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KLR 650 2004 Chute de prix!!!


Thierry
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À vendre: KLR 650 2004, 2000$

 

55000km

Skid Plate HD

Poignées chauffantes

Batterie neuve (juin 2011)

Repose pieds dentés

Filtre à air UNI

Kit Dynajet stage 1

Sortie 12 Volts

Selle rehaussée de 3/4"

Guidon type MX en aluminium

Pneu avant +/- 2000km

Pneu arrière - de 1000km

Chaine DID +/- 2000km

Sprocket avant & arrière +/- 2000km

Plaquettes de frein avant et arrière mieux que 50% d'usure

Amortisseur changé à 34000km

Doohickey changé à 34000km

Rings changés à 34000km

Tous les cables changé à 34000km

Tous les roulements changés à 45000km

Huile de fourches changée à 54000km

Changement d'huile fait à 54000km

 

Plusieures pièces neuves ou presque neuve fournies & pièces d'origine:

 

Sprocket avant 16 dents, neuf

Joint étanchéité couvert de valve, neuf

Joint étanchéité boulons du couvert de valve, neuf

Aile avant d'origine rouge, usagée non brisée

Étriers de frein avant et arrière, presque neuf

Swingarm et tringlerie, 34000km

Kit Dynajet, installé + balance de jets

Repose pieds d'origine, 34000km

 

La moto est dans un très bon état pour le kilométrage, très fiable et part au ¼ de tour.

Ne prends pas d'huile. Suinte un peu d'huile par le couvert de valve, les pièces de rechange sont fournies.

Remisée mais pas besoin d'inspection (fait juin 2011).

Livraison possible (à confirmer)

 

KLR+DROIT.jpg

 

KLR+GAUCHE.jpg

 

KLR+DOS.jpg

 

KLR+FACE.jpg

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ca doit etre ton Kawa que jai essaye et que jai trouver qu'il allait si bien pendant une ride entre Mont-Tremblant et Saint-Michel-Des-Saints?

 

Si un KLR vous interesse, ca vaut la peine d'essayer ce bike en particulier...pour moi cest le KLR que jai essayer qui allait le mieux et qui pouvait en prendre quand la route devenait plus rough.

 

Stable comme un truck a ciment, serieux une ride impressionante surtout avec des pneux aggressifs!

 

Bonne chance avec ta vente!

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