Sproket
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Bonjour j'ai beaucoup de trace dans mon ordi mais j'aimerais les transférer en route comment faire?
Merci
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Je commence à regarder pour un kit de meilleure qualitée, en fait plus polyvalent que ce que j'ai actuellement. J'ai regardé le THOR Ride et ont me dit qu'il n'est pas imperméable à 100%. et qu'après un certain temps l'eau parvient à s'infiltrer.
Le kit traverse de Klim semble être un bon choix c'est tu un deux plis avec un filet à l'intérieur. Si oui, le problème que j'y vois est que si tu met des protentions est que comme la majorité de protections s'attachent avec du velcro, le &*&%$*&?% de velcro colle dans la doublure! Y a t-il chez klim un ensemble genre gore tex 3 plis sans le filet intérieur ou autre marque.
merci
Sproket
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Ne met rien car j'ai déja vu des réactions chimiques qui ont affecté le plastique. Si ca vien pas avec t'en as pas besoin!!
Sproket
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Merci pour les multiples réponse!
J'ai vue le Thor Ride en image il me semble bien mais je ne l'ai pas vu en réel. D'après vos commentaires le Klim semble une coche au dessus des autres. Savez vous ou je peux trouver un distributeur de Klim dans la région de Montréal ? pis ça vaut combien de $$$$ le kit Traverse de Klim. Je vais devoir aller voir et toucher les produits je me donne l'hiver pour ramasser du cash.
Sproket
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Bonjours à Tous,
Je suis à la recherche d'un kit haut et bas qui est imperméable et qui est bien ventilé. La raison lorsque je roule et qu'il se met à pleuvoir. Je ne veut plus avoir à m'arrêter pour mettre mon imperméable. Je veux rouler sans me soucier de la météo.
Que me recommandez-vous?
merci
Sproket
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Bonjour à tous aujourd'hui j'ai suivi un cours avec Donald de chez MXPRO. Vraiment enrichissant et dynamique j'ai appris plein de ti truc qui vont me permettre de m'améliorer de façon sécuritaire. En plus quand Donald explique quelque chose, il est capable de te le démontrer sur sa rutilente KLR et ou sur ton propre bike, donc il parle en connaissance de cause. Je recommande fortement sont cours à tous ceux qui désire s'améliorer ou qui veulent simplement de l'aide pour corriger des points précis dans leur façon de piloter. Il peut vous donner un cours en groupe ou en privé.
Je sais que plusieurs sur ce forum le connaisse, mais pour les autres vous manquer quelques chose.
Je crois que tout nouveau rider en double usage ou moto-cross gagnerait vraiment à prendre ce cours, pour éviter plusieurs erreur de pilotage de débutant et vous épargner des blessures.
Merci Donald pour la journée
Sproket ( Francois)
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Moto experts à laval à un reservoir acerbis blanc tout neuf à vendre pis je crois que ça fait un bout qu'il la en stock. Je crois qu'il aimerais bien s'en départir à toi de voir 450-963-2001.
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En fait j'avais essayer le casque en magasin pour la grandeur et je l'avais eu en cadeau, donc le prix réel payé ?? je me suis fié au prix affiché en magasin donc si cela vaut sur moins sur le marché je vais m'ajuster..
merci de vos judicieux conseil.
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Bonjour j'ai un arrai XD3 Small à vendre il à quelque grafigne et une tite pok car je l'ai échapper par terre!!
Il rencontre les normes de sécurité DOT et SNELL. Casque avec excellente visibilitée latérale et beaucoup de ventilation. Casque modulaire peut être utiliser avec ou sans la palette.
Raison de la vente trop petit je croyais avoir fait un bon choix mais il me donne mal à la tête..
Je demande 285$ à cause des scratchs et de la pok...
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Bienvenue sur le site Sprocket!
Exactement les même raisons qui m'ont amené à choisir mon 650. En plus, fiabilité reconnue et de l'aftermarket tant que tu en veux.
Bonne ride!
JiT
Dis moi as tu eu des problème de surchauffe!! je lis sur différent site et plusieurs disent avoir eu a installer un cooler!! mais ils sont généralement de la Californie et du collorado. Je me demande avec les températures de chez nous si cela vaut la peine?
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Merci pour les mots de bienvenue!!
Je suis de Montréal.
Les riser je les avaient déja. Par contre je me cherche des hand guard..
Merci
Sproket
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Bonjours à tous..
Je viens tout juste de m'inscrire sur votre site qui me semble bien dynamique!!
J'ai eu 2 KLR 650 et après un certain temps je me suis tanné d'avoir à gérer le poids de ce bike.. sans compter la fragilitée du radiateur et du fairing et de sa suspension anémique.. à chaque fois que ca tombe le rad et le fairing en prennent toujours pour leur rhume, si il ne sont bpas protéger par des crash bar..
Donc j'ai opté pour la vieille technologie du XR refroidi à l'air aussi la moto a: une meilleur suspension, pas plus de vibration,moins lourd, plus de débattement, plus grande garde au sol, suspension plus ajustable.
Maintenant quand y tombe à terre je ris au lieu de stresser pour voir ce qui est péter sur la moto car il n'y as pas grand chose à briser dessus.
Je sais vous aller me dire mais le gros reservoir tu va t'en ennuyer. En fait un reservoir ça se remplace assez facilement. et pour la protection au vent ben la je dirais que j'aime bien rouler sans protection contre le vent.
Je suis présentement à mettre la moto en bonne condition de marche c.a.d. ajustement de la suspension, Hand guard,Skid plate,Guidon plus haut, Reservoir d'essence, retrait du système anti-polution,changement d'huile, remplacement de la bougie, lubrification aux zert de lubrifications, nouvelle plaquette de freins etc...
Après cela je vais aller la tester dans l'bois, chemin de gravelle en fait partout ou je peux aller avec..
N.B
Je ne suis pas vraiment un rideux de clavier car la n'est pas ma force!! à chacun son talent !!
Au plaisir
Sproket
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J ai un foam et une housse deXr 650L rouge je demande 20$
y a t-il preneur??
Sproket