sebas2112

Bon ben ma GS est finalement vendue. Maintenant reste à savoir vers quoi je me dirige...j'suis pas long de pattes alors les choix sont disons, des fois limités

A+

Sébas

Salut Bytor. Je ne pense pas vendre de l'équipement à part... à moins qu'un acheteur n'en ait pas besoin...

A+

Merci Touche...

Bonjour à tous. Eh oui. Ma fidèle GS est à vendre. En voici la description:

- BMW GS 650 2003

- 44 500 km

- Poignées chauffantes

- Abs

- Pare-brise Dakar

- Tank bag BMW

- Valises Hepco & Becker (alu)

- Crash bars (côtés et dessous)

- TKC 80

- 1 pneu arrière Anakee (pratiquement neuf)

- Protège-fourches...

Prix: 5900$

Sébastien Lemay

418-886-2847

418-922-4395

Bon, puisque Yan n'est plus capable d'attendre, voici maintenant mon premier report de ce petit voyage dans les Maritimes.

Quoi de plus beau que de terminer l'été avec une visite chez nos voisins de l'Atlantique. En effet, après mon aventure avec Yan sur la TAT en début d'été, ce dernier trip ne pouvait pas mieux tomber. En plus, je ne serais pas seul à partager le voyage; sa douce nous accompagnant, cela devrait être alors plus plaisant Hummmm, passons.

Mercredi 9 août, départ vers le Nouveau-Brunswick et un premier arrêt à Hartland, soit le plus long pont couvert du Canada ou de l'Amérique ou du monde??? je ne sais plus. Après avoir fait une bonne partie d'autoroute de Québec, nous avons longé la rivière St-John; de beaux paysages tout en roulant sur une route des plus buccolique du coin. Premier camping à Woodstock où la bière fût bonne. Le lendemain, jeudi, un mélange d'autoroute ainsi que de routes régionales nous a amené à travers le parc national de Fundy. Route extra ainsi que d'excellent fruits de mer à Alma (NB). Trop cher pour visiter des roches à 8 piasses ( lire Hopwell Rocks) nous avons continué jusqu'en Nouvelle-Écosse. Un peu d'eau tombé du ciel ainsi qu'un arrêt forcé, au Tim de Moncton, et nous voilà à Ahmerst, NE. Demandez à un ''drunk'' de la place pour savoir où est le Beer store...vous ne chercherez pas longtemps En passant, les gens de la Nouvelle-Écosse sont extrêmement accueillant et toujours prêt à vous aider.

Vendredi, redépart direction Halifax. Camping à Darmouth, en banlieue, où nous avons utilisé les transports en commun pour visiter Halifax. Visite à la brasserie Alexander Keith et un souper au pub du même nom, où nous avons pu goûter aux doux délices de la Nouvelle-Écosse (lire bière, bière, bière, etc... ) Le retour fut assez mémorable en attendant l'autobus 55...en vrais touristes que nous sommes, on n'aurait pas demandé mieux Tout ça pour voir qu'à Halifax, les gens se couchent bien de bonne heure...pas grand partys dans la place...

Samedi nous avons roulé sur la ''marine drive'' direction l'Ile du Cap Breton. Superbes paysages tout le long de la côte, transport par petits ferrys locaux, bref tout pour aggrémenter la visite. Notez bien le doux sourire de notre ami Yan lors de ces traversées... Désolé Yan, mais je t'en devais une...

Un peu de pluie, et nous voilà campé au bord du lac Bras d'Or (non non, ce n'est pas un jeu de mot...) au Cap Breton.

Dimanche, quelques maigres kilomètres afin de se rendre à la forteresse de Louisbourg. Très belle visite, à pied..., tout au long de la journée ainsi qu'un petit camping dans la municipalité du même nom. Un peu abusif quant la dame du camping voulait nous charger 22 beaux dollars pour chaque tente...pfffffff, pensez-vous que j'irais jusqu'à dormir dans la même tente que Yan pour économiser??? En tout cas, la dame du camping voyant mon désarroi, a gentiment accepté de nous facturer pour une seule tente oufffff...

Lundi, un objectif personnel à moi, le Cabot Trail !!! Malgré le temps couvert et le brouillard intense, nous avons effectué les différentes montées, et descentes dans le sens anti-horaire. Le ciel s'est dégagé finalement rendu du côté du Golfe où les points de vue sont tout simplement spectaculaires. Un arrêt obligé est bien entendu le gars aux épouvantails du côté de Chéticamp... particulier et weird en même temps...

Une des belles découvertes fut le cap Georges en NE...

Ensuite, camping à Havre Boucher pour un des derniers dodos de ce merveilleux trip.

Mardi, la pluie a décidé de rendre le voyage plus interessant...nous avons roulé devant l'Ile du Prince Édouard afin de rallier le Nouveau-Brunswick. Détrempés, traversés nous avons décidé lors du souper à Bathurst, de faire un push jusqu'à Rimouski, afin de faire dodo chez les parents de Yan. De Bathurst à Campelton, de l'eau partout, une noirceur un peu comment dire, hmmm...NOIRE ainsi qu'un peu d'aquaplanage on fait que celui qui vous écrit ces lignes en avait un peu assez vu. Dodo dans un motel de la place afin de laisser passer ce temps de shit. Le lendemain m'a permis de voir la vallée de la Matapédia. Le retour jusqu'à Québec fut tout aussi plaisant que le voyage.

Voilà! Je pense que j'ai fait le tour. Plusieurs endroits n'ont pas été visités...cela confirme que cela sera pour une prochaine fois. Les Maritimes étant ce qu'elles sont, soit imprévisibles, on prend la météo qui nous est offerte...

Maintenant, la partie têteuse...

P.S. Je tiens à remercier, une fois de plus, Yan et Marie de m'avoir permis de faire ce voyage et d'avoir pu ajouter des kilomètres de plus à mon expérience toujours grandissante de motocycliste. Un gros gros merci aussi à ma conjointe qui me supporte, ainsi que mes petits papoutes, dans mes projets. Merci Nancy, Zak et Angéline.

A+

Bon bon... j'pensais m'en sortir mais je pense que j'aurai pas le choix de raconter notre petit voyage dans les maritimes. Il me reste juste à insérer des photos mais on verra bien...

A+ ... sur un autre post...

Salut à tous,

Lire ton ride report me rapelle tellement de bons souvenirs, surtout de revoir toute la poussiere que j'ai pu manger et les paysages que j'ai vu. Puisque j'en doit une à Yan, je dois préciser qu'il est un excellent prof et que j'ai beaucoup appris en ridant avec lui. Ce fut probablement le plus beau voyage que j'ai pu faire... De plus, ce n'est pas trois jours que je lui doit mais plutôt 6 ou 7, donc je suis obligé de faire un détour par les maritimes avec Yan et sa copine! Maudit que la vie est belle...

Ciao,

Salut Touche.

Je te dirais que le Tennesse m'a marqué autant par ses paysages que par l'accueil des gens de la place. Tout ceux qui s'approchaient lors de nos pleins d'essence nous questionnaient sur le type de bike, notre provenance etc... Le plus sympathique d'entre eux nous est apparu un matin lors d'un refuel. Un type d'une cinquantaine d'année débarque de son pick-up des années 80, un gun rack installé dans la fenêtre arrière ainsi qu'un méga-couteau-de-chasse bien installé et surtout, bien à vue sur sa ceinture, et nous a jasé ça. Très interessant comme conversation. Le Mississippi est très dépaysant mais nous n'avons pas passé assez longtemps pour me faire une vraie idée. Bref, les gens du sud sont très accueillants et toujours prêts à vous aider...surtout si vous êtes en train de regarder des cartes

Pour ce qui est des photos, j'y travaille encore pour vous en montrer.

Salut à tous. Comme je peux voir, vous portez un bon interêt sur la ride de Yan sur la TAT. J'ai quitté avec Yan le 24 juin et effectivement, nous avons bien roulé pour nous rendre au Blue Ridge Parkway. En fait, c'était mon voyage d'initiation et déjà de faire cette ride jusqu'en Virginie, c'était très trippant. Ensuite, nous sommes entrés dans la TAT à Jellico Tennesse, et beaucoup de routes étaient asphaltées. Toutefois, le backcountry est vraiment superbe. Nous avons ensuite quitté la TAT direction Memphis car ma chaîne s'en allait... Selon Yan, il n'y avait pas de prob mais novice comme je suis, et surtout que je revenais seul, eh bien, vaut mieux tard que jamais...

Suite à cet imprévu, nous sommes retournés sur la TAT mardi matin direction Mississippi. L'Arkansas a été mon Waterloo, car je ne suis pas maître de garnotte, encore moins du sable transformé en farine... OUCH Le bike sur le côté, une cheville bien bleutée et pour moi, c'en était assez. Mon objectif premier qu'était l'Oklahoma est donc remis pour une prochaine fois. Mes capacité hors routes étaient atteintes pour le moment. J'ai donc quitté Yan et l'Arkansas mercredi, un peu au même endroit que Touche je crois. 2800 km plus tard, je suis de retour chez moi, auprès des miens. Vous aurez toutefois un bien meileur report au retour de Yan.

Bye the way, j'ai vraiment trippé fort

Merci pour vos infos.

Maintenant il ne me reste qu'à les installer, faire un check-up sur le bike et finaliser le ''paquetage'' des cases. Moins de deux semaines avant le départ...

Bonjour.

Je ne sais pas si je suis au bon endroit pour ce post et je crois que cela a déjà été discuté mais j'aimerais avoir un éventail de réponses pour me faire une idée. J'ai une GS 650 et j'en suis à mes premières armes (lire conduite pas très agressive ) et j'aimerais connaître la durée de vie de ces pneus selon votre type de conduite. Je songe à les installer avant notre départ (Yanfiveten et moi) vers la TAT (Du Tennesse en Oklahoma). + ou - 6000km serait-il envisageable? Trop conservateur ou pas assez???

Merci à l'avance.