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Moto Morini , un retour ?


Lonewolf
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Morini n’a jamais vraiment disparu, à part une faillite vers 2010. Ils appartiennent maintenant à un groupe chinois qui fabrique des scooters (tiens, ça me rappelle l’histoire d’une autre marque… 🤨).

J’ai roulé en Morini 501 Camel au début des années 90.

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Les fois ou j’arrivais à la démarrer, le moteur était vraiment agréable, vif, montant rapidement dans le tours. Par contre, la boite de vitesse était vraiment pourrie. Impossible de passer les vitesses si on n’était pas au régime moteur parfait, et elle avait autant de points morts que de vitesse (même plus parfois). C’était une version réalésée de la Morini 3 1/2, petit roadster qui s’était très bien vendu, notamment en Angleterre. Une concurrente de la Ducati mais elle lui était supérieure en performance, grace à son bicylindre. 

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Bref, je ne roulerai plus jamais probablement pas en Morini. Seule la 3 1/2 pourrait me plaire mais elle est pratiquement introuvable ici, et sauf pour @Transgarp le sélecteur est du mauvais coté.

Ceci dit, je trouve leur nouveau modele aventure assez réussi coté design.  

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Voilà 27 minutes, palica a dit:

 Par contre, la boite de vitesse était vraiment pourrie. Impossible de passer les vitesses si on n’était pas au régime moteur parfait, et elle avait autant de points morts que de vitesse (même plus parfois).

Pratiquement le problème que j'ai avec mon vieux Triumph quand je tente d'adopter une conduite plus sportive 😉

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