phare Lynx de brittania composites

jviens de recevoir une boite

grace a une subvention j'ai pu me procurer cette lumiere!

dual hid a part de ca jvoulais 'économiser' sur le 200w du drz pour un éventuel gps et des grips chauffantes et peut-etre un jour un suit chauffant

bref jvais faire un compte rendu de l'installation au fur et a mesure

http://www.britanniacomposites.com/lynx.html

Tu vas avoir une belle tronche avec ca! HID en plus, M. se paye du luxe bonne chance pour le suit chauffant

wow ca c est a mon gout, bravo belle achat et revient une des photos un coup installé stp

humm intéressant comme produit, après avoir passé plus de 1200km en fin de semaine sur la Xmoto je crois que c'est pas le siège qui me dérange le plus mais bien le contact avec l'air... donc je vais regarder se produit de près...

L'air ou la poussière? C'est certain qu'une GS ou une 950 c'est du gros luxe avec un windhield

bon.. j'ai déballé la boite et j'vous en montre le contenu!

''mais dis-moi Cyclonicks, que recois-tu pour 712.95$? J'espere que ca en vaut la peine!''

une image vaut mille mots dispendieux mais au moins (une chance!) ce qu'on recoit semble valoir le coup!

on voit pas sur les photos mais les housings de lumieres c'est des hella..et dans le petit sac j'ai des protecteurs pour les vitres des lumieres.. c'est des disques en genre de caoutchouc.. un bon mm d'épaisseur je dirais peut-etre meme 2...

l'intérieur, on peut voir les vis d'ajustement en latéralité et en hauteur pour le faisceau..

et ici avec le pare brise au plus haut

J'ai hâte de voir ça sur ta DRZ et de connaitre tes commentaires sur l'éclairage.

Mouais,

Pour une fois que tu nous fait pas brailler !!!

Baptême !!! C'est vraiment le top du top ton affaire. HID Hella avec slim ballast Hella !!! Wouaw !!!

Je condame à mort se pauvre windshield pour avoir vu ta facon de conduire sur des vidéos postés récement par ton traitre de chum.

Paul Jr oO 8

haha ca serait ben le boutte du boutte de le briser a premiere sortie!

jpense jva aller prendre une photo de mon setup de lumiere actuel a ''on''

sérieusement 4 chandelles tapées ensembles seraient surement plus lumineux!

haha ca serait ben le boutte du boutte de le briser a premiere sortie!

Mouais,

Ne soit pas si modeste.

Pour ce genre de manoeuvre, tu as réusis à obtenir ma confiance ...

Il faudrait donc prendre une photo avant l'installation, après l'installation, et après la première ride ...

Paul Jr oO 8

je suis crampe

c'est tellement vrai lol

bon bon bon..

rigueur on reprend du sérieux la la..

c'est pas pcq j'ai 2 bikes morts kapout a mon actif que jvais briser mes nouvelles lumieres

bon thread d'installation partie 1

y me manque quelques trucs, dont une vis que j'ai du perdre en déballant fébrillement ma boite em060),du tape 2 cotés, etc... donc il va y avoir une 'partie 2'

bon ca c'est l'éclairage d'origine, les ''hautes'' comme qu'on dit.. les basses j'en ai pas haha. J'ai oublié de setter la caméra a 'manuel' donc quand je vais faire le 'apres' je sais pas a quel point la différence va paraitre...

le reste du setup ''avant'' devant et dash

on doit enlever une bonne partie de la ''carosserie pour faire l'installation..

le 'dash' se pose par les meme vis qui supporte le tableau de bord d'origine, donc le-dit tableau est comme surélevé du dash, amplement d'espace pour installer tous les jouets qu'on veut .. une des vis du support du tableau arrive 'flush' avec le dash et c'est un point mentionné dans le manuel d'installation alors on sort le dremel craftsman ultra méga cheap!! (je travaille a longueur de journée avec une piece a main de 1000$, j'étais vraiment surpris/décu de la qualité des pieces mainstream.. mais bon on paye pour ce qu'on a hein!)

c'est ti pas du dash ca d'ailleurs on peut voir que c'est plutot bien pensé, les quelques trous pré-percés sont tres bien positionés!

a date l'intérieur donne ca.. je commence a poser le filage, et c'est pas mal a cette étape que le besoin du tape a 2 coté se fait sentir.. notamment pour pouvoir coller les ballasts un sur l'autre et faire tenir un autre boite électrique..

boon ok ok, quelques photos avec la devanture 'accotée' pare brise a ''on''

pare brise a ''off''

ca donne ca a date.. chu vraiment content de l'achat! ca promet..

Un matcho dirait: "T'checks y le dash! hummmmm" Tu pourrais meme mettre une photo de ta blonde et p-e meme de ta maison (oups ton garage)

Ca va faire un setup killer, le genre de set up qui va presque t'obliger a acheter des bikes jaunes pour le reste de ta vie

Very nice very nice ...Ca donne tout un look...je suis jaloux

J'ai hâte de voir le look complètement installé et fonctionnel. A date j'aime bien ça. Le dash, ça fait un super belle place pour le GPS!

J'ai hâte de voir le look complètement installé et fonctionnel. A date j'aime bien ça. Le dash, ça fait un super belle place pour le GPS!

mets en!!

ces temps ci jparle que y me manque juste un gps pour profiter de l'espace du dash, le tout en simulant une toux.. jsais pas si ca va produire des résultats

...ca vraiment une belle gueulle et en plus avec un windsheild ajustable, wow le kit parfait, bravo belle job

besoin d'aide un peu haha

l'ex proprio a coupé la plug h4 femelle pour l'ampoule, donc j'suis allé en acheter une chez canadian tire

le hic les 3 cables sont noirs sur la plug femelle ''ct'', sur le filage du drz y'a 2 fils jaunes tapés ensembles, 1 noir et 1 blanc... y'en a ici qui peuvent m'aider a savoir quel fil se relie a quel fil?

abuseur d'handicappe, il me fait demancher mon drz avec un bras et demi

tu mfais ben aller dans des trails que jme petes la gueule au 50m

faisait un an tu m'harcelais essaye pas de faire pitie

ouff apres maints achats, c'est complété!!

je sais pas si vous allez remarquer la différence en photos, mais a titre indicatif, j'ai fouillé pour trouver la derniere vis avec l'aide seulement de ma ''basse'' allumée et les lumieres du garage éteintes..

low

high

j'ai réussi a mal comprendre les infos que Blackflys m'a donné pour souder ma plug h4 neuve.. . par chance, le fil 'blanc'de la plug sur le kit de hid est coupé sur le male, donc j'ai pu inverser ma plug h4 de coté et ca réglé mon probleme! bien isolé/tapé je présume que ca ne devrait pas causer de tord!

entk jsuis vraiiiment poche en soudures haha vive les shrink wraps pi les tubes a fils!

finalement pour ceux qui seraient intéressés par le kit ben je confirme que le tout fonctionne a merveille! la qualité du kit est exceptionnelle si ce n'est quelques ''défauts'' tres mineurs dans le plastique du headlight.. du genre quelques zones un peu plus ''mat'', rien de cela est visible qu'en étant tres pres du plastique