GSBeton Posted March 7, 2011 Share Posted March 7, 2011 Et bien oui, j'ai été contaminé! Link to comment Share on other sites More sharing options...
vhe Posted March 7, 2011 Share Posted March 7, 2011 C'est super, contente pour toi J'imagine que tu parles de la marque KTM? il y a une belle section pour en parler. viewforum.php?f=6 Allez vas-y tu pourras en même temps nous en dire plus Link to comment Share on other sites More sharing options...
yanfiveten Posted March 7, 2011 Share Posted March 7, 2011 Quand tu parles conversions, y'a plusieurs teangentes... Dis-nous en plus! Changes-tu pour demeuré dans les grosses, les moyennes ou les petites... Des belles rousses, y'en a pas mal dans toutes les grosseurs Link to comment Share on other sites More sharing options...
GSBeton Posted March 7, 2011 Author Share Posted March 7, 2011 Dans la marque, on peut dire une moyenne! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zander Posted March 7, 2011 Share Posted March 7, 2011 Bien hâte de connaitre ton choix ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vassily28 Posted March 7, 2011 Share Posted March 7, 2011 Ça sent le 690 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Touche Posted March 7, 2011 Share Posted March 7, 2011 Moi je dirais plus une EXC-R 450 ou 530 puisqu'il vient de vendre sa X-challenge 650. Link to comment Share on other sites More sharing options...
GSBeton Posted March 7, 2011 Author Share Posted March 7, 2011 J'ai été influencé par le post de Pat dans sa préparation pour l'Afrique! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stou Posted March 7, 2011 Share Posted March 7, 2011 Donc une 690? Link to comment Share on other sites More sharing options...
GSBeton Posted March 8, 2011 Author Share Posted March 8, 2011 Ça va avoir un super son avec les nouveaux exhaust! Link to comment Share on other sites More sharing options...
KtmRider Posted March 8, 2011 Share Posted March 8, 2011 Ça va avoir un super son avec les nouveaux exhaust! donc une 9XX SER ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stou Posted March 8, 2011 Share Posted March 8, 2011 Hein!!! As tu changé ta GS pour une 990??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
GSBeton Posted March 8, 2011 Author Share Posted March 8, 2011 Non, jamais! Je vais faire la ride de la St.-Jean avec ma GSA. Mais, j'ai bien hâte le 21 avril de prendre possession du nouveau bébé! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stou Posted March 8, 2011 Share Posted March 8, 2011 Allez espèce d'agace, quel modèle tu as acheté! Link to comment Share on other sites More sharing options...
GSBeton Posted March 8, 2011 Author Share Posted March 8, 2011 Ah AH! Un vrai orange, ça commence par un X? Inspiré aussi par Le Navigateur... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stromsavard Posted March 8, 2011 Share Posted March 8, 2011 C'est pas un KTM X-Bow par hasard!!! Blague!!! orange et commence par un X....c'est sûr que c'est ça!!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
GSBeton Posted March 8, 2011 Author Share Posted March 8, 2011 Non, c'est un 2 roues! Mais voici l'indice qui sera sans équivoque. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Swatch Posted March 8, 2011 Share Posted March 8, 2011 Un vrai de vrai XR de dirt track ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chopperblue Posted March 8, 2011 Share Posted March 8, 2011 J'irais pour la nouvelle Triumph XC 800 orange Link to comment Share on other sites More sharing options...
yanfiveten Posted March 8, 2011 Share Posted March 8, 2011 Le XR1200 Elle est débile cette moto... Félicitation!!! PS.: Ce vidéo je ne me tanne pas de l'écouter juste pour le son... Y sonnes en batinse son bike! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chopperblue Posted March 8, 2011 Share Posted March 8, 2011 Oups, je n'avais pas regarder la page 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stou Posted March 8, 2011 Share Posted March 8, 2011 Ok...... On parle des grosses orange de Floride!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pat The Bouc Posted March 8, 2011 Share Posted March 8, 2011 Moi je n'y comprends pas grand -chose mais j'ai hâte de voir ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
rené bmwgs Posted March 9, 2011 Share Posted March 9, 2011 Triumph scrambler ça ce peut tu ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
GSBeton Posted March 9, 2011 Author Share Posted March 9, 2011 Le XR1200 You got it! C'est bien un orange HD XR1200X Merci Yan! Ok...... On parle des grosses orange de Floride!!! Et bien oui, la belle juteuse Américaine, sans rancune pour les p'tites Autrichiennes ! Moi je n'y comprends pas grand -chose mais j'ai hâte de voir ? Pat, c'est en voyant dans ton post le nom de "Boutin" que l'idée n'est venue d'aller sur leur site et j'ai remarqué la bête qui m'attendant. Triumph scrambler ça ce peut tu ? C'est ce que ma blonde veut ! -------- Quand mon X Challenge est parti, je me suis longuement interrogé sur sa remplaçante. Il y avait trois choix : 1- rien, pas une option vraiment intéressante, 2- un enduro double usage WR-250 ou TE-310 et 3- un street biker pour aller travailler? C’est clair que je ne vous ai pas consulté car je connaissais votre position et je me serais moi-même convaincu. Mais… Le p’tit double à Montréal, c’est une remorque donc un stationnement que je n’ai pas. (maison de ville) De plus, ma blonde n’aimait pas que je parte seul dans des p’tites trails serrées. Et finalement, pour aller travailler ce n’est pas le Pérou! De plus, kids, j’avais deux rêves ! Une moto d’aventure et un café racer! La moto d’aventure, ma regrettée R100GS a été achetée en 1995 et remplacer par ma GSA 13 ans plus tard. Ben non! BM ce n’était pas pour le « prestige »! À l’époque, il n’y avait rien d’autre sur le marché canadien, pas d’Africa Twin que j’ai écœuré Donald Boutin pour qu’il m’en importe une, que de Ténéré. Seulement des XL... Donc, le HD XR1200X qui deviendra un XR1200CR sous peu! Comme je le mentionnais, je garde ma GSA pour les voyages et la trail avec Yellowsub ! « FREERIDER » C’est pas la marque qui est importante, mais le fun que l’on a à rouler! clin d’œil à l’autre post! P.-S. Si je ne vous salue pas, c’est que je suis en GSA Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stou Posted March 9, 2011 Share Posted March 9, 2011 J'ai trouvé! Link to comment Share on other sites More sharing options...
GSBeton Posted March 9, 2011 Author Share Posted March 9, 2011 J'ai trouvé! COOL! Je garde ça en réserve pour mes vieux jours, le retour aux sources à 14 ans. Mais avec les roues cote à cotes, oups! c'est un Spyder ça! Link to comment Share on other sites More sharing options...
rené bmwgs Posted March 9, 2011 Share Posted March 9, 2011 Félicitation Luc méchante belle machine aux bike week a Daytona nous avons roulé a coté de 8 personnes qui roulait en groupe sur ce modèle méchant beau bike Link to comment Share on other sites More sharing options...
westcott Posted March 9, 2011 Share Posted March 9, 2011 je veux les photo une fois toute équiper a ton gout félicitation Link to comment Share on other sites More sharing options...
GSBeton Posted March 9, 2011 Author Share Posted March 9, 2011 je veux les photo une fois toute équiper a ton gout félicitation C'est signé avant la fin mai, j'espère avoir trouver les pièces. Le problème, c'est des pièces UK! Logique pour un HD Link to comment Share on other sites More sharing options...
GSBeton Posted March 9, 2011 Author Share Posted March 9, 2011 Félicitation Luc méchante belle machine aux bike week a Daytona nous avons roulé a coté de 8 personnes qui roulait en groupe sur ce modèle méchant beau bike Merci René, C'est vraiment drôle que tu ai mentionné la Scrambler, ma blonde trip sur ce bike depuis l'achat du mien! Tu nous as bien cerné. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pat The Bouc Posted March 9, 2011 Share Posted March 9, 2011 Bravo Luc,je vois que toutes les motos te font "tripper" comme moi,je ne sais pas si c'est ta première Harley mais tu vas surement aimer car ces motos te font ressentir une émotion que peu peuvent rivaliser avec. A+ Link to comment Share on other sites More sharing options...
rené bmwgs Posted March 10, 2011 Share Posted March 10, 2011 Ta raison Pat il y a trois ans nous avons loue pour 10 jours un Electra gilde classic ma blonde en back Seat 10 journées inoubliable sur la cote de la Californie Link to comment Share on other sites More sharing options...
marguyo Posted March 10, 2011 Share Posted March 10, 2011 il est juste de valeur qu'une ulysse n'est pas eu le temps d'evoluer en fontion d'aller plus en terrain accidenter car pour le feeling c'est assez particulier ,sans oublier les gens ne sont pas habituer a entendre un son de gros twin (assez open)vraiment hd a 100km loin dans le bois un dimanche matin c'est basic comme mecanique pis sa pourais en prendre pis donner Link to comment Share on other sites More sharing options...
GSBeton Posted March 10, 2011 Author Share Posted March 10, 2011 il est juste de valeur qu'une ulysse n'est pas eu le temps d'evoluer ... T'as raison, quand la Buell est sortie, je l'avais essayé, ça promettait, mais ce n'était pas dans les priorité de la marque. La XR avec une suspension à grand débattement, c'est très tentant aussi... Mais, il y a des limites aux finances! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Martinchangedebike Posted March 10, 2011 Share Posted March 10, 2011 Belle moto la XR, la seule qui m'intéresserait chez HD depuis la fin de Buell Link to comment Share on other sites More sharing options...
GregVince Posted March 10, 2011 Share Posted March 10, 2011 Belle moto la XR, la seule qui m'intéresserait chez HD depuis la fin de Buell Same thing! Copieur J'espère croiser et zyeuté ta bete au courant de l'été! Link to comment Share on other sites More sharing options...
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