toronto. )

payés trop cher et une autre nouvelle expérience de fille au garage! On dirait que les garages en profitent????  Ou bien c’est le covid ?  Ou bien c’est Toronto? Ou bien c’est parce que c’est une fille que je lui ai dit 😂😂

2 hrs à 100$ et 2 tires à 100$/chq = 400$ total ( dire que j’ai payé 190$ taxés posés ici ! ) 

 

mais il avait pas les roues à démonter vous me direz !!  
 

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Voilà 1 minute, The cat a dit:

On dirait que les garages en profitent????

Pas que les garages qui en profitent malheureusement ......... 😒🤬
Tu diras à ta fille 1-Félicitations d'avoir fait ce trip , 2-on serait ben content de lire son RR . 
Bon retour à elle .
 

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Et donne nous le nom du garage qui lui a chargé 400$ à Toronto: on va dire sur tous les forums Harley qu’ils font 50% sur les pneus, installation gratuite, sans rendez-vous ☺️

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Comme une 250 est largement capable d’atteindre les vitesse légales de toutes les routes Canadiennes, ce n’est pas un exploit de le faire en 250. Par contre, c’est un véritable exploit de s’être lancé et de l’avoir fait, quelle que soit la cylindré ou la moto, alors que tant d’entre nous rêvent de le faire sans jamais oser se lancer.  

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  • Merci 1
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