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Police à Québec Été 2010


PLB

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Le lien:

http://www.radio-canada.ca/regions/Queb ... iers.shtml

 

Véhicule hors route

La police serre la vis aux délinquants

Mise à jour le jeudi 13 mai 2010 à 16 h 41

 

Le service de police de Québec renforce la surveillance des véhicules hors route, dans le nord de Québec. Un comité permanent qui regroupera des agents, les responsables de certains services municipaux et des citoyens a d'ailleurs été mis sur pied à cet effet.

 

Depuis un certain nombre d'années, des conducteurs de véhicules tout-terrain ou de « motocross » utilisent les sentiers hors route du nord de Québec. Or, en période estivale, l'utilisation de ces véhicules est interdite.

 

Les autorités ont reçu de nombreuses plaintes au cours des dernières années, dans les arrondissements de Charlesbourg, Beauport et de la Haute-Saint-Charles.

 

Les citoyens affirment que les véhicules tout terrain (VTT) et les motocross circulent à l'extérieur des sentiers et même sur certains terrains. « Il n'y a aucune organisation. Ils vont tourner en rond en arrière de chez vous pendant trois heures », a déploré le résident, Donald Dupont, sans compter, a-t-il ajouté, qu'ils contreviennent au Code de la route. « On voit des VTT passer à 100, 150 kilomètres à l'heure sur la roue arrière », a-t-il raconté.

 

Les services de police ont donc décidé de resserrer la vis aux délinquants. « On a décidé d'être plus présent en début de saison, de ne pas attendre les plaintes », a affirmé le commandant adjoint du poste de police de la Haute-Saint-Charles.

 

En un mois, une soixantaine de contraventions ont été émises.

 

La police encourage les citoyens à dénoncer les contrevenants.

 

Morale de l'histoire, encouragez vos parc fermés et autres sentiers fédérés officiels...

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Un comité permanent qui regroupera des agents, les responsables de certains services municipaux et des citoyens a d'ailleurs été mis sur pied à cet effet.
J'ai beaucoup de mal avec ca !

Chacun son metier et les vaches seront bien gardees...

Comme a la frontiere texane, ou le gars qui s'ennuie peu prendre son fusil et son truck ou son cheval pour aller tirer du mexicain "illégal"

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Un comité permanent qui regroupera des agents, les responsables de certains services municipaux et des citoyens a d'ailleurs été mis sur pied à cet effet.
J'ai beaucoup de mal avec ca !

Chacun son metier et les vaches seront bien gardees...

Comme a la frontiere texane, ou le gars qui s'ennuie peu prendre son fusil et son truck ou son cheval pour aller tirer du mexicain "illégal"

 

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Un comité permanent qui regroupera des agents, les responsables de certains services municipaux et des citoyens a d'ailleurs été mis sur pied à cet effet.
J'ai beaucoup de mal avec ca !

Chacun son metier et les vaches seront bien gardees...

Comme a la frontiere texane, ou le gars qui s'ennuie peu prendre son fusil et son truck ou son cheval pour aller tirer du mexicain "illégal"

 

Ce sera un comité de DISCUSSION auxquels les citoyens (les premiers concernés, c'est eux que ça dérange) participeront. Les citoyens ne vont pas patrouiller les bois...

 

Merci de ne pas comparer les québécois aux redneck américains...c'est très insultant.

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Depuis l'arrivée de la Nouvelle Loi des VHRs 2006, le Club Enduro Québec organise en moyenne un événement par mois dans la région de Québec sur un terrain où nous sommes les bienvenus. Y prendre part et acheter sa carte de membre pour les supporter est déjà un début. Le Club fait également promotion des autres événements se déroulant dans la région (Enduro500, École MXPro, FMSQ Beauce, etc) et a comme objectif de faire rouler ses membres le plus souvent possible adéquatement.

 

De plus, 4 parcs fermés dans le région de Québec ont vu le jours ces dernières années dont plusieurs sont pratiquement ouverts 7 jours sur 7. Ils sont tous fédérés FQMHR qui a comme mission de promouvoir la discipline hors-route. Une partie du montant de vos immatriculations va directement à la FQMHR.

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De plus, 4 parcs fermés dans le région de Québec ont vu le jours ces dernières années dont plusieurs sont pratiquement ouverts 7 jours sur 7. Ils sont tous fédérés FQMHR qui a comme mission de promouvoir la discipline hors-route. Une partie du montant de vos immatriculations va directement à la FQMHR.

 

 

Est ce que tu peux donner plus de détails ... genre ou sont c'est parcs , lien web etc zpretty_smile

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Liste des endroits légaux et officiels:

 

Région de Québec: Pistes et événements :

http://www.enduroquebec.com/ (organisateur de courses et randonnées)

http://www.fmsq.net/ (organisateur de courses)

http://www.motocrossdeschambault.com/ (piste enduro ouvert publique + pee-wee + motocross)

http://www.motocrossstesophie.com/ (piste enduro ouvert publique + pee-wee + motocross)

http://www.mxtringjonction.com (piste enduro ouvert publique + peewee + VTT + motocross)

http://www.mxthetford.com (piste enduro (***en construction***) ouvert publique + pee-wee + motocross)

 

Sentiers pour les randonnées:

Terres de la Couronne et Zecs québécoises (y circuler avec un enduro/double-usage légal bien sûr!) :

http://www.zecquebec.com/

 

Sentiers partagés Quad/Enduro fédérés:

Il faut avoir un Enduro légal/double-usage et une carte de membre Quad/Enduro obligatoire pour y circuler. Contactez un club Quad local pour les détails sur le site web de la FQMHR.

http://www.fqmhr.qc.ca/index.asp?id=483

 

Ailleurs dans la province de Québec:

Liste des parcs:

http://www.fqmhr.qc.ca/index.asp?id=481

Liste des clubs:

http://www.fqmhr.qc.ca/index.asp?id=482

 

Ontario:

Voir le site de Ontario Federation of Trail Riders:

http://www.oftr.org/

 

Source:

http://enduroquebec.forumactif.fr/rando ... s-t417.htm

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Morale de l'histoire, encouragez vos parc fermés et autres sentiers fédérés officiels...

 

D'accord avec PLB,

 

Le incidents rapportes dans la region de Quebec n'aide pas la cause & l'image des motos doubles-usages et enduros. Je vous invite a respecter les lois & rouler aux endroits appropries. Vous trouverez toute l'information pertinente sur le site de la FQMR.

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Ouinnn, donner des amande ces facile mais ca regle pas le probleme

Il devrais avoir plus d'endroit pour nous sans etre oubliger d'etre des priver

qui ouvre des parc.

 

 

Moi ya une chose que je comprend pas trop

ici a quebec les motocross et vtt sont illegal comme jamais.

mais dans mon village natale les vtt on le droit de traverser une bonne

partie du village en tout legaliter.

Ce qui l'avait deja ete dans un passer tres loin

ce qui est revenue depuis un 3 ans.

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Et arrêtez de faire les cons, ça va aider! zpretty_smile

 

Comme toujours, on paye pour des épa qui abuse .. Le prochaine fois que j'entend un ''ti-criss'' rincer son ''cr 125'' pres de ma maison, m'as aller m'en occuper perso et lui expliquer que c'Est moi qui vas de faire pogner la prochaine fois , meme si je roule en 3 a 15 kmh ..

 

ti-criss ..

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a déploré le résident, Donald Dupont, sans compter, a-t-il ajouté, qu'ils contreviennent au Code de la route. « On voit des VTT passer à 100, 150 kilomètres à l'heure sur la roue arrière », a-t-il raconté.

 

Il en met peut-être un petit peu zpretty_smilebig_smile

 

Mais ca reste que les reglements sont fait en parti pour une minorité de con zunhappy

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Le problème majeur, c'est le bruit. Pensez y! Je sais on aime tous entendre nos moteurs mais ceux qui sont dans leur cour pour relaxer... Ceux qui vont en forêt pour le calme de la nature.

JE pêchais hier dans la rivière Montmorency (et moi j'aime le son des motos) Et bien y a un hostie de con qui a passez 20 minutes à faire du bruit avec son motocross il creusait des trous, faisait un show de boucane sur les planches du pont... J'aimais pas les motos hier.

 

La vitesse sur ces pistes dû à la configuration accidentée est limitée naturellement, cependant le bruit....

 

La solution est pas d'interdire l'accès mais le bruit! La journée qu'une association va prôner ce point je deviendrai membre!

 

C'est pareil dans le vieux Québec, parce qu'il y a 6-7 conducteurs de HD ou moto sport qui vont montrer qu'ils ont des moteurs et bien on peut plus y aller. Je souhaiterais que la moto soit confisquée ! pour 5 mois. avec frais d'entreposage (2000.00 $)... remis à une association moto comme ça on aurait du budget pour nos asso. Si vous voulez pas de confiscation amende de 2 000 à 5000$ si seconde offenses.

 

on se donne 3 semaine et il n'y a plus de bruit, et on pourrait faire des sentiers sans se faire regarder de travers tout le temps.

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  • 2 weeks later...

Encore en fds, des contraventions ont été émises. Certaines personnes sont venues sur le forum d'enduroquébec relater leur expérience du long weekend qui n'a pas été si joyeux... De mon côté, j'ai passé un très beau congé et très joyeux!

 

Avis aux doubles-usagistes qui désireraient essayer une boucle endurocross de l'un des parcs fermés de la grande région de Québec. Cet été, j'ai déjà essayé les 4 boucles offertes à moins de 1h30minutes de Québec.

 

Samedi dernier, j'ai été à Deschambault et après avoir terminé mon premier tours de piste, j'ai toute de suite pensé à vous (les doubles-usagistes). Dan Thibault (le proprio de la piste) m'a expliqué ce qui s'est passé en 2008-2009. Il y avait un genre de lac au centre de la piste enduro et l'eau s'y retrouvait inondant toutes les trails dans les forêts aux alentours. Le sol restait spongieux en permanence. Comme il me disait, il est orguilleux et était déçu qu'on dise que sa piste enduro était swonpeuse et ordinaire... Il a donc creusé en 2010 un canal de plusieurs centaines de pieds afin de retirer cet eau stagnante et assécher les alentours. C'est réussit et pas à peu près! Je n'ai jamais roulé un tel terrain... je n'ai même pas lavé ma moto samedi soir!!!

 

Pour ce qui est de la piste, effectivement, elle est très facile. Elle peut se prendre par la piste peewee et ainsi, les débutants n'auront même pas à passer par la piste MX des adultes. Il n'y a aucun franchissements pour le moment ni de sections ardues. C'est très très rapide et plat mais il y a tout de même plusieurs sections de virages intéressantes. Éventuellement, il y aura des nouveautés dans la piste avec des sections plus diffciles, mais toujours en ayant des façons de les éviter afin de garder le cacher accessible de la boucle. C'est vraiment l'endroit idéal pour aller s'initier en forêt à la conduite hors-route.

 

Je n'irais pas à Deschambault à tous les jours puisque je roule inter/avancé plus que débutant, mais j'ai été ravi de pratiquer mes enchaînements de freinages/virages. Tout comme les virages sablonneux sont une très bonne pratique et rare sont les endroits pour pratiquer la haute vitesse, alors je n'ai pas détesté. Effectivement, la piste est techniquement facile, mais elle correspond également à ce que des couples/famille/débutants désirent comme circuit. Le proprio n'est pas fermée à l'idée d'ajouter des sections plus techniques, mais toujours en permettant de passer à côté afin de conserver le caractère accuillant de la place.

 

Si vous voulez du «harduro», Ste-Sophie-de-Lévrard vous satisfera avec ses sections techniques et le momentum de la nouvelle section est toujours exigent à conserver. Quant à Tring-Jonction, c'est la piste la plus belle piste variée et la plus diversifiée de toutes! Quelle belle découverte que j'ai fait dimanche dernier question de terminer mon weekend en beauté!!!

 

3 endroits, 3 styles différents. Il y en a pour tout les goûts. Quand à Thetford-Mines, elle est en construction.

 

http://www.motocrossdeschambault.com/ (piste enduro ouvert publique + pee-wee + motocross)

http://www.motocrossstesophie.com/ (piste enduro ouvert publique + pee-wee + motocross)

http://www.mxtringjonction.com (piste enduro ouvert publique + peewee + VTT + motocross)

http://www.mxthetford.com (piste enduro (***en construction***) ouvert publique + pee-wee + motocross)

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