TONNEAU Posted January 21, 2011 Share Posted January 21, 2011 Bonjour Une autre option interressante pour augmenter votre autonomie sont les les "pegpacker" qui sont des supports en aluminium installés sur les repose pieds arriere pouvant accomoder des gallons/litres d'essence d'extra ou autre contenants. Ceci vous permet de garder la place arriere et les sacoches pour autre chose sans contaminer le reste de vos bagages avec de l'essence...en plus sa garde le centre de gravité un peu plus bas.... Voici le lien des produits "pegpacker" avec photos. http://www.bestrestproducts.com/c-114-pegpacker.aspx Vs pouvez aussi vs inspirer des "pegpacker" pour construire les votres comme mon copain avec 1 x 10 litres de chaque cote sur sa R1150GS: Cheers Link to comment Share on other sites More sharing options...
dualMike Posted January 21, 2011 Share Posted January 21, 2011 ...pas pire rack et bidon mais jamais je ne placerai un bidon d essence a cet endroit, un casse jambe, pied, cheville très dangereux en trail Link to comment Share on other sites More sharing options...
runwolf Posted January 21, 2011 Share Posted January 21, 2011 ...pas pire rack et bidon mais jamais je ne placerai un bidon d essence a cet endroit, un casse jambe, pied, cheville très dangereux en trail Effectivement sur ma Katoum même si les valises sont très haute, c'est accrochant... Le best c'est toujours de garder le gaz dans la tank a gaz Link to comment Share on other sites More sharing options...
TONNEAU Posted January 21, 2011 Author Share Posted January 21, 2011 ...pas pire rack et bidon mais jamais je ne placerai un bidon d essence a cet endroit, un casse jambe, pied, cheville très dangereux en trail Excellent avis de DualMike. Moi non plus je ne les utiliseraient pas par pour la trail et mon copain non plus. Ils sont facile a enlever et a installer, tout simplement une autre option pour les riders avec une autonomie plutot limitée et qui veulent se rendre a des endroits isolés comme Caniapiscau ou autre a travers les chemins de garnotte....installer seulement au besoin de certain voyage.....définitivement pas pour la trail........ Cheers Link to comment Share on other sites More sharing options...
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