TWIN

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Dans la neige molle , c est tres plaisant et plus facile que sur sentier entretenu , pour commencer c est l ideal. C est surprenant de voir ou ca peut passer et grimper mais faut pas s attendre a ce que ca roule 100 kmh dans 2 pied de neige molle.En hors sentiers ou dans les sentiers serré, je prefere de loin l explorer a une motoneige il faut seulement prendre le temps de s habituer.

Moi j ai un kit sur un rmx 450 et j adore ca. J ai fait les essais sur le kit et presentement c est ma moto personnel.

Il faut simplement faire les ajustements adéquat et prendre le temps de s habitué . La conduite ne differe pas beaucoup de l enduro (transfert de poids , dosé freinage et accélération ).

C est vraiment tripant de pouvoir se promener partout ou le guidon peut passé . Par contre il ne faut pas penser embarquer sa blonde ou partir faire le tour de la gaspésie.

Ca use plus la moto que dans le garage, mais c est tellement plaisant de pouvoir sortir a l année. Sérieusement en utilisant la moto correctement :faire réchauffer la moto , y aller progressivement les 3-4 premiere minutes, ne pas tenir la moto au fond dans un champ de 5 km , y a pas plus d usure que l été.

Pour l usure du kit, meme la chaine n a pas besoin d etre huilé ,la neige est un bon lubrifiant.

N hesite pas si tu as d autres questions.

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