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Étude de besoin pour trailer de moto


KingZoo
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Je suis a la fabrication d'un prototype de trailer pour accroché sur nos motos pour nous permettre de voyagé avec nos douces et tout le stock nécessaire pour un voyage autonome, pas de resto, pas d’hôtel. Et qui permet de faire du hors route. Comme la plupart le sait, j'en ai fabriqué un pour mon dernier voyage avec Bella et il a fait la job. Il constituait le premier maillon d'un plan bien établie... em3600 Seule le principe demeure le même et le reste n'a rien a voir avec le bidule de brosse que j'avais conçus.

Maintenant, j'en suis a l'évolution pour fin de commercialisation. Le prototype est bien avancer et comporte des particularité qui seront apprécier par les pilots de moto type aventure.

Les procédés de fabrication ce développe a bon train et le projet prend forme.

 

Et me voila au but de ce poste.... em0400

 

J'aimerais savoir ce que vous auriez comme besoin?

Ce que vous aimeriez comme look?

Ce que vous aimeriez pouvoir y transporté?

Ce que vous aimeriez comme commodité sur celui ci?

Ce que vous y trouveriez comme avantage et inconvénient?

 

Pour ceux qui répondront a ce post, merci! the_devilzrockn_roll

 

Je vous promet une photo excusive du prototype dans pas long.... em0300

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Pas fou comme idée ça ....

Mon wish list ...

 

 

Doit être ben léger

Ben ben solide ...(.surtout derrière mon canon a roche )

2 Rotopax 2 gallons

contenant principal équivalent a 2 grosse sacoche de moto

possibilité de fixer un dry bag d'une bonne grosseur sur le dessus

choix de couleur ...

Un frame en treillis ça serais cute en tab...( frame orange le reste noir..ouep..vert kawa aussi pour le futur KLX a ma blonde ...) em3600

Une roue un peu plus grosse ?

Une garantie a vie .... zrockn_rollem3600em0400

Lumieres LED ....un must sur une remorque tout terrain ...

Suspension white power ?? em0400em0400em0300em0400

 

Ça doit être suffisant !!!the_devilthe_devilem4700em3600em3600

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Pas fou comme idée ça ....

Mon wish list ...

 

 

Doit être ben léger (X) (fait)le max possible..ALU.

Ben ben solide ...(.surtout derrière mon canon a roche ) (X) (fait) le max possible...

2 Rotopax 2 gallons (noté)

contenant principal équivalent a 2 grosse sacoche de moto (X) (fait)

possibilité de fixer un dry bag d'une bonne grosseur sur le dessus (X) (fait) même deux!

choix de couleur ... (X) (fait) orange et tout les couleur GS

Un frame en treillis ça serais cute en tab...( frame orange le reste noir..ouep..vert kawa aussi pour le futur KLX a ma blonde ...) em3600( (X) (fait)pour le look treillis))

Une roue un peu plus grosse ? ((noté) présantement 12'' de rime)

Une garantie a vie .... em3600em0400em0400(......noté??!!?!?) em3600

Lumieres LED ....un must sur une remorque tout terrain ...(X) (fait)

Suspension white power ?? em0300em0400the_devilthe_devil(noté?! il ne peux recevoir de suspension de moto...c'est trop dure pour sont poid)

 

 

Ça doit être suffisant !!!em4700em3600em0400em3600em3600

 

Pour les rotopax, il y aura de la place...

Un gros merci! zrockn_roll

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Pourquoi faire compliqué quand ca existe déja...

http://www.monogo.com/

Un de mes chums s'est acheté ce bijou pour trainer derriere sa KLR.

Il doit avoir au moins 40 000 km de fait avec depuis 3 ans.Il s'est tapé entre autres le Labrador et Yellowknife par la garnotte et ce sans probleme...

Il prévoit l'Alaska pour l'été prochain avec ce meme trailer.

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...Pour faire plus compliqué qu'un ''coffre a ski'' weillon!

Et plus pratique et spécifique pour moto aventure, quelque chose qui a de la gueule et qui facilite la vie. Mais sens le chrome et le gel coat des autre marque...

merci! c'est un bon point mais je trouvais un peux simple comme concepts et je veux voir un peux plus loin. (Et hors route)

 

em3600zrockn_roll

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Craille KingZoo!! tout ce qui était le moindrement sérieux est fait !!!! On voit que tu connait ça !!

J'ai hâte en maudit de voir ton proto !!!!

 

Pis la me vient des idées ....encore

Un shock fox de motoneige ( genre Polaris d'y as keke années avec un spring mou ...) disponible beau bon pas cher ... zrockn_roll

 

La garantie a vie ben .... faut pas viré fou ! em3600

 

En tout cas je suis ça de proche !!!

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j'ai quelques idées ...

 

L'idéale serait comme ceci ....

images.jpg

 

mais il faudrait quand même avoir de la place pour notre meilleur ami ...

large_pet_trailer.jpg

 

avoir aussi du rangement ... un peu quand même !

MotoTrailer_sized.jpg

 

pouvoir transporter un canoe pourrais être bien aussi

pscover1.jpg

 

j'ai bien l'idée de pouvoir charger une batterie quand je roule ....

moto_bob_ibex.jpg

 

mais faut pas oublier la tente !

sylvansport-go-miniature-camping-trailer-1.jpg

 

Aller Kingzoo fait nous quelque chose de bien svp

zrockn_roll

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La possibilite de pouvoir l'accrocher sur un monobras oscillant (type GS)... Si tu developpes ton produit pour le marche de la moto Aventure, ignorer les grosses GS, c'est ignorer une grosse partie de ton marche... em3600

 

Egalement, la possibilite d'avoir une roue de secours: pour un mauvais flat ou une pierre mal prise qui voile la roue, ca serait dommage d'abandonner son stock. Et tant qu'a y etre, tu mets du slime dans le tube de la roue de la remorque. Ca va te couter 3$ et te faire un argument supplementaire zrockn_roll

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...pas sur qu une GS ou GSA a besoin d une remorque, avec 3 bonnes valises c est pas la place qui manque, moi je me suis faire dire par un des best pilote de GSA au QC que si je met une remorque derrière ma moto il me renie, il dit que c est un tue monde et je le crois, a date j ai vu plusieurs personne mourir dans un accident de moto causé par leur remorque, mais Dave ta remorque est quand même belle zrockn_roll

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merci! c'est un bon point mais je trouvais un peux simple comme concepts et je veux voir un peux plus loin. (Et hors route)

 

em3600zrockn_roll

Son créateur l'a testé en masse en hors-route , en fait il en traine une avec sa GS...

Pour le look ,on peux repasser, mais pour le coté pratique et fiabilité, dur a battre et garantie.

Pour une bébelle suspendue et de ce poids, c'est dur a battre.

 

Bisounes KingZoo...

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Prévoir une trousse de dépannage... em3600

IMGP2412.JPG

Faut voir la passion de Kingzoo ...Mardi au Tim nous avions le swing-arm sur la table ... em0400

 

Bien hâte de voir ton produit fini Dave !!! zrockn_roll

 

Kio

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Un trailer plus long pour pouvoir apporter une tite enduro em3600

 

 

Très bon point. J'ai déjà vu ça sur ADVRider. Une enduro tirée par une 990.

 

Pour la roue, je mettrai une roue de moto avant (19 ou 21 pouces) comme ça si tu détruies ton rim avant ou pogne un flat, tu as toujours la roue de ton trailer comme roue de secours pour ta moto.

 

Possibilité de rallonger la pole pour tirer un canot, kayak ou vélo.

Rack pour carabine pour aller à la chasse...avec support pour ramener le chevreuil (à moins de l'assoir en backseat zrockn_roll )

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La possibilite de pouvoir l'accrocher sur un monobras oscillant (type GS)... Si tu developpes ton produit pour le marche de la moto Aventure, ignorer les grosses GS, c'est ignorer une grosse partie de ton marche... em3600
C'est l’évidence même et effectivement, c'est déja dévelopé em0400

Merci zrockn_roll

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...pas sur qu une GS ou GSA a besoin d une remorque, avec 3 bonnes valises c est pas la place qui manque, moi je me suis faire dire par un des best pilote de GSA au QC que si je met une remorque derrière ma moto il me renie, il dit que c est un tue monde et je le crois, a date j ai vu plusieurs personne mourir dans un accident de moto causé par leur remorque, mais Dave ta remorque est quand même belle zrockn_roll

 

On s'entend sur le fait de tiré un trailer de 400 a 500 lbs est un danger total au même niveau que de tiré un trailer de 2,5 tonne avec un jeep. J'ai vue une HD prendre le clau cette été et le gars avait un gros crisse de trailer qui a entrainé le Q de la moto dans une courbe.... Pas beau a voir em0400

Mais tout proportion gardé, avec un peux de jujotte et une tete sur les épaules, c'est une belle solution et y'a de la demande....

Merci Mike! em3600

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merci! c'est un bon point mais je trouvais un peux simple comme concepts et je veux voir un peux plus loin. (Et hors route)

 

em3600zrockn_roll

Son créateur l'a testé en masse en hors-route , en fait il en traine une avec sa GS...

Pour le look ,on peux repasser, mais pour le coté pratique et fiabilité, dur a battre et garantie.

Pour une bébelle suspendue et de ce poids, c'est dur a battre.

 

Bisounes KingZoo...

 

C'est quoi là, y demande des conseils sur son projet pis t'essaye d'y vendre un Thule avec une roue de roulotte. Assez castrant. Ben content pour ton chum.

 

En plus je pense que le gars a fait ses devoirs pis qu'il a regardé ce qui se faisait déjà sur le marché.

 

Let's go mon kingzoo t'est bien parti.

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C'est quoi là, y demande des conseils sur son projet pis t'essaye d'y vendre un Thule avec une roue de roulotte. Assez castrant. Ben content pour ton chum.

 

En plus je pense que le gars a fait ses devoirs pis qu'il a regardé ce qui se faisait déjà sur le marché.

 

Let's go mon kingzoo t'est bien parti.

 

Je pense aussi que kingzoo a fait ces devoirs, j'ai bien hate de voire le produit finie.

 

Lache pas zrockn_roll

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let's go Dave.

 

As-tu pensé a un trailer avec propulsion. un genre de drive shaft qui longerais le frame du trailer et qui pognerais sur la roue? Ben quoi il font bien des moto 2 roue motrices pourquoi pas ?

 

Lache pas j'ai hâte de voire ca.

http://www.yamaha-motor.gr/designcafe/en/about/off_road/?Component=tcm:71-202478&PageTitle=2000-2%20Wheel%20Drive%20and%20its%20roots

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J'ai déja hate de voir la face des p'tit gars avec leur 250 de motocross dans les chemins de bucher autour ici quand je vais les passer avec avec mon KingZoo spécial en arrière de la Superenduro ... em3600em0400em0300 déja que ça les frustre que je les passe avec un bécik a flasher ... the_devilem4700em0400

 

Ça aurais pas le même punch avec un monogo metton ...je veux pas être méchant mais c'est laid ce truc !! zrockn_roll

 

Mignon l'amorto KingZoo !! em0400

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Ouaiiss, cool projet. De mon point de vue, le jour ou je pourrais plus trainer tout mon stock sur mon bike ç'est que je serai surement charger de trucs inutiles em3600 ( qui excederait les trois valises, tankbag et sacoches de tank et tout le reste d'espaces disponibles ).. D'un autre coté, ça m'est pas encore arrivé de loader une glacière the_devil ou prendre la route en mode vraiment"vacances" en plus, faut admettre que se déloader un peu donne d'accès à pas mal plus de pistes em0300.

 

Donc si tu veux mon avis..: Faudrait pas oublier un bon tit coffre compact a outils (sceller et barrable)et des prises en masse pour les attaches élastique..pis de la place pour une glacière em0400 . Les clignotants seraient pas obligatoires sur ce genre de truc?

 

Je suis bien curieux de voir le résultat

Lets go zrockn_roll

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Ce qui m'intéresse dans le trailer c'est le fait de pas avoir a charger la moto comme une mule de prospecteur,pas de rack pour valise après le bike etc...J'arrive a la pourvoirie ,je dépinne et j'explore autour ... zrockn_roll si je me fie a mon pick up 1000lbs dans le trailer sur une longue run c'est moins fatiguant que 1000lbs dans la boite .... sur une moto le 100 lbs que tu met pas sur la moto ..vous voyez le principe... em3600

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@ Gearbrain : Pis ça se dit un chum

 

....n'empêche que je donnerais du fric pour un trailer de même avant de mettre un gros réservoir sur ma moto $1500(Prix touratech can) plus le taponnage quand tu veut remettre le petit,mettre 2 valises 1700$(Prix touratech can) ,un top case 150$,des sacoches de tanks $240 etc ...Parce qu'avec tout ça c'est plus une Super Enduro c'est un truck a 2 roues !!! zrockn_roll Continus KingZoo tu as la solution a plusieurs de mes problème !!! em3600em0400em0300

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Les clignotants seraient pas obligatoires sur ce genre de truc?

 

Bien sur que oui ainsi que le/les feux de positions et sans oublier la plaque et sa lumière em0300

 

une capacité de 100lbs serais a mon avis suffisant em0400

 

mettre une roue de grand diamètre pose d'autre problèmes comme du poids supplémentaire ainsi que la longueur de la remorque zrockn_roll

 

tu peu ajouter des freins aussi em3600

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.../... moi je me suis faire dire par un des best pilote de GSA au QC que si je met une remorque derrière ma moto.../...

Étonnant, je n'ai aucun souvenir de cette conversation ! the_devil

zrockn_rollem3600em0400em0300

 

En tout cas, j'ai eu la chance de voir la maquette de la "KingMorque" 2.00 en taille réelle... wow !

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Est-ce que ça serait une bonne idée de mettre deux roues: Une de chaque côté avec un angle prononcé comme un V qui fait qu'elles se rejoignent presque sous la remorque. Avec ce design, ça permetrait d'avancer les roues pour enlever du poids de sur l'attelage. La boite pourrait être le prolongement du pôle et les roues montées comme un U et agissant en swing-arm.

 

Pas sûr que c'est clair!...

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Qq idées:

 

- que le dessus de la boite puisse devenir une table

- lui mettre un mat de 3 pieds qui pourrait potentiellement servir a aider a relever la moto

- mettre des sliders en Téflon sur les cotes d'un coup qu'on penche trop en virant

- mettre un témoin lumineux surnle guidon qui pourrait indique si la remorque se détache avec un dead man. Switch sur le mecanisme d'attache.

- mettre des ram monts des deux bords pour y mettre une cam pour avoir une superbe prise de vue de la moto au complet ds la trail.

- un frein électrique?

- des petits leds sur les coins de la boite pour la voir ds tes miroirs la nuit

- un protecteur sur le devant pour protéger contre le garnotte lancée par la moto.

 

Je vais continuer d'y penser zrockn_roll

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Les clignotants seraient pas obligatoires sur ce genre de truc?

 

Bien sur que oui ainsi que le/les feux de positions et sans oublier la plaque et sa lumière em0300

 

une capacité de 100lbs serais a mon avis suffisant em0400

 

mettre une roue de grand diamètre pose d'autre problèmes comme du poids supplémentaire ainsi que la longueur de la remorque em3600

 

Idem zrockn_roll
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Est-ce que ça serait une bonne idée de mettre deux roues: Une de chaque côté avec un angle prononcé comme un V qui fait qu'elles se rejoignent presque sous la remorque. Avec ce design, ça permetrait d'avancer les roues pour enlever du poids de sur l'attelage. La boite pourrait être le prolongement du pôle et les roues montées comme un U et agissant en swing-arm.

 

Pas sûr que c'est clair!...

J'y ai pensé... un peux trop lourd et complexe...mais l'idée n'est pas écarté

Merci! zrockn_roll

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Qq idées:

 

- que le dessus de la boite puisse devenir une table (X) fait...et en plus un trou pour y inséré le brûleur qui est toujours instable...

- lui mettre un mat de 3 pieds qui pourrait potentiellement servir a aider a relever la moto (?)Tu imagine la taille du pivot d'atelage si il pourait etre assé fort pour relevé la moto????

- mettre des sliders en Téflon sur les cotes d'un coup qu'on penche trop en virant ( ) a faire

- mettre un témoin lumineux sur le guidon qui pourrait indique si la remorque se détache avec un dead man. Switch sur le mecanisme d'attache.On a tu une lumière sur la moto pour nous dire si on a la roue avent qui est partie ce promené chez le yable? em3600em0400em0300

- mettre des ram monts des deux bords pour y mettre une cam pour avoir une superbe prise de vue de la moto au complet ds la trail.Bonne idée mais obsionel comme ceux que tu a sur ta moto pour y accroché ton GPS

- un frein électrique? A été mise a l"étude...mais trop difficile a synchronisé avec le frein arrière de la moto

- des petits leds sur les coins de la boite pour la voir ds tes miroirs la nuit (X) fait

- un protecteur sur le devant pour protéger contre le garnotte lancée par la moto. (X) fait

 

Je vais continuer d'y penser the_devil

Merci! zrockn_roll

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