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Bonjour/bonsoir, Petite question assez simple. Le niveau de mon réservoir hydraulique de ma Clutch est sous la limite, je veux donc le remplir. Cependant, dois-je acheter de l'huile spéciale ou je pourrais utiliser la même huile qui m'a servi à remplir le réservoir du frein avant ? merci
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Bon, j'ai besoin de suggestion pour ajouter un petit bout manquant pour que mon nouveau levier d'embrayage fasse contract avec la switch de clutch. Sur la Tiger 800 2015, la switch de clutch sert aussi à resetter la lecture du niveau d'essence et à engager ou désengager le cruise control, sans compter qu'elle agit comme switch de clutch! Donc, voici de quoi cela à l'air Il me faut ajouter un bout de métal ou plastique équivalent pour faire contact avec la switch, sous un leveir en alu lisse. Autre vue: Pour mettre là-dessus: Le petit bout de métal fait 1/2" (12 mm) de haut, par 10 mm de large et 5 mm d'épaisseur. Il n'a cependant pas besoin d'être si large pour faire contact avec la switch. Je pensais fair un trou tappé (8-32) au bon endroit et ajouter ceci, dans le 3/8" par 1/2" de long (3/8", c'est la largeur du hex), ça me donnerait une surface plane de 6 mm de large: Vous en pensez quoi?